| Période d'étude | 2019 - 2030 |
| Période de Données Prévisionnelles | 2025 - 2030 |
| Période de Données Historiques | 2019 - 2023 |
| Taille du Marché (2025) | 8.08 Millions de dollars américains |
| Taille du Marché (2030) | 9.60 Millions de dollars américains |
| CAGR (2025 - 2030) | 3.50% |
| Concentration du Marché | Moyen |
Acteurs majeurs *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Analyse du marché chilien des véhicules commerciaux par Mordor Intelligence
La taille du marché chilien des véhicules commerciaux est estimée à 8,08 millions USD en 2025, et devrait atteindre 9,60 millions USD d'ici 2030, à un CAGR de 3,5 % durant la période de prévision (2025-2030).
Le marché chilien des véhicules commerciaux a connu une croissance et une transformation significatives en 2022 et 2023. Cette croissance est portée par la reprise économique, le développement des infrastructures et une transition vers des options de transport plus durables.
Les répercussions de la pandémie de COVID-19 ont continué d'impacter le marché des véhicules commerciaux en 2022 et 2023. Les perturbations des chaînes d'approvisionnement et les pénuries de semi-conducteurs ont affecté la production de véhicules et les délais de livraison, entraînant des périodes d'attente prolongées pour certains modèles. Cependant, ces défis ont également accéléré l'adoption des canaux de vente numériques et des services après-vente dans le secteur des véhicules commerciaux.
Par ailleurs, le marché a également été largement influencé par l'accent mis par le gouvernement sur la promotion des véhicules électriques et à faibles émissions.
- En 2022, le gouvernement chilien a annoncé sa Stratégie nationale d'électromobilité, visant à ce que 100 % des nouveaux bus de transport public urbain et 100 % des nouvelles ventes de véhicules légers et moyens soient zéro émission d'ici 2035.
Cette initiative politique a suscité un intérêt accru pour les véhicules commerciaux électriques, plusieurs grands constructeurs introduisant de nouveaux modèles électriques sur le marché chilien. Par exemple, Reborn Electric Motors, le premier constructeur chilien de bus électriques, a déjà fabriqué plus d'une centaine de véhicules électriques zéro kilomètre pour le pays.
Malgré les tendances globalement positives, le marché des véhicules commerciaux a fait face à certains vents contraires en 2023. Le ralentissement économique mondial et les pressions inflationnistes ont conduit à une prudence accrue chez certains acheteurs, notamment les petites et moyennes entreprises.
Ainsi, le marché chilien des véhicules commerciaux devrait croître à un rythme lent et régulier durant la période de prévision.
Tendances et perspectives du marché chilien des véhicules commerciaux
Les véhicules commerciaux légers dominent le marché
Les véhicules commerciaux légers ont été à l'avant-garde du marché chilien des véhicules commerciaux ces dernières années, portés par plusieurs facteurs, notamment l'urbanisation, la croissance du commerce électronique et les politiques gouvernementales.
Par ailleurs, la pandémie de COVID-19 a accéléré l'adoption du commerce électronique et des services de livraison du dernier kilomètre, ce qui a à son tour stimulé la demande de véhicules commerciaux légers. Cette tendance s'est poursuivie en 2023, de nombreuses entreprises investissant dans des véhicules plus petits et plus agiles pour répondre au besoin croissant de logistique urbaine et de services de livraison. La polyvalence des véhicules commerciaux légers, qui peuvent naviguer plus facilement dans les rues étroites des villes que les camions plus grands, les a rendus particulièrement attractifs pour les entreprises opérant dans les centres urbains du Chili.
De plus, le secteur minier, élément crucial de l'économie chilienne, a également contribué à la croissance du marché des véhicules commerciaux légers. De nombreuses entreprises minières ont investi dans des véhicules plus petits et plus économes en carburant pour le transport du personnel et les tâches de fret léger au sein des sites miniers.
Ainsi, la gamme croissante d'options dans le segment des véhicules commerciaux légers a rendu ces véhicules particulièrement attractifs pour un large éventail d'entreprises au Chili.
Le type de véhicule électrique devrait connaître une croissance significative durant la période de prévision
Le Chili a réalisé des progrès significatifs dans la promotion des véhicules électriques, y compris dans le secteur commercial, dans le cadre de ses efforts pour réduire les émissions de carbone et promouvoir un transport durable.
- La Stratégie nationale d'électromobilité du Chili impose que toutes les ventes de véhicules lourds transitent vers des véhicules zéro émission d'ici 2045, avec une vision que les véhicules électriques représentent 40 % du parc de véhicules légers de tourisme d'ici 2050, illustrant la vision à long terme du Chili pour une infrastructure de transport durable.
