南米自動倉庫・自動搬送システム市場規模とシェア

Mordor Intelligenceによる南米自動倉庫・自動搬送システム市場分析
南米自動倉庫・自動搬送システム市場規模は2025年に604.58 ミリオン 米ドルと評価され、2026年の650.43 ミリオン 米ドルから2031年には927.91 ミリオン 米ドルに達すると推定されており、予測期間(2026年~2031年)のCAGRは7.36%です。南米自動倉庫・自動搬送ステム市場は、主要都市における物流キャパシティの逼迫、倉庫作業員の人材不足、およびより迅速なフルフィルメント要件によって支えられています。グリーンフィールドプロジェクトとレトロフィットプログラムは異なる購買者ニーズに対応しており、新規施設は当初の設計に自動化を組み込むことができる一方、既存施設は現行オペレーションに対応したシステムを必要とします。食品輸出業者や医薬品流通業者もトレーサビリティと温度管理をより重視するようになっており、潜在的な購買者層が拡大しています。南米自動倉庫・自動搬送システム市場は、機器、ソフトウェア、インテグレーション、ローカルサービスを組み合わせることができるプロバイダーに機会を提供しています。輸入機器のコストおよび為替レートの変動は、プロジェクトのタイミングと資金調達の意思決定において引き続き重要な要因となっています。
レポートの主要ポイント
- 製品タイプ別では、固定通路クレーンシステムが2025年の南米自動倉庫・自動搬送システム市場シェアの29.34%を占め、シャトルベースシステムは2031年までに7.87%のCAGRで拡大する見込みです。
- 積載タイプ別では、ユニットロードが2025年の売上高の33.28%を占め、ミニロードは2026年から2031年にかけて7.94%のCAGRで拡大する見込みです。
- 用途別では、保管およびバッファリングが2025年の南米自動倉庫・自動搬送システム市場規模の31.62%を占め、商品対人オーダーピッキングは2031年までに8.38%のCAGRで成長する見込みです。
- エンドユーザー産業別では、自動車が2025年の売上高の21.73%を占め、Eコマースおよび小売は2031年までに8.16%のCAGRで拡大する見込みです。
- 地域別では、ブラジルが2025年の地域売上高の46.82%を占め、コロンビアは2031年までに8.27%のCAGRで成長する見込みです。
注:本レポートの市場規模および予測数値は、Mordor Intelligence 独自の推定フレームワークを使用して作成されており、2026年1月時点の最新の利用可能なデータとインサイトで更新されています。
南米自動倉庫・自動搬送システム市場のトレンドとインサイト
促進要因の影響分析*
| 促進要因 | (~)CAGRへの影響(%) | 地理的関連性 | 影響の時間軸 |
|---|---|---|---|
| Eコマースフルフィルメントの高密度化要件 | +2.2% | ブラジル、コロンビア、チリ | 短期(2年以内) |
| 倉庫労働力不足と賃金インフレ | +1.8% | ブラジル、アルゼンチン | 短期(2以内) |
| 製造・流通ネットワークの近代化 | +1.4% | ブラジル、アルゼンチン、チリ | 中期(2~4年) |
| コールドチェーンおよび温度管理保管の拡大 | +1.1% | ブラジル、チリ、南米その他 | 中期(2~4年) |
| 土地制約のある物流拠点における高密度保管 | +0.8% | ブラジル、コロンビア | 中期(2~4年) |
| 南米ローカライズされたインテグレーションとサービス能力 | +0.5% | 地域全体 | 長期(4年以上) |
| 情報源: Mordor Intelligence | |||
Eコマースフルフィルメントの高密度化要件
