
Analyse des europäischen Marktes für Gepäck- und Paketscreening von Mordor Intelligence
Die Größe des europäischen Marktes für Gepäck- und Paketscreening wird im Jahr 2025 auf 1,00 Milliarden USD geschätzt und soll bis 2030 einen Wert von 1,36 Milliarden USD erreichen, bei einer CAGR von 6,4 % während des Prognosezeitraums (2025–2030).
Der Markt wächst in erster Linie aufgrund des Anstiegs krimineller Aktivitäten, des wachsenden Bedarfs an verbesserter öffentlicher Überwachung und einer steigenden Nachfrage nach Sicherheitsscreening im privaten Sektor.
Das Gepäck- und Paketscreening spielt eine zentrale Rolle bei den Sicherheitsmaßnahmen an europäischen Flughäfen und Verkehrsknotenpunkten. Ebenso ist das Frachtscreening von größter Bedeutung bei der Bekämpfung illegaler Aktivitäten in Seehäfen. Viele europäische Länder verstärken die Sicherheit nicht nur an Flughäfen, sondern auch an Busbahnhöfen und Bahnhöfen, als Reaktion auf einen Anstieg terroristischer Bedrohungen und Straftaten.
Die zunehmende Nutzung von Luftfracht für den schnellen Gütertransport treibt einen parallelen Anstieg der Technologieübernahme beim Frachtscreening an Flughäfen voran. Infolgedessen hat Europa einen bemerkenswerten Anstieg beim Einsatz von Bombenerkennungstechnologie und Screeninggeräten verzeichnet. Europäische Gesetzgeber haben ein 100-prozentiges Frachtscreening für alle abgehenden Passagierflüge vorgeschrieben.
Während die europäische Schifffahrtsindustrie wächst, angetrieben durch Containerisierung und Globalisierung, hat sie unbeabsichtigt die Sicherheitsbedenken für Häfen weltweit erhöht. Dies wiederum treibt die Nachfrage nach Sicherheitsscreeninglösungen im Transportsektor an.
Die Integration von Informationstechnologie in die Logistik und das Gepäckmanagement hat die Servicequalität und die betriebliche Effizienz an Flughäfen erheblich gesteigert. Der Einsatz von Technologien wie künstlicher Intelligenz und RFID minimiert zudem Gepäckfehler.
Im März 2023 kündigte die Royal Schiphol Group, die den Amsterdamer Flughafen Schiphol verwaltet, eine Zusammenarbeit mit Pangiam, einem Unternehmen für Sicherheitstechnologie, an. Ziel ist es, eine effizientere und sicherere Methode zur Handgepäckkontrolle zu entwickeln, die durch künstliche Intelligenz unterstützt wird. Diese Innovation verspricht nicht nur schnellere Sicherheitskontrollen für Reisende, sondern gewährleistet auch erhöhte Sicherheit. Bei Erfolg könnte diese Technologie das Handgepäckscreening nicht nur am Schiphol, sondern auch an verschiedenen anderen Flughäfen revolutionieren.
Allerdings werfen bestimmte Screeningtechnologien, wie solche mit Röntgenstrahlen oder Strahlung, Umwelt- und Gesundheitsbedenken auf. Dies könnte zu verstärkter Kontrolle und möglichen Einschränkungen führen, was Screeningsysteme komplexer und kostspieliger macht und das Marktwachstum potenziell beeinträchtigt.
Schließlich arbeiten mehrere EU-Länder und Flughafenbehörden zusammen, um dedizierte Luftfrachtterminals mit fortschrittlichen Sicherheitsprotokollen einzurichten. Diese gemeinsame Anstrengung ist darauf ausgerichtet, lukrative Perspektiven für Unternehmen im Markt für Gepäck- und Paketscreening zu bieten. Darüber hinaus könnte die Bildung strategischer Allianzen in der Lieferkette und die Partnerschaft mit dem Internationalen Luftverkehrsverband (IATA) den Weg für nachhaltiges Wachstum für Organisationen ebnen.
