Tamanho e Análise de Participação do Mercado de Hélices para Embarcações de Passageiros - Tendências de Crescimento e Previsões (2025 - 2030)

Tendências e Perspectivas do Mercado Global de Hélices para Embarcações de Passageiros

A Hélice de Passo Fixo Continua a Registrar Crescimento

As pás das hélices de passo fixo são fixadas permanentemente ao cubo. As hélices do tipo passo fixo são geralmente fundidas e, portanto, a posição do passo é permanentemente fixada e não pode ser alterada durante a operação. Estas têm sido normalmente fabricadas em liga de cobre.

As hélices de passo fixo foram identificadas como robustas e confiáveis, pois o sistema não incorpora nenhuma conexão mecânica e hidráulica como nas hélices de passo controlado. Outros benefícios, como custos de fabricação, instalação e operação, são inferiores aos do tipo de hélice de passo controlado. Devido aos benefícios acima mencionados, a hélice de passo fixo está registrando crescimento no mercado de hélices.

No entanto, a flexibilidade das hélices de passo fixo não tem sido tão boa quanto a das hélices de passo controlado. Esses tipos de hélices são instalados em embarcações que não possuem bons requisitos de flexibilidade. Por exemplo, em janeiro de 2022, a Hundested Propeller tornou-se fornecedora de equipamentos de propulsão e propulsores de túnel para a nova balsa híbrida de passageiros de 38 m da Disko Line, em construção no estaleiro Asses Skibsvarft.

A Ásia-Pacífico Deverá Liderar o Mercado

A Ásia-Pacífico continua a dominar o mercado de hélices para embarcações de passageiros, devido ao aumento das indústrias de construção naval na China e na Coreia do Sul e ao crescimento de diversas joint ventures com marcas internacionais.

Nos últimos anos, a indústria de construção naval da China tem se fortalecido rapidamente. Em comparação com as potências mundiais de construção naval, no entanto, as capacidades de pesquisa e fabricação da China no campo de navios de alta tecnologia e alto valor agregado têm sido consideradas insuficientes, enquanto o setor possui excesso de capacidade de fabricação. Assim, as empresas do país têm se concentrado em planos de fusão para operar como uma grande unidade, a fim de capturar a demanda potencial no setor marítimo. Os países da Ásia-Pacífico possuem grandes extensões aquáticas e muitas ilhas pequenas, e para transportar passageiros das ilhas, os navios de passageiros são indispensáveis.

Em março de 2021, o Cochin Shipyard Ltd entregou o MV Sindhu, uma embarcação de passageiros de 500 pax com capacidade de carga de 150 MT, construída de forma autóctone para as Ilhas Andaman e Nicobar.

Em julho de 2022, o estaleiro público Cochin Shipyard Limited (CSL) entregou a embarcação 'Nalanda', com capacidade para transportar 500 passageiros, à Administração de Andaman e Nicobar. O Nalanda tem comprimento de 100 metros, boca de 17 metros, calado de 4,3 metros e velocidade de 16 nós, podendo transportar 500 passageiros e 150 toneladas de veículos e outras cargas.

Considerando o aumento no setor de fabricação de navios e os exemplos acima, espera-se que o Mercado de Hélices para Embarcações de Passageiros cresça no próximo ano.