Eコマースは南米自動倉庫・自動搬送システム市場全体のフルフィルメントセンターにおけるスループット要件を引き上げています。Mercado Libreは2025年9月にカハマール施設に自動仕分けロボット125台を追加し、670 m²の稼働エリアで1日あたり105,000点の処理能力を実現しました。この導入により注文準備時間が1時間短縮され、対象都市における当日配送の締め切り時間が1時間延長されました。Walmart Chileは2025年7月に2億 米ドルの自動化プログラムを発表し、1,400台以上の自律型ロボット、30,000 m²の自動化スペース、および1日あたり310,000箱の処理能力を対象としています。[1]「Walmart Chile、流通センターの自動化に2億米ドルを投資」、InvestChile、investchile.gob.cl オンラインの品揃えが拡大し、配送時間枠が狭まるにつれ、大量フルフィルメントにおいて商品対人構成の重要性が高まっています。このトレンドは高密度搬送システムを後押しし、施設は限られた床面積でより多くの注文を処理する必要があります。
倉庫労働力不足と賃金インフレ
倉庫労働力の制約が南米自動倉庫・自動搬送システム市場における投資判断を変えています。オペレーターは採用と定着が困難な状況でサービスレベルを維持する手段として、自動化をますます重視するようになっています。ブラジルにおける物流賃金の上昇は2022年から2025年にかけてヘッドライン・インフレを上回り、建設業や農業も労働者の獲得を競いました。この環境により、ブラジルの高スループット拠点における期待回収期間は従来の8~12年から5~7年に短されました。モジュール式システムとオペレーティングリース型モデルにより、中規模オペレーターにとって自動化がより利用しやすくなる可能性があります。エントリーレベルのシステムと信頼性の高いアフターサービスを提供するプロバイダーは、従来の大規模プロジェクト要件によって参入を阻まれていた購買者にアプローチできます。
製造・流通ネットワークの近代化
製造業の近代化により、南米自動倉庫・自動搬送システム市場は自動車組立以外の分野にも拡大しています。食品加工、医薬品製造、消費財オペレーションはそれぞれ異なる搬送パターンと保管容量を必要とします。Ypêはサンパウロ州アンパロに自律型ロボット77台、50,000パレットポジション、1日あたり250台のトラックを処理できる自動流通センターを稼働させました。この施設は2025年の年間平均為替レートを使用してBRL 3億(51.4 ミリオン 米ドル)の投資を表しています。生産連動型倉庫は引き続き高いユニットロード容量と正確なシーケンシングを必要とし、クレーンシステムとパレットシャトルへの需要を支えています。食品・医薬品輸出業者のトレーサビリティニーズも、在庫移動を一貫して記録できる倉庫システムへの投資を促しています。
コールドチェーンおよび温度管理保管の拡大
コールドチェーンインフラは南米自動倉庫・自動搬送システム市場に対して独立した需要源を提供しています。自動冷蔵倉庫は断熱構造、低温対応機器、エネルギー管理システムを必要とし、常温施設と比較して高い価値を持ちます。Emergent Cold LatAmはサンティアゴのマイプー、オリボに大規模な投資を経て自動食品冷蔵保管施設を開設し、相当数のパレット保管容量を確保しました。同施設はEDGE Advanced認証を取得しており、エネルギーおよび水消費量の大幅な削減が求められます。Bem BrasilはペルジーゼスプラントにMecaluxの自動クラッドラック倉庫を複数設置し、相当数のパレット保管容量にわたる氷点下環境でパレットシャトルスタッカークレーンを稼働させています。食品輸出および医薬品の温度管理要件は、小売自動化予算が鈍化した場合でもこの需要を維持し続ける可能性があります。
抑制要因の影響分析*
| 抑制要因 | (~)CAGRへの影響(%) | 地理的関連性 | 影響の時間軸 |
|---|---|---|---|
| 高い初期投資と長い回収期間 | -2.5% | 地域全体、特にアルゼンチンとブラジルで顕著 | 中期(2~4年) |
| 自動化技術者の不足 | -1.6% | 地域全体 | 中期(2~4年) |
| 通貨変動と輸入機器へのエクスポージャー | -1.2% | アルゼンチン、ブラジル | 短期(2年以内) |