Trends und Erkenntnisse des europäischen Marktes für Gepäck- und Paketscreening
Röntgentechnologie-Screening wird voraussichtlich ein erhebliches Wachstum im untersuchten Markt verzeichnen
- Röntgentechnologie wird umfassend für das Gepäckscreening an Flughäfen eingesetzt, und ihre Anwendung erstreckt sich auf kritische Infrastruktureinrichtungen, darunter Bus-, Bahn- und U-Bahnstationen, Botschaften, Regierungsgebäude, Stadien, Museen und Hotels. Die Nutzung hochwertiger Röntgenbilder ist entscheidend für die wirksame Erkennung von Sicherheitsbedrohungen und Schmuggelware. Darüber hinaus verbessert die Implementierung der Dual-Energie-Bildgebung diese Fähigkeiten, indem Bedrohungen anhand ihres Materialtyps oder ihrer Ordnungszahl identifiziert werden.
- Mehrere Unternehmen bieten aktiv Röntgenbildgebungslösungen an, die auf Gepäck- und Paketscannanwendungen zugeschnitten sind. Diese Lösungen reichen von herkömmlichen Checkpoint-Systemen bis hin zu fortschrittlichen Computertomografiesystemen. Der aktuelle Trend zeigt eine wachsende Präferenz für Detektoren, die leicht an spezifische Konfigurationen angepasst werden können, um den unterschiedlichen Anforderungen verschiedener Einrichtungen gerecht zu werden.
- So kündigte beispielsweise der Flughafen Prag im April 2023 seine Absicht an, das bestehende Röntgensystem in Terminal 2 von 2024 bis 2026 schrittweise durch ein moderneres System zu ersetzen. Ab 2024 soll der Flughafen Prag schrittweise moderne Röntgengeräte einführen, die in der Lage sind, Gepäck mit Flüssigkeiten und elektronischen Geräten zu scannen. Dieses Upgrade steht im Einklang mit der möglichen Lockerung der Vorschriften für den Flüssigkeitstransport, die eine Mengenbegrenzung von bis zu 100 ml erlauben könnte.
- Es wird erwartet, dass die Gepäckscreeningdienste an Flughäfen in den kommenden Jahren eine erhebliche Nachfragesteigerung erfahren werden. Dieses Wachstum wird in erster Linie durch die steigende Nachfrage nach Flugreisen und die wachsende Zahl internationaler Touristen, die nach Europa kommen, angetrieben. Laut der Weltorganisation für Tourismus (UN) erreichte die Zahl der internationalen Touristenankünfte in Europa im Jahr 2023 etwa 700 Millionen, verglichen mit 596,79 Millionen im Jahr 2022. Dieser erhebliche Anstieg unterstreicht den wachsenden Bedarf an verbesserten Sicherheitsmaßnahmen und fortschrittlichen Screeningtechnologien an Flughäfen und anderen kritischen Infrastruktureinrichtungen.
- Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Einführung fortschrittlicher Röntgenbildgebungslösungen für die Gewährleistung der Sicherheit von Passagieren und Einrichtungen immer wichtiger wird. Unternehmen, die diese Lösungen anbieten, konzentrieren sich auf Innovation und Anpassung, um den sich wandelnden Anforderungen des Marktes gerecht zu werden. Da die Zahl der internationalen Reisenden weiter steigt, kann die Bedeutung robuster und effizienter Gepäckscreeningsysteme nicht genug betont werden. Die laufenden Entwicklungen am Flughafen Prag sind ein Beweis für das Engagement der Branche, Sicherheitsmaßnahmen zu verbessern und sich an regulatorische Änderungen anzupassen, was letztendlich zu einer sichereren Reiseumgebung beiträgt.

