Dimensão e Análise de Quota do Mercado Europeu de Motores de Aeronaves - Tendências de Crescimento e Previsões (2025 - 2030)

Tendências e Perspetivas do Mercado Europeu de Motores de Aeronaves

O Segmento Civil e Comercial Apresentará um Crescimento Notável Devido ao Aumento dos Desenvolvimentos para Incrementar a Eficiência dos Motores

Desde o advento da aviação comercial, as companhias aéreas têm estado empenhadas em utilizar motores operacionais com maior eficiência de combustível e custos operacionais globais reduzidos. Assim, a seleção de materiais avançados com maior durabilidade é preferida para garantir o desempenho sem comprometer o aspeto da vida útil dos motores de aeronaves. A geração atual de motores é controlada digitalmente, e a potência de saída é controlada por sensores em diferentes níveis de voo. Os sensores estão localizados em vários pontos-chave, e dados multidimensionais como temperatura, pressão, vibração e detritos de óleo são recolhidos em tempo real. Os OEMs de aeronaves e os fabricantes de motores estão a empreender extensos esforços de integração para melhorar o desempenho e ampliar o alcance das aeronaves. Por exemplo, a Pratt & Whitney, um dos principais fabricantes de motores de aeronaves, tem oferecido um GTF de alta derivação denominado PW1000G (sob a marca PurePower) como opção de propulsor para aeronaves como os E-Jets de segunda geração da Embraer e os MRJs. Esta família de motores incorpora uma caixa de engrenagens melhorada que permite às ventoinhas rodar a uma velocidade mais lenta do que as pás da turbina interna motriz, conduzindo a uma maior eficiência. O fabricante afirma que o PW1000G pode garantir uma redução de 12% a 15% no consumo de combustível, cerca de 15% de redução nas emissões de CO2 e uma diminuição de 50% nas emissões de óxido de azoto (NOx), além de operar com um nível de ruído muito mais baixo. Além disso, devido ao elevado número de entregas previstas, o segmento de aviação civil e comercial irá superar o segmento de aviação militar do mercado em foco durante o período de previsão.

França Deverá Dominar o Mercado Durante o Período de Previsão

França tem estado no foco global da aviação devido à presença de fabricantes de aeronaves, como a Airbus e a Dassault. Apesar de ser um concorrente direto no mercado em estudo, a companhia aérea despertou um interesse significativo pela aviação na população do país e gerou um forte impulso em direção à aviação privada ou de jatos executivos, impulsionando o crescimento do mercado em estudo. França também registou uma queda no seu orçamento militar. Em 2022, o Ministério da Defesa francês alocou USD 53,6 mil milhões ao seu orçamento militar, com uma diminuição de USD 3 mil milhões em relação ao orçamento aprovado de 2021. Ainda assim, o país está a estabelecer parcerias agressivas com outras nações para acordos de motores, com vista a melhorar o volume de vendas. Por exemplo, em março de 2022, a Índia e a França poderiam concluir um acordo conjunto de desenvolvimento de motores para caças em poucos meses. O acordo prevê a colaboração entre a Organização de Pesquisa e Desenvolvimento de Defesa da Índia e a fabricante francesa de motores Safran para desenvolver um motor de 125 KN (Quilonewton) para o primeiro caça indígena de quinta geração da Índia, o Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA), que está em desenvolvimento. Várias medidas de racionalização de frotas têm sido observadas na indústria de aviação francesa. Por exemplo, a companhia aérea Air France-KLM planeia receber 38 Airbus A350 para modernizar a sua frota de longo curso entre 2021 e 2025. A companhia aérea está atualmente a receber as aeronaves A350 da Airbus. Durante o período de 2018-2022 até à data, a França recebeu 373 entregas de motores para helicópteros. Além disso, o Arriel 2D dominou o segmento, seguido pelo PT6C-67E, com entregas líquidas de motores de 318 e 21, respetivamente, durante o mesmo período. Tendo em conta estes desenvolvimentos, pode inferir-se que a França tem demonstrado uma presença-chave nos setores de aviação militar e civil de forma positiva. Assim, espera-se que a procura de motores de aeronaves e helicópteros aumente significativamente ao longo do período de previsão.