| ブラウンフィールドの信頼性、電力品質、および相互運用性リスク | -0.8% | ブラジル、アルゼンチン | 長期(4年以上) |
| 情報源: Mordor Intelligence | |||
高い初期投資と長い回収期間
高い資本要件は南米自動倉庫・自動搬送システム市場における主要な抑制要因であり続けています。中規模のミニロードシステムは、土木工事が始まる前に機器とインテグレーションに相当な投資を必要とする場合があります。資金調達条件は回収期間を延長する可能性があり、特に金利と機器融資コストが高い場合に顕著です。輸入機器はリース契約においても直接購入と同様の通貨リスクにさらされます。倉庫管理システムや基幹業務システムが倉庫制御ソフトウェアと直接接続できない場合、プロジェクトコストが大幅に増加する可能性があります。物流近代化のための長期信用枠は有効ですが、大規模プロジェクトが引き続き主な受益者となっています。
自動化技術者の不足
技術者の確保が南米自動倉庫・自動搬送システム市場全体における導入ペースを制限する可能性があります。施設には倉庫制御システム、ロボットシャトル、クレーンのプログラミング、保守、最適化ができる人材が必要です。このギャップは、訓練プログラムが自動化投資のペースに追いついていない地域で特に顕著です。インテグレーターは稼働後の安定化期間が長期化したと報告しており、その間スループットが設計容量を下回ることがあります。購買者は初期機器価格と並んでフィールドサービスとリモートモニタリングをますます重視して評価しています。地元の技術者と充実した研修プログラムを持つベンダーは、初めて自動化を導入するユーザーの運用リスクを低減できます。
*当社の予測では、推進要因および抑制要因の影響を加算的ではなく方向性のあるものとして扱います。影響予測は、ベースライン成長、構成効果、および変数間の相互作用を反映しています。
セグメント分析
製品タイプ別:クレーンシステムが中核的役割を維持しながらシャトルシステムが急成長
シャトルベースシステムは2031年までに7.87%のCAGRで成長する見込みであり、製品フォーマットの中で最も高い成長率です。モジュール式および多深度設計は、多様なSKUと高い注文量を持つ施設に適しています。南米自動倉庫・自動搬送システム市場規模は、柔軟な保管レイアウトを必要とするEコマースおよびサードパーティ物流拠点によって牽引されています。固定通路クレーンシステムは2025年の製品売上高の29.34%を占めました。このセグメントは、大型パレット積載と垂直保管が中心的な運用要件となる自動車シーケンシングおよび高層食品製造に引き続き対応しています。これらの施設では20~40 mの保管高さが使用されることが多く、大型産業流通拠点においてクレーンベースのアーキテクチャが実用的です。
Havanはバーラ・ヴェーリャ流通センター拡張における新しいスタッカークレーンにBRL 1億5,000万(2025年の年間平均為替レートを使用して25.7 ミリオン 米ドル)を配分しました。このプロジェクトはBRL 2億5,000万(2025年の年間平均為替レートを使用して42.8 ミリオン 米ドル)の投資の一部を構成し、施設の建築面積を250,000 m²に拡大する計画です。垂直リフトモジュールとカルーセルモジュールは、医薬品、電子機器、スペアパーツ業務における使用場所でのピッキングに引き続き有効です。キューブベースのロボット保管は地域ではまだ初期段階にありますが、ファッションおよび医薬品フルフィルメントで注目を集めています。Staraは2026年6にゴイアスでAutoStoreシステムを備えた農業部品流通センターを開設し、これらのフォーマットが農業サプライチェーンに進出していることを示しました。南米自動倉庫・自動搬送システム産業はクレーンへの需要を維持しながら、モジュール式ロボットシステムの利用を拡大できます。

注記: 全セグメントのシェアはレポート購入後にご確認いただけます
積載タイプ別:ユニットロードが産業オペレーションをリードし、ミニロードが迅速なピッキングを支援