Flughäfen werden voraussichtlich einen erheblichen Anteil am untersuchten Markt verzeichnen
- Die Flughafensicherheit umfasst Richtlinien und Praktiken, die Passagiere, Flughafenpersonal, Flugzeuge und Eigentum vor kriminellen Aktivitäten, Terrorismus und anderen Bedrohungen schützen. Diese Maßnahmen, die von Flughafenbehörden überwacht werden, umfassen den Einsatz von Screeninggeräten an Kontrollpunkten und die Überprüfung von Luftfracht. In der Regel müssen Passagiere diese Sicherheitskontrollen passieren, um die Flugzeugausgangstore zu erreichen, die sich in den sogenannten Luftseite-, Sicherheits- und Sterilzonen befinden.
- Flughäfen unterhalten mehrere Screening-Kontrollpunkte, um Fracht und Gepäck sorgfältig zu inspizieren und zu verhindern, dass nicht autorisierte Gegenstände eingebracht werden. Diese Verfahren umfassen die Untersuchung von Handgepäck, aufgegebenem Gepäck, Fracht und sogar Nicht-Passagier-Personen.
- Das Marktwachstum wird in erster Linie durch die zunehmende Einführung von Gepäckscreeningsystemen an europäischen Flughäfen angetrieben, alles im Streben nach einer Stärkung der Passagiersicherheit. Im Einklang mit den Vorgaben der Europäischen Kommission muss das gesamte Gepäckscreening in Europa dem ECAC-Standard 3 entsprechen, was zu einem Anstieg der Nachfrage nach konformen Geräten in der Europäischen Union führt.
- Da die Region einen Anstieg der Passagierzahlen erlebt und strengere Sicherheitsprotokolle durchsetzt, steigt die Nachfrage nach fortschrittlichen Screeningtechnologien an großen Flughäfen. So spiegelten beispielsweise Daten des Londoner Flughafens Heathrow einen stetigen Anstieg der Passagierzahlen wider, von 5,99 Millionen im Januar 2024 auf 6,72 Millionen im April 2024.
- Die EU-Vorschriften beschränken derzeit das Volumen der Flüssigkeiten, die Passagiere an Bord mitführen können, wobei einzelne Behälter auf 100 ml begrenzt sind. Fortschritte in der Gepäckscreeningtechnologie sind jedoch darauf ausgerichtet, diese Regelung zu verfeinern und eine effizientere Flüssigkeitserkennung zu ermöglichen.
- Als Beispiel für diesen Wandel vollzog der London City Airport, der im Herzen der Hauptstadt des Vereinigten Königreichs liegt, im April 2023 einen bedeutenden Schritt. Durch den Einsatz modernster Computertomografie-Scanner (CT-Scanner) schaffte der Flughafen seine 16 Jahre alte 100-ml-Flüssigkeitsbeschränkung für Handgepäck ab. Passagiere dürfen nun bis zu zwei Liter Flüssigkeit mitführen und ihre Elektronik während der Sicherheitskontrollen in ihren Taschen lassen.
- Darüber hinaus verbessern einige Flughäfen proaktiv ihre Sicherheitsmaßnahmen. Im Juni 2023 startete der Flughafen Jersey ein Projekt im Wert von 3,0 Millionen GBP (3,75 Millionen USD), um neue Gepäckscreeninggeräte einzuführen. Dieses Upgrade zielt nicht nur darauf ab, die Sicherheit zu stärken, sondern verspricht auch eine klarere Bildgebung von Handgepäck dank fortschrittlicher Bildgebungssysteme, was möglicherweise die Notwendigkeit für Passagiere entfällt, Flüssigkeiten und Elektronik zu entfernen.

Wettbewerbslandschaft
Der europäische Markt für Gepäck- und Paketscreening ist stark fragmentiert, mit zunehmendem Wettbewerb unter den Marktteilnehmern aufgrund der wachsenden Nachfrage nach Sicherheit in verschiedenen Bereichen, insbesondere in der Luft- und Raumfahrt. Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt gehören Smiths Detection Inc., Rapiscan Systems, Teledyne ICM und Nuctech Company Limited.
- Im April 2024 gab Smiths Detection bekannt, den Belfast International Airport mit modernster Technologie auszustatten. Dazu gehören die HI-SCAN 6040 CTiX Röntgenscanner für Handgepäck und das iLane A20SC ATRS, ein fortschrittliches automatisches Tablettrückgabesystem. Dank der 3D-Bildgebungsfähigkeiten des HI-SCAN 6040 CTiX können Passagiere nun Flüssigkeiten und große Elektronikgeräte während der Sicherheitskontrollen in ihrem Handgepäck lassen. In Kombination mit dem automatischen Tablettrückgabesystem sind diese technologischen Fortschritte darauf ausgerichtet, das Passagiererlebnis am Flughafen neu zu definieren. Diese Initiative steht im Einklang mit der Anweisung der britischen Regierung, Computertomografie-Röntgenscanner (CT) einzuführen.
- Im März 2024 gab OSI Systems Inc. einen Auftrag im Wert von 5 Millionen USD für seine Sicherheitssparte bekannt. Der Auftrag betrifft seine 920CT-Gepäckscreeningtechnologie, die für Passagierkontrollpunkte an einem bedeutenden europäischen internationalen Flughafen bestimmt ist. Dieser Schritt unterstreicht das Engagement des Unternehmens, das Passagiererlebnis durch CT-Scantechnologie zu verbessern.
Marktführer im europäischen Markt für Gepäck- und Paketscreening
Smiths Detection Group
Rapiscan Systems
Nuctech Company Limited
Leidos (ehemals L3Harris Technologies)
Teledyne ICM
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert

Aktuelle Branchenentwicklungen
- April 2024: Die Verantwortlichen des Pariser Flughafens Charles de Gaulle in Frankreich stellten ein verbessertes Sicherheitsgepäcksystem und einen speziellen Gepäckabfertigungsbereich vor, um sich auf die Olympischen Spiele 2024 in Paris vorzubereiten. Das verbesserte System verfügt über fortschrittliche Scanner, die gründliche Inspektionen ermöglichen, um zu verhindern, dass Passagiere heimlich Gegenstände wie Elektronik, Aerosole oder Flüssigkeiten entfernen. Die Vorbereitungen laufen auf Hochtouren, wobei Prognosen darauf hindeuten, dass der Flughafen mehr als 114.000 Gepäckstücke von Delegationen und der Presse sowie schätzungsweise 47.000 Sportausrüstungsgegenstände abfertigen wird.
- Oktober 2023: Smiths Detection stattete den Münchner Flughafen mit 60 HI-SCAN 6040 CTiX-Scannern aus, die darauf abzielen, die Sicherheitskontrollen für seine 30 Millionen jährlichen Passagiere zu beschleunigen. Diese Scanner, die von ECAC EDS CB C3 zugelassen sind, nutzen modernste Computertomografie-Röntgentechnologie (CT). Diese Technologie ermöglicht es ihnen, 3D-Bilder zu erzeugen, eine Funktion, die durch die digitale Kompetenz von Smiths Detection ergänzt wird. Besonders hervorzuheben ist, dass dieses fortschrittliche System die Notwendigkeit entfällt, elektronische Geräte, Flüssigkeiten und Gele aus dem Handgepäck zu nehmen. Darüber hinaus rationalisiert es den Prozess, indem es die Anzahl der benötigten Tabletts reduziert, was sowohl Passagieren als auch Sicherheitspersonal zugute kommt und letztendlich das gesamte Flughafenerlebnis verbessert.
Berichtsumfang des europäischen Marktes für Gepäck- und Paketscreening
Das Gepäck- und Paketscreening ist ein notwendiger Prozess, bei dem Gepäck und Pakete an Flughäfen, Häfen, Grenzen und anderen Standorten einer elektronischen Kontrolle unterzogen werden, bevor sie an Bord des Flugzeugs zugelassen werden. Dieser wichtige Sicherheitsprozess umfasst den Einsatz von Metalldetektoren und Identitätskontrollen. Die Studie verfolgt die wichtigsten Marktparameter, die zugrunde liegenden Wachstumstreiber und die wichtigsten Anbieter in der Branche, die die Marktschätzungen und Wachstumsraten über den Prognosezeitraum unterstützen. Der Umfang des Berichts umfasst die Marktgröße und -prognose für die Segmentierung nach Erkennungstechnologien, Endnutzerbranchen und Geografie.