Par ailleurs, les bus électriques ont été à l'avant-garde de cette transition. Santiago, la capitale, a été un leader en la matière. Début 2023, Santiago possédait l'une des plus grandes flottes de bus électriques en dehors de la Chine, avec des centaines de bus électriques en service. Cette initiative s'inscrit dans un plan plus large visant à améliorer les transports publics et à réduire la pollution atmosphérique dans la ville. De plus, le gouvernement chilien a mis en œuvre diverses politiques pour encourager l'adoption des véhicules électriques, y compris commerciaux.
Grâce à ces efforts positifs, le marché des véhicules commerciaux électriques devrait être le segment à la croissance la plus rapide durant la période de prévision.
Paysage concurrentiel
Le marché chilien des véhicules commerciaux est modérément consolidé, quelques acteurs détenant la majorité des parts de marché. Les principaux acteurs opérant sur le marché sont Volvo Group, Mercedes-Benz, Scania AB, FUSO Motors et Hino Motors, entre autres.
Les principaux acteurs sont activement engagés dans le lancement de nouveaux produits, des partenariats et collaborations, ainsi que des investissements localisés. Par exemple,.
- En février 2024, Yutong a livré avec succès 214 bus électriques à batteries au Chili, devenant ainsi la plus grande marque de bus à nouvelle énergie au Chili. Cela représente également sa plus grande commande à l'exportation vers le pays à ce jour.
Développements récents du secteur
- En mars 2024, HORSE a fourni son premier moteur à faibles émissions de 1,0 litre à REBORN Electric Motors, l'un des principaux opérateurs d'usines de bus électriques dans le pays. Le moteur alimentera la technologie de prolongateur d'autonomie au sein du véhicule.
- En octobre 2023, Anglo American, en partenariat avec Andes Motor, Foton, Copec et Linde, a officiellement lancé son premier bus à hydrogène pour un service opérationnel au Chili. Ce bus utilise une pile à combustible hydrogène SinoHytec G120 de 120 kW, peut accueillir 47 passagers et peut parcourir des distances allant jusqu'à 400 km lorsque ses réservoirs d'hydrogène et ses batteries sont entièrement chargés.
Périmètre du rapport sur le marché chilien des véhicules commerciaux
Un véhicule commercial est un type de véhicule à moteur principalement utilisé pour le transport de marchandises ou de passagers à des fins commerciales. Il comprend une gamme diversifiée de véhicules tels que les camions, les bus, les fourgonnettes et les véhicules de livraison conçus pour répondre aux besoins spécifiques des entreprises commerciales et du transport public.
Le marché chilien des véhicules commerciaux est segmenté selon le type de véhicule et le type de propulsion. Par type de véhicule, le marché est segmenté en véhicules commerciaux légers, camions de tonnage moyen & lourd, et bus & autocars. Par type de propulsion, le marché est segmenté en moteur à combustion interne (MCI) et électrique & hybride. Le moteur à combustion interne (MCI) est subdivisé en essence et diesel. Le rapport propose la taille du marché et les prévisions pour tous les segments ci-dessus en termes de valeur (USD).
Par type de véhicule
| Véhicules commerciaux légers |
| Camions de tonnage moyen et lourd |
| Bus et autocars |
Par type de propulsion
| Moteur à combustion interne (MCI) | Essence |
| Diesel | |
| Électrique et hybride |
| Par type de véhicule | Véhicules commerciaux légers | |
| Camions de tonnage moyen et lourd | ||
| Bus et autocars | ||
| Par type de propulsion | Moteur à combustion interne (MCI) | Essence |
| Diesel | ||
| Électrique et hybride | ||
Questions clés auxquelles le rapport répond
Quelle est la taille du marché chilien des véhicules commerciaux ?
La taille du marché chilien des véhicules commerciaux devrait atteindre 8,08 millions USD en 2025 et croître à un CAGR de 3,5 % pour atteindre 9,60 millions USD d'ici 2030.
Quelle est la taille actuelle du marché chilien des véhicules commerciaux ?
En 2025, la taille du marché chilien des véhicules commerciaux devrait atteindre 8,08 millions USD.
Quelles années couvre ce marché chilien des véhicules commerciaux, et quelle était la taille du marché en 2024 ?
En 2024, la taille du marché chilien des véhicules commerciaux était estimée à 7,80 millions USD. Le rapport couvre la taille historique du marché chilien des véhicules commerciaux pour les années : 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 et 2024. Le rapport prévoit également la taille du marché chilien des véhicules commerciaux pour les années : 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 et 2030.
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Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du marché chilien des véhicules commerciaux en 2025, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. L'analyse du marché chilien des véhicules commerciaux comprend des prévisions de marché pour la période 2025 à 2030 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse sectorielle sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