ユニットロードは2025年の売上高の33.28%を占め、積載タイプ別の南米自動倉庫・自動搬送システム市場において最大のシェアを持ちます。製造業および食品流通では、入荷から保管、そして出荷へとパレットを移動させることが一般的です。パレットレベルの自動化は、-20℃以下での手作業が運用上の課題となる冷蔵保管において特に有効です。ミニロードは2026年から2031年にかけて7.94%のCAGRで成長する見込みです。このフォーマットは幅広い商品品揃えを持つEコマース業務のカートンおよびトート搬送を支援します。また、フルパレット移動に依存することなく保管精度を向上させ、ピッキングサイクルを短縮するのに役立ちます。
パレットロードシャトルは、急速なパレット回転が連続生産ラインを支える食品・飲料施設でますます使用されています。ミッドロードは、組立工程のサブパレットコンポーネントシーケンシングを必要とする自動車サプライヤーに対応しています。トート、カートン、その他は高ミックス・低ボリューム要件を持つ医薬品流通業者に対応しています。Hai Roboticsは62,000以上のダブルディープ保管ロケーションを持つRD SaúdeのヴィアナDCにHaiPickシステム3ソリューションを設置しました。[2]「RD Saúde、HaiPickシステム3医薬品小売展開」、Hai Robotics、hairobotics.com 設計容量は薬局補充のために1時間あたり1,140トートであり、トート自動化が大規模流通ネットワークを支援できることを示しています。
用途別:保管およびバッファリングと並んでオーダーピッキングの重要性が増大
保管およびバッファリングは2025年の用途別売上高の31.62%を占め、南米自動倉庫・自動搬送システム市場における主要用途です。既存の設備の多くは入荷パレットの受け入れや生産アウトプットの保管を目的として設計されています。商品対人オーダーピッキングは2031年までに8.38%のCAGRで成長する見込みです。医薬品流通業者とオンライン小売業者は、歩行時間を削減し注文スループットを向上させるためにこのアプローチを採用しています。この用途では、作業者が保管通路を移動する代わりに、自動化システムが在庫を作業者のもとへ運びます。頻繁かつ正確な注文フルフィルメントにサービスレベルが依存するオペレーションにますます適しています。
RD Saúdeのヴィアナサイトはハイベイケースハンドリングおよびコンパニオン自律型モバイルロボット運用にロボットを導入しました。このシステムは高いピッキング精度とスループットを実現するよう設計されました。キッティングおよびシーケンシングは自動車サプライチェーンにおいて引き続き重要であり、ライン側へのコンポーネント供給は固定サイクルタイムを満たす必要があります。冷蔵保管および冷凍処理はシステムが低温環境で確実に稼働する必要があるためプレミアムが付きます。Copacolは冷凍施設の複数の通路にわたってスタッカークレーンを稼働させ、食肉製品の日々の入出荷を支援しました。組立および生産支援も、シーケンス化されたコンポーネント供給を必要とするジャストインタイムプロセスを採用するメーカーの間で重要性が高まっています。

注記: 全セグメントのシェアはレポート購入後にご確認いただけます
エンドユーザー産業別:自動車が最大シェアを維持しながらEコマースおよび小売が急成長
自動車は2025年のエンドユーザー別売上高の21.73%を占め、エンドユーザー産業別の南米自動倉庫・自動搬送システム市場において最大のシェアを持ちます。自動車工場はジャストインタイム生産を支援するために頻繁かつ予測可能な部品搬送を必要とします。このセグメントは従来のボディショップ保管からトリムおよびフィニッシュシーケンシングへと拡大しています。シャトルシステムは搬送サイクルを短縮し、ライン側在庫の削減を支援できます。Eコマースおよび小売は2031年までに8.16%のCAGRで成長する見込みです。地域のオンラインプラットフォームは注文量と商品品揃えの増加に伴い商品対人キャパシティを追加しています。
