
Analyse du Marché Européen du Bitume Modifié par Mordor Intelligence
Le marché européen du bitume modifié devrait enregistrer un CAGR supérieur à 4 % au cours de la période de prévision.
La COVID-19 a eu un impact négatif sur la demande de bitume modifié sur le marché mondial. Les grands projets de construction routière ont été temporairement suspendus pendant la COVID-19, réduisant ainsi la consommation mondiale de bitume modifié. Cependant, le secteur a connu une reprise en 2021, relançant ainsi la demande pour le marché étudié.
- À court terme, l'augmentation des activités de construction et de réparation routières, ainsi que la hausse des travaux de rénovation et de réhabilitation des bâtiments, constituent certains des facteurs qui stimulent la croissance du marché.
- En revanche, le risque d'incendie lors de l'installation dû à une main-d'œuvre non qualifiée et les risques pour la santé professionnelle liés à l'asphalte sont certains des facteurs affectant la croissance du marché étudié.
- Néanmoins, les méthodes innovantes de production de bitume modifié au caoutchouc broyé et autres sont susceptibles de créer des opportunités pour le marché dans les années à venir et d'agir comme une opportunité à l'avenir.
- L'Allemagne a dominé le marché du bitume modifié en Europe en raison de la demande croissante du secteur de la construction.
Tendances et Perspectives du Marché Européen du Bitume Modifié
Demande Croissante Issue des Activités de Construction Routière
- Le mélange de béton au bitume modifié est un matériau de construction important pour les routes, les pistes d'aéroport, les voies de circulation, les pistes cyclables, etc.
- Les modificateurs, tels que les modificateurs de liant et les modificateurs de granulats, sont utilisés pour améliorer les performances des chaussées en asphalte, en termes de résistance accrue aux dégradations des chaussées, telles que la fissuration thermique, l'orniérage, le désenrobage, etc., prolongeant ainsi la durée de vie en service.
- La demande de bitume modifié a connu une croissance supérieure à la moyenne. La demande de bitume est directement corrélée au niveau des activités de construction routière en cours.
- En raison de la hausse de l'inactivité économique, des pénuries de main-d'œuvre et des problèmes de chaîne d'approvisionnement, les niveaux sont inférieurs à ceux d'avant la pandémie. Par conséquent, il est prévu qu'une réduction du financement des projets routiers freinera la croissance du marché. Par exemple, les dépenses du secteur public consacrées aux routes au Royaume-Uni s'élevaient à plus de 12 milliards GBP (1 6397,1 millions USD) en 2021/22, soit une diminution de 88 millions GBP (120,24 millions USD) par rapport à l'année précédente.
- De plus, selon le rapport Airport Construction and Investment Review 2022 du CAPA, il existe 177 projets d'infrastructure dans les aéroports européens, avec une valeur d'investissement collective de 109 milliards USD en mars 2022. Par conséquent, cela devrait créer une opportunité à la hausse pour le marché du bitume modifié dans le cadre des constructions de pistes.
- Tous les facteurs susmentionnés devraient stimuler la demande pour le marché du bitume modifié au cours de la période de prévision.

L'Allemagne pour Dominer le Marché dans la Région Européenne
- L'Allemagne disposait du plus grand marché de bitume modifié en Europe, qui devrait croître au cours de la période de prévision. L'Allemagne possède le plus grand secteur de la construction en Europe.
- Les investissements croissants dans des projets d'infrastructure tels que les infrastructures de transport à grande capacité pour le transport de passagers et de marchandises, la maintenance structurelle du réseau existant de routes, de voies ferrées et de voies navigables, ainsi que la révision des politiques énergétiques du gouvernement fédéral pour attirer davantage d'investissements privés ont accru la consommation de bitume modifié ces dernières années.
- Dans le cadre du Plan Fédéral d'Infrastructure de Transport 2030 (FTIP), le gouvernement a prévu d'investir 260 milliards EUR entre 2016 et 2030 dans le réseau de transport à grande capacité, dont le mode routier représente 49,3 %, le mode ferroviaire 41,6 % et le mode fluvial 9,1 % des fonds. Cet investissement planifié dans divers projets d'infrastructure devrait accroître le marché du bitume modifié au cours de la période de prévision.
- En outre, le besoin croissant de maintenance structurelle de l'infrastructure des routes fédérales principales en raison des contraintes et tensions croissantes et du vieillissement du réseau routier et des ponts, l'augmentation des investissements pour moderniser le réseau ferroviaire existant, et la nécessité croissante de remplacer les structures physiques sur les voies navigables fédérales devraient accroître la demande de bitume modifié.
- De plus, en 2022, le prix de la construction de routes (Straßen) en Allemagne a augmenté plus rapidement que celui de tout autre type d'infrastructure, l'indice des prix en 2022 ayant atteint 145 pour les routes contre 124,75 par rapport à l'année précédente.
- Par ailleurs, la croissance est soutenue par des taux d'intérêt plus bas, une augmentation des revenus disponibles réels et de nombreux investissements de l'Union Européenne et du gouvernement allemand.
- Tous ces facteurs devraient stimuler la demande de bitume modifié dans le pays au cours de la période de prévision.

