
Analyse du marché européen du contrôle des bagages et des colis par Mordor Intelligence
La taille du marché européen du contrôle des bagages et des colis est estimée à 1,00 milliard USD en 2025, et devrait atteindre 1,36 milliard USD d'ici 2030, à un CAGR de 6,4 % au cours de la période de prévision (2025-2030).
Le marché se développe principalement en raison de la recrudescence des activités criminelles, du besoin croissant de surveillance publique renforcée et d'une demande accrue de contrôle de sécurité dans le secteur privé.
Le contrôle des bagages et des colis joue un rôle central dans les mesures de sécurité des aéroports et des hubs de transit européens. De même, le contrôle des marchandises est primordial pour endiguer les activités illicites dans les ports maritimes. De nombreux pays européens renforcent leur sécurité non seulement dans les aéroports, mais aussi dans les gares routières et ferroviaires, en réponse à la recrudescence des menaces terroristes et des actes criminels.
L'essor du fret aérien pour le transport rapide de marchandises entraîne une adoption parallèle des technologies de contrôle des marchandises dans les aéroports. En conséquence, l'Europe a connu une augmentation notable du déploiement de technologies de détection d'engins explosifs et de dispositifs de contrôle. Les législateurs européens ont rendu obligatoire le contrôle à 100 % des marchandises pour tous les vols passagers au départ.
Alors que le secteur maritime européen se développe, porté par la conteneurisation et la mondialisation, il a involontairement accentué les préoccupations sécuritaires dans les ports du monde entier. Cela stimule à son tour la demande de solutions de contrôle de sécurité dans le secteur des transports.
L'intégration des technologies de l'information dans la logistique et la gestion des bagages a considérablement amélioré la qualité de service et l'efficacité opérationnelle dans les aéroports. L'exploitation de technologies telles que l'intelligence artificielle et la RFID permet de réduire davantage les incidents de mauvaise gestion des bagages.
En mars 2023, le Royal Schiphol Group, gestionnaire de l'aéroport d'Amsterdam-Schiphol, a annoncé une collaboration avec Pangiam, une entreprise spécialisée dans les technologies de sécurité. Son objectif est de mettre au point une méthode de contrôle des bagages à main plus efficace et plus sûre, alimentée par l'intelligence artificielle. Cette innovation promet non seulement des contrôles de sécurité plus rapides pour les voyageurs, mais garantit également une sécurité accrue. En cas de succès, cette technologie pourrait révolutionner le contrôle des bagages à main non seulement à Schiphol, mais aussi dans de nombreux autres aéroports.
Cependant, certaines technologies de contrôle, comme celles impliquant des rayons X ou des rayonnements, soulèvent des préoccupations environnementales et sanitaires. Cela pourrait entraîner un renforcement des contrôles et des restrictions potentielles, rendant les systèmes de contrôle plus complexes et plus coûteux, ce qui pourrait peser sur la croissance du marché.
Enfin, plusieurs pays de l'UE et autorités aéroportuaires s'associent pour créer des terminaux de fret aérien dédiés dotés de protocoles de sécurité avancés. Cet effort collaboratif est susceptible d'offrir des perspectives lucratives aux entreprises du marché du contrôle des bagages et des colis. Par ailleurs, la conclusion d'alliances stratégiques dans la chaîne d'approvisionnement et le partenariat avec l'Association du transport aérien international (IATA) pourraient ouvrir la voie à une croissance durable pour les organisations.
Tendances et perspectives du marché européen du contrôle des bagages et des colis
Le contrôle par technologie à rayons X devrait enregistrer une croissance significative sur le marché étudié
- La technologie à rayons X est largement utilisée pour le contrôle des bagages dans les aéroports, et son application s'étend aux infrastructures critiques, notamment les gares routières, ferroviaires et de métro, les ambassades, les bâtiments gouvernementaux, les stades, les musées et les hôtels. L'utilisation d'images à rayons X de haute qualité est essentielle pour la détection efficace des menaces sécuritaires et des marchandises de contrebande. De plus, la mise en œuvre de l'imagerie à double énergie renforce ces capacités en identifiant les menaces en fonction de leur type de matériau ou de leur numéro atomique.
- Plusieurs entreprises proposent activement des solutions d'imagerie à rayons X adaptées aux applications de contrôle des bagages et des colis. Ces solutions vont des systèmes de point de contrôle conventionnels aux systèmes de tomodensitométrie avancés. La tendance actuelle indique une préférence croissante pour des détecteurs facilement personnalisables afin de répondre à des configurations spécifiques, en tenant compte des exigences diverses des différentes installations.
- Par exemple, en avril 2023, l'aéroport de Prague a annoncé son intention de moderniser progressivement le système à rayons X existant au Terminal 2 par un système plus sophistiqué, de 2024 à 2026. À partir de 2024, l'aéroport de Prague devrait introduire progressivement des appareils à rayons X modernes capables de scanner les bagages contenant des liquides et des appareils électroniques. Cette modernisation s'inscrit dans le cadre d'un assouplissement potentiel des réglementations sur le transport de liquides, qui pourrait autoriser une limite de volume allant jusqu'à 100 ml.
- Les services de contrôle des bagages dans les aéroports devraient connaître une croissance significative de la demande dans les années à venir. Cette croissance est principalement portée par la demande croissante de transport aérien et le nombre croissant de touristes internationaux arrivant en Europe. Selon l'Organisation mondiale du tourisme (ONU), le nombre d'arrivées de touristes internationaux en Europe a atteint environ 700 millions en 2023, contre 596,79 millions en 2022. Cette augmentation substantielle souligne le besoin croissant de mesures de sécurité renforcées et de technologies de contrôle avancées dans les aéroports et autres infrastructures critiques.
- En conclusion, l'adoption de solutions d'imagerie à rayons X avancées devient de plus en plus indispensable pour garantir la sûreté et la sécurité des passagers et des installations. Les entreprises proposant ces solutions se concentrent sur l'innovation et la personnalisation pour répondre aux exigences évolutives du marché. À mesure que le nombre de voyageurs internationaux continue d'augmenter, l'importance de systèmes de contrôle des bagages robustes et efficaces ne saurait être surestimée. Les développements en cours à l'aéroport de Prague témoignent de l'engagement du secteur à renforcer les mesures de sécurité et à s'adapter aux évolutions réglementaires, contribuant ainsi à un environnement de voyage plus sûr et plus serein.

Les aéroports devraient représenter une part significative sur le marché étudié
- La sécurité aéroportuaire englobe les politiques et pratiques visant à protéger les passagers, le personnel aéroportuaire, les aéronefs et les biens contre les activités criminelles, le terrorisme et autres menaces. Ces mesures, supervisées par les autorités aéroportuaires, impliquent le déploiement de dispositifs de contrôle aux points de contrôle et la vérification du fret aérien. En règle générale, les passagers doivent passer par ces contrôles de sécurité pour accéder aux portes d'embarquement, situées dans ce que l'on appelle les zones côté piste, sécurisées et stériles.
- Les aéroports maintiennent plusieurs points de contrôle pour inspecter minutieusement les marchandises et les bagages afin d'empêcher l'introduction d'articles non autorisés. Ces procédures couvrent l'examen des bagages cabine, des bagages en soute, du fret et même des personnes non passagères.
- La croissance du marché est principalement alimentée par l'adoption croissante de systèmes de contrôle des bagages dans les aéroports européens, dans le but de renforcer la sécurité des passagers. Conformément aux mandats de la Commission européenne, tout contrôle des bagages en Europe doit respecter la norme ECAC Standard 3, ce qui entraîne une hausse de la demande de dispositifs conformes dans l'ensemble de l'Union européenne.
- Par ailleurs, alors que la région connaît une augmentation du nombre de passagers et applique des protocoles de sécurité plus stricts, la demande de technologies de contrôle avancées dans les grands aéroports est en hausse. Par exemple, les données de l'aéroport de Londres Heathrow ont reflété une progression régulière du nombre de passagers, passant de 5,99 millions en janvier 2024 à 6,72 millions en avril 2024.
- Les réglementations de l'UE limitent actuellement le volume de liquides que les passagers peuvent emporter à bord, plafonnant les contenants individuels à 100 ml. Cependant, les avancées en matière de technologie de contrôle des bagages sont susceptibles d'affiner cette réglementation, permettant une détection des liquides plus efficace.
- Illustrant ce changement, l'aéroport de London City, situé au cœur de la capitale du Royaume-Uni, a pris une décision importante en avril 2023. En déployant des scanners à tomodensitométrie (CT) de pointe, l'aéroport a supprimé sa limite de 100 ml pour les liquides en bagages cabine, en vigueur depuis 16 ans. Les passagers sont désormais autorisés à transporter jusqu'à deux litres de liquide et à laisser leurs appareils électroniques dans leurs bagages lors des contrôles de sécurité.
- Par ailleurs, certains aéroports renforcent proactivement leurs mesures de sécurité. En juin 2023, l'aéroport de Jersey a lancé un projet de 3,0 millions GBP (3,75 millions USD) pour introduire de nouveaux équipements de contrôle des bagages. Cette modernisation vise non seulement à renforcer la sécurité, mais promet également une imagerie plus nette des bagages cabine, grâce à des systèmes d'imagerie avancés, supprimant potentiellement la nécessité pour les passagers de retirer leurs liquides et appareils électroniques.

Paysage concurrentiel
Le marché européen du contrôle des bagages et des colis est très fragmenté, avec une concurrence croissante entre les acteurs du marché en raison de la demande croissante de sûreté et de sécurité dans divers domaines, notamment dans l'aérospatiale. Les principaux acteurs du marché comprennent Smiths Detection Inc., Rapiscan Systems, Teledyne ICM et Nuctech Company Limited.
- En avril 2024, Smiths Detection a annoncé la fourniture à l'aéroport international de Belfast de technologies de pointe. Celles-ci comprennent les scanners à rayons X HI-SCAN 6040 CTiX pour les bagages à main et l'iLane A20SC ATRS, un système avancé de retour automatique des bacs. Grâce aux capacités d'imagerie 3D du HI-SCAN 6040 CTiX, les passagers peuvent désormais conserver leurs liquides et leurs grands appareils électroniques dans leurs bagages à main lors des contrôles de sécurité. Associées au système de retour automatique des bacs, ces avancées technologiques sont appelées à redéfinir l'expérience passager de l'aéroport. Cette initiative s'inscrit dans la directive du gouvernement britannique visant à adopter des scanners à rayons X à tomodensitométrie (CT).
- En mars 2024, OSI Systems Inc. a annoncé une commande de 5 millions USD pour sa division Sécurité. La commande porte sur sa technologie de contrôle des bagages 920CT, destinée aux points de contrôle passagers d'un grand aéroport international européen. Cette démarche souligne l'engagement de l'entreprise à améliorer l'expérience passager grâce à la technologie de scanner CT.
Leaders du secteur européen du contrôle des bagages et des colis
Smiths Detection Group
Rapiscan Systems
Nuctech Company Limited
Leidos (former L3Harris Technologies)
Teledyne ICM
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

Développements récents du secteur
- Avril 2024 : Les responsables de l'aéroport Paris-Charles de Gaulle en France ont dévoilé un système de contrôle des bagages modernisé et une zone de traitement des bagages spécialisée, en préparation des Jeux olympiques de Paris 2024. Le dispositif amélioré comprend des scanners avancés permettant des inspections approfondies pour dissuader les passagers de dissimuler des articles tels que des appareils électroniques, des aérosols ou des liquides. Les préparatifs sont en plein essor, avec des projections indiquant que l'aéroport traitera plus de 114 000 bagages des délégations et de la presse, ainsi qu'environ 47 000 équipements sportifs.
- Octobre 2023 : Smiths Detection a équipé l'aéroport de Munich de 60 scanners HI-SCAN 6040 CTiX visant à accélérer les contrôles de sécurité pour ses 30 millions de passagers annuels. Ces scanners, approuvés par l'ECAC EDS CB C3, utilisent une technologie à rayons X à tomodensitométrie (CT) de pointe. Cette technologie leur permet de générer des images 3D, une fonctionnalité complétée par l'expertise numérique de Smiths Detection. Notamment, ce système avancé élimine la contrainte de retirer les appareils électroniques, les liquides et les gels des bagages à main. De plus, il simplifie le processus en réduisant le nombre de bacs nécessaires, au bénéfice des passagers et du personnel de sécurité, améliorant ainsi l'expérience aéroportuaire globale.
Périmètre du rapport sur le marché européen du contrôle des bagages et des colis
Le contrôle des bagages et des colis est un processus indispensable par lequel les bagages et les colis font l'objet d'un contrôle électronique dans les aéroports, les ports, aux frontières et dans d'autres lieux avant d'être autorisés à bord des aéronefs. Ce processus de sécurité essentiel implique l'utilisation de détecteurs de métaux et de contrôles d'identité. L'étude suit les principaux paramètres du marché, les facteurs de croissance sous-jacents et les principaux fournisseurs opérant dans le secteur, ce qui étaye les estimations du marché et les taux de croissance sur la période de prévision. Le périmètre du rapport couvre la taille du marché et les prévisions pour la segmentation par technologies de détection, secteurs d'utilisateurs finaux et géographie.
Le marché européen du contrôle des bagages et des colis est segmenté par technologie de détection (rayons X, tomodensitométrie, détection et captation de neutrons, détection de traces d'explosifs (ETD) et autres technologies de détection), par utilisateur final (aéroports, ports et frontières, défense, infrastructures critiques, secteur commercial, forces de l'ordre et transport) et par pays (Royaume-Uni, Allemagne, France et Reste de l'Europe [pays nordiques et autres pays européens]). Les tailles de marché et les prévisions sont fournies en valeur (USD) pour tous les segments susmentionnés.
| Rayons X |
| Tomodensitométrie |
| Détection et captation de neutrons |
| Détection de traces d'explosifs (ETD) |
| Autres technologies de détection |
| Aéroports |
| Ports et frontières |
| Défense |
| Infrastructures critiques |
| Secteur commercial |
| Forces de l'ordre et transport |
| Royaume-Uni |
| Allemagne |
| France |
| Par technologie de détection | Rayons X |
| Tomodensitométrie | |
| Détection et captation de neutrons | |
| Détection de traces d'explosifs (ETD) | |
| Autres technologies de détection | |
| Par utilisateur final | Aéroports |
| Ports et frontières | |
| Défense | |
| Infrastructures critiques | |
| Secteur commercial | |
| Forces de l'ordre et transport | |
| Par pays*** | Royaume-Uni |
| Allemagne | |
| France |
Questions clés auxquelles le rapport répond
Quelle est la taille du marché européen du contrôle des bagages et des colis ?
La taille du marché européen du contrôle des bagages et des colis devrait atteindre 1,00 milliard USD en 2025 et croître à un CAGR de 6,40 % pour atteindre 1,36 milliard USD d'ici 2030.
Quelle est la taille actuelle du marché européen du contrôle des bagages et des colis ?
En 2025, la taille du marché européen du contrôle des bagages et des colis devrait atteindre 1,00 milliard USD.
Quels sont les principaux acteurs du marché européen du contrôle des bagages et des colis ?
Smiths Detection Group, Rapiscan Systems, Nuctech Company Limited, Leidos (former L3Harris Technologies) et Teledyne ICM sont les principales entreprises opérant sur le marché européen du contrôle des bagages et des colis.
Quelles années ce rapport sur le marché européen du contrôle des bagages et des colis couvre-t-il, et quelle était la taille du marché en 2024 ?
En 2024, la taille du marché européen du contrôle des bagages et des colis était estimée à 0,94 milliard USD. Le rapport couvre la taille historique du marché européen du contrôle des bagages et des colis pour les années : 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 et 2024. Le rapport prévoit également la taille du marché européen du contrôle des bagages et des colis pour les années : 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 et 2030.
Dernière mise à jour de la page le:
Rapport sur le secteur européen du contrôle des bagages et des colis
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du marché européen du contrôle des bagages et des colis pour 2025, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. L'analyse du marché européen du contrôle des bagages et des colis comprend des prévisions de marché pour la période 2025 à 2030 ainsi qu'un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse sectorielle sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.