食品・飲料は生産者が冷蔵保管と先入れ先出し在庫管理を必要とするため、引き続き主要な需要源です。Bem Brasilの最近の設置は相当なパレット容量を提供し、翌年の生産と売上高の向上を支援しました。サードパーティ物流プロバイダーも、小規模な販売業者が専用サイトを所有せずに自動フルフィルメントを利用できるマルチクライアント施設を開発しています。医薬品流通は正確なバッチおよびパッケージ追跡を必要とし、統合倉庫管理システムの重要性を高めています。南米自動倉庫・自動搬送システム市場は、このサービスモデルが中規模顧客に必要な初期投資を削減することで恩恵を受けます。コンプライアンスとフルフィルメントのニーズは、確立された産業需要と並んで小売、物流、医薬品用途を活発に維持し続ける可能性があります。
地域分析
ブラジルは2025年の南米自動倉庫・自動搬送システム市場シェアの46.82%を占め、地域最大の国内市場となっています。サンパウロの物流クラスターはクレーン、シャトル、キューブベースシステムへの投資を支えています。需要はカハマール、カンピーナス、ウベルランジアなどの都市においてより高層・高密度の施設へと広がっています。また、トレーサビリティと温度管理が運用要件となるコールドチェーンおよび医薬品用途にも拡大しています。Mercado LibreのカハマールプロジェクトはMercado Libreは2025年9月に仕分けロボット125台を追加し、1日あたり105,000点の処理能力を提供しました。
アルゼンチン、チリ、コロンビアはそれぞれ異なる需要基盤を持つ第2グループの国内市場を形成しています。チリは輸出志向の食品物流を中心にコールドチェーン自動化を発展させてきました。Emergent Cold LatAmのマイプー施設は2026年3月に3,500万 米ドルの投資後に33,000パレットポジションを追加しました。Walmart Chileが計画する2億 米ドルの流通センター自動化プログラムも、同国における小売の役割を浮き彫りにしています。アルゼンチンの需要は食品製造に根ざしており、コロンビアは2031年までに8.27%のCAGRで地域最速の成長を記録する見込みです。
南米その他にはエクアドル、ペルー、ウルグアイ、パラグアイ、ボリビアが含まれ、導入の初期段階にとどまっています。輸出志向の食品加工業者と医薬品流通業者は、コンプライアンスとスループットのニーズが自動化オペレーションを正当化できるため、最初の購買者となることが多いです。エクアドルのプエルト・ボリバルは2026年中に3,000万 米ドルの冷蔵港湾倉庫の完成に近づいていました。ペルーではカヤオ港複合施設と拡大するオンライン販売に関連した医薬品流通と小売における初期プロジェクトが見られました。これらの市場のプロジェクト価値は概して1,000万 米ドル未満にとどまっています。南米自動倉庫・自動搬送システム市場は、物流オペレーターが最大経済圏以外でより近代的な倉庫クラスターを構築するにつれて拡大する可能性があります。
競合環境
南米自動倉庫・自動搬送システム市場はシステムインテグレーター間で適度に分散しています。KNAPP、SSI Schaefer、Kardexは地域サービスカバレッジと確立された実績により大型プロジェクトで強固な地位を持ちます。Crosetto Ingenieríaを含む地元専門業者は中規模プロジェクトや複雑なレトロフィットに対応しています。競争は機器を倉庫ソフトウェアと統合し、継続的な技術サポートを提供する能力によって形成されています。KNAPP Sudaméricaはパラナ州サン・ジョゼ・ドス・ピニャイスを拠点とし、南米5カ国にサービスを提供しています。地域プレゼンスにより、地元のプロジェクト要件に直接アクセスできます。