Paysage Concurrentiel
Le marché européen du bitume modifié est de nature fragmentée. Parmi les principaux acteurs du marché figurent ROSNEFT, Shell PLC, Gazprom Neft PJSC, TotalEnergies et Repsol, entre autres (sans ordre particulier).
Leaders du Secteur du Bitume Modifié en Europe
ROSNEFT
Gazprom Neft PJSC
Repsol
TotalEnergies
Shell PLC
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

Développements Récents du Secteur
En septembre 2022 : Alma Petroli a inauguré une nouvelle unité de production de bitume modifié. L'usine dispose d'une capacité de production de 30 tonnes par heure, de trois cuves de 90 m³ pour les différentes qualités de produit fini requises par le marché, et d'une expansion ultérieure prévue avec trois cuves supplémentaires de 90 m³.
Périmètre du Rapport sur le Marché Européen du Bitume Modifié
Le bitume modifié est défini comme un matériau chimiquement conçu, composé d'asphalte combiné à du caoutchouc polymérisé ou à du plastique, puis renforcé de fibre de verre pour créer une membrane imperméable robuste mais flexible. Il offre des propriétés optimales, et l'une des propriétés clés du bitume modifié est sa résistance accrue à la déformation permanente, notamment dans le cas des mélanges d'asphalte utilisés pour la construction de routes dans des zones à conditions difficiles ou à fort trafic. Le marché est segmenté en fonction du type de modificateur, de la méthode d'application et de la géographie. Par type de modificateur, le marché est segmenté en styrène-butadiène-styrène, polypropylène atactique, caoutchouc broyé, caoutchouc naturel et autres types de modificateurs. Par méthode d'application, le marché est segmenté en asphalte chaud, asphalte froid et application à la torche. Par application, le marché est segmenté en construction routière, toiture et canalisations, et autres applications. Le rapport couvre également la taille du marché et les prévisions pour le marché du bitume modifié dans 5 pays de la région. Pour chaque segment, le dimensionnement et les prévisions du marché ont été réalisés sur la base du chiffre d'affaires (USD).
| Styrène-Butadiène-Styrène (SBS) |
| Polypropylène Atactique (APP) |
| Caoutchouc Broyé |
| Caoutchouc Naturel |
| Autres Types de Modificateurs |
| Asphalte Chaud |
| Asphalte Froid |
| Application à la Torche |
| Construction Routière |
| Toiture et Canalisations |
| Autres Applications |
| Allemagne |
| Royaume-Uni |
| Italie |
| France |
| Espagne |
| Reste de l'Europe |
| Type de Modificateur | Styrène-Butadiène-Styrène (SBS) |
| Polypropylène Atactique (APP) | |
| Caoutchouc Broyé | |
| Caoutchouc Naturel | |
| Autres Types de Modificateurs | |
| Méthode d'Application | Asphalte Chaud |
| Asphalte Froid | |
| Application à la Torche | |
| Application | Construction Routière |
| Toiture et Canalisations | |
| Autres Applications | |
| Géographie | Allemagne |
| Royaume-Uni | |
| Italie | |
| France | |
| Espagne | |
| Reste de l'Europe |
Questions Clés Auxquelles le Rapport Répond
Quelle est la taille actuelle du marché européen du bitume modifié ?
Le marché européen du bitume modifié devrait enregistrer un CAGR supérieur à 4 % au cours de la période de prévision (2025-2030)
Quels sont les principaux acteurs du marché européen du bitume modifié ?
ROSNEFT, Gazprom Neft PJSC, Repsol, TotalEnergies et Shell PLC sont les principales entreprises opérant sur le marché européen du bitume modifié.
Quelles années ce rapport sur le marché européen du bitume modifié couvre-t-il ?
Le rapport couvre la taille historique du marché européen du bitume modifié pour les années : 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 et 2024. Le rapport prévoit également la taille du marché européen du bitume modifié pour les années : 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 et 2030.
Dernière mise à jour de la page le:
Rapport sur le Secteur du Bitume Modifié en Europe
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du marché européen du bitume modifié pour 2025, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. L'analyse du bitume modifié en Europe comprend des prévisions de marché pour 2025 à 2030 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse sectorielle sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.