Der europäische Markt für Gepäck- und Paketscreening ist segmentiert nach Erkennungstechnologie (Röntgen, CT-basiert, Neutronensensorik und -detektion, Sprengstoffspurendetektion (ETD) und sonstige Erkennungstechnologien), Endnutzer (Flughäfen, Häfen und Grenzen, Verteidigung, kritische Infrastruktur, Gewerbe sowie Strafverfolgung und Transport) und Land (Vereinigtes Königreich, Deutschland, Frankreich und Rest Europas [nordische Länder und andere europäische Länder]). Die Marktgrößen und Prognosen werden in Wertangaben (USD) für alle oben genannten Segmente bereitgestellt.
| Röntgen |
| CT-basiert |
| Neutronensensorik und -detektion |
| Sprengstoffspurendetektion (ETD) |
| Sonstige Erkennungstechnologien |
| Flughäfen |
| Häfen und Grenzen |
| Verteidigung |
| Kritische Infrastruktur |
| Gewerbe |
| Strafverfolgung und Transport |
| Vereinigtes Königreich |
| Deutschland |
| Frankreich |
| Nach Erkennungstechnologie | Röntgen |
| CT-basiert | |
| Neutronensensorik und -detektion | |
| Sprengstoffspurendetektion (ETD) | |
| Sonstige Erkennungstechnologien | |
| Nach Endnutzer | Flughäfen |
| Häfen und Grenzen | |
| Verteidigung | |
| Kritische Infrastruktur | |
| Gewerbe | |
| Strafverfolgung und Transport | |
| Nach Land*** | Vereinigtes Königreich |
| Deutschland | |
| Frankreich |
Im Bericht beantwortete Schlüsselfragen
Wie groß ist der europäische Markt für Gepäck- und Paketscreening?
Es wird erwartet, dass der europäische Markt für Gepäck- und Paketscreening im Jahr 2025 einen Wert von 1,00 Milliarden USD erreicht und mit einer CAGR von 6,40 % auf 1,36 Milliarden USD bis 2030 wächst.
Wie groß ist der aktuelle europäische Markt für Gepäck- und Paketscreening?
Im Jahr 2025 wird die Größe des europäischen Marktes für Gepäck- und Paketscreening voraussichtlich 1,00 Milliarden USD erreichen.
Wer sind die wichtigsten Akteure im europäischen Markt für Gepäck- und Paketscreening?
Smiths Detection Group, Rapiscan Systems, Nuctech Company Limited, Leidos (ehemals L3Harris Technologies) und Teledyne ICM sind die wichtigsten Unternehmen, die im europäischen Markt für Gepäck- und Paketscreening tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser europäische Markt für Gepäck- und Paketscreening ab, und wie groß war der Markt im Jahr 2024?
Im Jahr 2024 wurde die Größe des europäischen Marktes für Gepäck- und Paketscreening auf 0,94 Milliarden USD geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des europäischen Marktes für Gepäck- und Paketscreening für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 und 2024 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des europäischen Marktes für Gepäck- und Paketscreening für die Jahre 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 und 2030.
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Branchenbericht über den europäischen Markt für Gepäck- und Paketscreening
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate des europäischen Marktes für Gepäck- und Paketscreening im Jahr 2025, erstellt von Mordor Intelligence™ Branchenberichten. Die Analyse des europäischen Marktes für Gepäck- und Paketscreening umfasst eine Marktprognose für 2025 bis 2030 sowie einen historischen Überblick. Laden Sie ein Muster dieser Branchenanalyse als kostenlosen Bericht im PDF-Format herunter.