KNAPPは2026年8月にサンパウロでAeroBot自律型自動倉庫・自動搬送ロボットシステムを発表し、ブラジルの薬局チェーンDrogaria Araujoを南米初の導入先として特定しました。[3]「Uma Nova Dimensão Para a Armazenagem」、KNAPP Sudamérica、linkedin.com このシステムは固定トラックインフラなしにフロアとラック構造を移動できます。Hai Roboticsはブラジルでのアールディー・サウーデ導入を通じて大規模な医薬品実績を獲得しました。アジアのサプライヤーはキューブおよびシャトル設計が普及しつつある医薬品およびEコマースプロジェクトでの存在感を高めています。顧客が複雑なプロジェクトを評価する際、信頼できる地元インテグレーションパートナーと協力する能力が重要です。
Daifukuは2026年4月にドイツのコンベヤおよび自動車塗装ステムメーカーEisenmannを買収し、自動車サプライチェーン能力を拡張しました。プロバイダーは防衛倉庫、空港手荷物処理、政府業務、農業スペアパーツ流通における機会も模索しています。事前設定された倉庫管理と自動化の組み合わせは、トレーサビリティ機能を必要とする医薬品流通業者にとって価値があります。食品輸出業者も在庫管理と温度保全記録を簡素化するシステムを評価する可能性があります。南米自動倉庫・自動搬送システム市場産業は、プロジェクトニーズが施設、セクター、国によって異なるため、グローバルサプライヤーと地元専門業者の両方に開かれています。
南米自動倉庫・自動搬送システム産業のリーダー企業
Daifuku Co., Ltd.
SSI SCHAEFER GMBH & CO KG
Murata Machinery, Ltd.
Kardex Holding AG
KNAPP AG
- *免責事項:主要選手の並び順不同

最近の産業動向
- 2026年8月:KNAPP Sudaméricaは2026年8月19日にサンパウロのILOSでAeroBot自律型自動倉庫・自動搬送ロボットシステムを発表し、ブラジルの薬局チェーンDrogaria Araujoへの南米初導入を明らかにしました。AeroBotは自律的にフロアとラック構造を移動し、固定トラックインフラなしに保管ロケーションにアクセスします。
- 2026年3月:Emergent Cold LatAmはチリのサンティアゴ、マイプーのオリボに3,500万 米ドルの投資後に33,000パレットポジションへ容量を拡大した自動食品冷蔵保管施設を開設しました。同施設はEDGE Advanced認証を取得し、EDGE Zero Carbon認証の取得を目標として掲げています。
- 2025年8月:Bem Brasilはミナスジェライス州ペルジーゼスプラントにMecaluxの自動クラッドラック倉庫2棟を完成させました。パレットシャトルシステムは-25℃で66,000パレットポジションにわたって稼働し、翌12カ月間で生産10%増、売上高30%増を支援しました。
- 2025年7月:Walmart Chileはサンティアゴのロ・アギーレ流通センターの自動化に2億 米ドルの投資を発表しました。このプロジェクトは30,000 m²の自動化スペースに1,400台以上の自律型ロボットと商品対人技術を導入し、1日あたり310,000箱の処理を目標としています。
南米自動倉庫・自動搬送システム市場レポートの調査範囲
南米自動倉庫・自動搬送システム市場は、倉庫、流通センター、製造施設内で資材を保管、搬送、管理する自動化されたコンピュータ制御システムを対象としています。
南米自動倉庫・自動搬送システム市場レポートは、製品タイプ(固定通路クレーンシステム、シャトルベースシステム、垂直リフトモジュール(VLM)、カルーセルモジュール(垂直および水平)、キューブベース・ロボットキューブ保管システム)、積載タイプ(ユニットロード、パレットロードシャトル、ミニロード、ミッドロード、トート・カートン・その他)、用途(保管およびバッファリング、商品対人オーダーピッキング、キッティングおよびシーケンシング、組立および生産支援、冷蔵保管および冷凍処理)、エンドユーザー産業(製造業【自動車、食品・飲料、医薬品・ライフサイエンス、電子機器・半導体、金属・機械】、非製造業【Eコマース・小売、サードパーティ物流(3PL)・倉庫業、空港・手荷物処理、防衛・政府倉庫】)、地域(ブラジル、アルゼンチン、チリ、コロンビア、南米その他)別にセグメント化されています。市場予測は金額ベース(米ドル)で提供されます。
