Taille et analyse des parts du marché des communications par satellite maritimes en Asie-Pacifique - Tendances de croissance et prévisions (2025 - 2030)

Tendances et perspectives du marché des communications par satellite maritimes en Asie-Pacifique

Les agences gouvernementales devraient détenir la plus grande part de marché dans la région

• L'augmentation des dépenses consacrées aux produits et services maritimes par les différents gouvernements de la région, l'accroissement des menaces sécuritaires, l'augmentation des chiffres du transport et du commerce par voie d'eau, ainsi que d'autres activités de suivi constituent des facteurs déterminants de la croissance du marché.
• De plus, de nombreuses agences gouvernementales font face à un défi permanent pour fournir des services téléphoniques essentiels dans l'ensemble de leurs pays. De nombreux gouvernements à travers le monde se sont tournés vers les réseaux VSAT pour une solution de téléphonie publique fiable et à faible coût afin de relever ce défi. Les réseaux à terminal à très petite ouverture (VSAT) représentent la solution la plus rentable pour les communautés où les services du réseau téléphonique public commuté (RTPC) sont indisponibles, surchargés ou trop coûteux.
• Par ailleurs, les pays émergents, tels que l'Inde, la Chine, le Japon et la Corée du Sud, augmentent continuellement leurs budgets de défense d'une année sur l'autre pour renforcer leur sécurité nationale. Le gouvernement indien prévoit de traiter la question des menaces en mettant en œuvre un système national d'identification automatique pour la sûreté et la sécurité du littoral indien.
• Une stratégie de communication uniforme pour la sécurité côtière a été adoptée cette année par le ministère indien de l'Intérieur (MHA). Elle prévoit de connecter les organisations chargées de l'application de la loi maritime à un réseau unique pour une meilleure coordination et un partage transparent des données critiques pour la mission. Avec un spectre dédié à cet effet, le dispositif sera en mesure de regrouper toutes les agences de sécurité côtière en un réseau de communication unique. Qualifiée de « grande avancée » dans le renforcement de la sécurité côtière, la fréquence spécialisée permettra l'utilisation d'une fréquence commune.
• Par ailleurs, l'initiative chinoise Ceinture et Route et les projets d'expansion du delta de la rivière des Perles entrepris par le gouvernement devraient également stimuler la croissance du marché au cours de la période de prévision.

La Chine devrait dominer le marché

• En raison de l'afflux commercial substantiel, la Chine devrait dominer le marché des communications par satellite maritimes dans la région Asie-Pacifique. La Chine est un marché essentiel pour les navires de passagers dans la région.
• De plus, des pays comme la Chine jouent un rôle vital dans la promotion de la sécurité maritime, car l'industrie navale contribue à la croissance économique de la région. Le gouvernement central chinois a pris l'initiative d'encourager le développement du transport maritime intelligent dans le pays. Dans le cadre de cette initiative, le gouvernement a mentionné travailler en collaboration avec diverses agences gouvernementales pour achever la conception de la stratégie de développement du transport maritime intelligent d'ici fin 2020, améliorer davantage les services de transport maritime intelligent, le niveau de sécurité, de protection de l'environnement et d'efficacité d'ici 2035, et établir un système de transport maritime intelligent de haute qualité d'ici 2050.
• Cette année, en novembre, la Chine a lancé un satellite de communications à haute puissance pour connecter les voyageurs à bord d'avions, de navires et d'autres utilisateurs en Chine, en Asie du Sud-Est et sur les routes éloignées reliant la région Asie-Pacifique et l'Amérique du Nord. Une fusée Longue Marche 3B transportant le satellite de communications Chinasat 19, ou Zhongxing 19, a été lancée depuis le site de lancement de Xichang dans la province du Sichuan, dans le sud-ouest de la Chine. Un étage central et des moteurs de propulsion alimentés à l'hydrazine dangereuse ont propulsé la Longue Marche 3B dans l'espace. Dans les trois premières minutes du vol, la fusée a largué ses propulseurs d'appoint et son étage central, et un deuxième étage a ensuite pris le relais pour poursuivre l'ascension de la fusée dans l'espace.
• En outre, les entreprises du pays sont témoins de collaborations stratégiques comme voie lucrative vers la croissance. Par exemple, Gilat Satellite Networks et China Satellite Communications ont collaboré pour déployer les technologies DVB-S2X de Gilat à travers la Chine afin de fournir conjointement des services de communication par satellite couvrant les applications aéronautiques, terrestres et maritimes fixes et mobiles.