| 固定通路クレーンシステム |
| シャトルベースシステム |
| 垂直リフトモジュール(VLM) |
| カルーセルモジュール(垂直および水平) |
| キューブベース・ロボットキューブ保管システム |
| ユニットロード |
| パレットロードシャトル |
| ミニロード |
| ミッドロード |
| トート、カートン、その他 |
| 保管およびバッファリング |
| 商品対人オーダーピッキング |
| キッティングおよびシーケンシング |
| 組立および生産支援 |
| 冷蔵保管および冷凍処理 |
| 製造業 | 自動車 |
| 食品・飲料 | |
| 医薬品・ライフサイエンス | |
| 電子機器・半導体 | |
| 金属・機械 | |
| 非製造業 | Eコマース・小売 |
| サードパーティ物流(3PL)・倉庫業 | |
| 空港・手荷物処理 | |
| 防衛・政府倉庫 |
| ブラジル |
| アルゼンチン |
| チリ |
| コロンビア |
| 南米その他 |
| 製品タイプ別 | 固定通路クレーンシステム | |
| シャトルベースシステム | ||
| 垂直リフトモジュール(VLM) | ||
| カルーセルモジュール(垂直および水平) | ||
| キューブベース・ロボットキューブ保管システム | ||
| 積載タイプ別 | ユニットロード | |
| パレットロードシャトル | ||
| ミニロード | ||
| ミッドロード | ||
| トート、カートン、その他 | ||
| 用途別 | 保管およびバッファリング | |
| 商品対人オーダーピッキング | ||
| キッティングおよびシーケンシング | ||
| 組立および生産支援 | ||
| 冷蔵保管および冷凍処理 | ||
| エンドユーザー産業別 | 製造業 | 自動車 |
| 食品・飲料 | ||
| 医薬品・ライフサイエンス | ||
| 電子機器・半導体 | ||
| 金属・機械 | ||
| 非製造業 | Eコマース・小売 | |
| サードパーティ物流(3PL)・倉庫業 | ||
| 空港・手荷物処理 | ||
| 防衛・政府倉庫 | ||
| 地域別 | ブラジル | |
| アルゼンチン | ||
| チリ | ||
| コロンビア | ||
| 南米その他 | ||
レポートで回答される主要な質問
南米自動倉庫・自動搬送システムの市場規模はどのくらいですか?
南米自動倉庫・自動搬送システムの市場規模は2026年に650.43 ミリオン 米ドルと推定され、7.36%のCAGRで2031年までに927.91 ミリオン 米ドルに達すると予測されています。
南米における自動倉庫の導入を促進しているものは何ですか?
Eコマースフルフィルメント、倉庫労働力の制約、製造業の近代化、コールドチェーンの拡大が導入を支えています。これらのニーズにより、オペレーターはスループットを向上させ、床面積をより有効に活用し、在庫移動をより一貫して管理することが求められています。
南米で最も急成長している製品タイプはどれですか?
シャトルベースシステムはEコマースおよびサードパーティ物流業務における柔軟な保管ニーズに支えられ、2031年までに7.87%のCAGRで成長する見込みです。
自動倉庫・自動搬送システムで最も急成長している用途はどれですか?
商品対人オーダーピッキングは小売業者と医薬品流通業者がより高いスループットに注力する中、2031年までに8.38%のCAGRで成長する見込みです。
保管・搬送システムの地域需要をリードしている国はどこですか?
ブラジルは2025年に46.82%のシェアで地域売上高をリードし、サンパウロの物流クラスターと拡大するコールドチェーンおよび医薬品需要に支えられています。
南米における倉庫自動化の導入を制限しているものは何ですか?
高い初期コスト、技術者不足、通貨エクスポージャー、および既存施設におけるインテグレーションの問題がプロジェクトを遅延させる可能性があります。
最終更新日:



