Instantánea del mercado
| Study Period: | 2018-2027 |
| Fastest Growing Market: | Asia Pacific |
| Largest Market: | Asia Pacific |
| CAGR: | 9.65 % |
Major Players
*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order |
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Visión general del mercado
Se espera que el mercado de piezas automotrices de fundición a presión de magnesio registre una tasa compuesta anual de 9,65 % durante el período de pronóstico.
El mercado estudiado está impulsado principalmente por el mercado automotriz en expansión, la creciente penetración de piezas de fundición a presión de magnesio en maquinaria industrial, la creciente movilidad eléctrica y el empleo de magnesio fundido para el tren motriz y las partes de la carcasa de los automóviles.
La implementación de estrictas normas de emisión por parte de varios países y regiones está impulsando el crecimiento del mercado. Reducir el peso del vehículo es un paso importante para reducir las emisiones y, a su vez, impulsa a los fabricantes de equipos originales a optar por materiales ligeros, como el magnesio y el plástico reforzado con fibra de carbono, para fabricar los componentes del vehículo.
La creciente inversión en innovación y automatización, etc., está impulsando el crecimiento del mercado estudiado. Las actividades de investigación y desarrollo en curso están conduciendo al descubrimiento de nuevas aleaciones de magnesio y técnicas de fabricación eficientes. Por ejemplo, el Instituto Indio de Tecnología de Madrás, el Laboratorio de Investigación del Ejército de EE. UU. y la Universidad del Norte de Texas desarrollaron una nueva aleación de magnesio que puede reemplazar las aleaciones de aluminio y acero en la industria automotriz y aumentar la eficiencia de combustible de los vehículos.
Sin embargo, el crecimiento del mercado puede verse afectado por el alto costo del magnesio y los procesos de fabricación asociados y el impacto continuo del brote de Covid-19.
Alcance del Informe
El informe del mercado de fundición a presión de magnesio para piezas de automoción cubre la creciente adopción de piezas de magnesio en el sector de la automoción y los avances tecnológicos. El mercado mundial de fundición a presión de magnesio para piezas automotrices se ha segmentado según el proceso de producción, la aplicación y la geografía.
| Production Process | |
| Pressure Die Casting | |
| Vacuum Die Casting | |
| Gravity Die Casting | |
| Squeeze Die Casting |
| Application | |
| Body Parts | |
| Engine Parts | |
| Transmission Parts | |
| Other Applications |
| Geography | |||||||
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Tendencias clave del mercado
Propiedades favorables del hallazgo de magnesio aumentaron su adopción en automóviles
El magnesio se ha utilizado en piezas estructurales, de carrocería y de motor de automóviles desde la década de 1930. Sin embargo, en el período posterior, los vehículos contenían menos magnesio (del peso total del vehículo) en promedio. Esta tendencia está cambiando en los últimos tiempos. La industria automotriz es uno de los mayores consumidores del mercado de fundición a presión de magnesio.
El estándar Corporate Average Fuel Economy (CAFE) se introdujo en Europa en 1978 para reducir la contaminación y aumentar el ahorro de combustible. Estos estándares se han revisado constantemente a lo largo del tiempo, empujando a los fabricantes de automóviles a mejorar la eficiencia de combustible de los vehículos mediante el empleo de técnicas nuevas e innovadoras. En 2016, el estándar CAFE fue de 35,5 mpg (millas por galón) y está establecido en 54,5 mpg para 2025. De manera similar, los gobiernos de todo el mundo han introducido otros estándares y métricas para la eficiencia del combustible y el control de la contaminación.
Por lo tanto, a nivel mundial, los fabricantes de automóviles utilizan magnesio ligero y aleaciones de magnesio para reducir el peso total del vehículo y mejorar la economía de combustible. El magnesio es una alternativa viable al acero, el aluminio y otros materiales estructurales, y tiene propiedades atractivas específicas. Es un 36 % más ligero por unidad de volumen que el aluminio y un 78 % más ligero que el acero. Cuando está aleado, el magnesio tiene la mayor relación resistencia-peso entre todos los metales estructurales.
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Asia-Pacífico proyectado para dominar el mercado durante el período de pronóstico
La demanda a gran escala, la producción nacional, las iniciativas gubernamentales y la disponibilidad de recursos son los principales impulsores del crecimiento del mercado de piezas automotrices de fundición a presión de magnesio en la región de Asia y el Pacífico.
China es uno de los principales productores de piezas de fundición a presión y representa más del 60 % de la cuota de mercado regional (Asia-Pacífico) de fundición a presión. La industria de la fundición de metales en China tiene más de 26 000 instalaciones, de las cuales 8 000 producen piezas fundidas no ferrosas. El país produce más de 49,3 millones de toneladas métricas de fundición. Las avanzadas y eficientes máquinas automáticas de fundición a presión respaldaron la demanda de fundición a presión de metal en el país. El mercado chino de fundición a presión de magnesio experimenta una gran demanda de la industria automotriz, que está creciendo rápidamente a nivel internacional. Se espera que esto impulse el crecimiento del mercado chino durante el período de pronóstico.
India tiene la segunda industria de fundición más grande del mundo. Las fundiciones en la India pueden producir productos de fundición a presión que se adaptan a una amplia gama de aplicaciones de conformidad con los estándares internacionales. El enfoque del gobierno en la fabricación en India, el desarrollo de la industria automotriz y las estrictas normas de emisión están impulsando el mercado de fundición a presión de magnesio para piezas automotrices en el país. Las piezas fundidas consumidas por el sector automotriz representaron el 35% de la producción del país. India fue testigo de una tendencia a la baja en las ventas de vehículos de pasajeros, debido a numerosas razones, como la desaceleración económica, el aumento del combustible y los costos de los seguros. Sin embargo, a pesar de numerosas presiones, como las normas revisadas de Axel y la crisis de NBFC, las ventas generales de vehículos comerciales aumentaron y mostraron un sólido crecimiento del 27,28 %. Adicionalmente,
Por otro lado, se espera que la creciente industria automotriz, la estabilización del sector industrial, la popularidad de los consumidores por los vehículos de bajo consumo de combustible y los últimos avances en las técnicas de fundición a presión impulsen el crecimiento del mercado japonés de fundición a presión de magnesio para piezas automotrices.
Se espera que todos estos factores impulsen el crecimiento del mercado de fundición a presión de magnesio de piezas automotrices en la región de Asia-Pacífico.
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Panorama competitivo
El mercado global de fundición a presión de magnesio para piezas automotrices está muy fragmentado con muchos jugadores regionales de pequeña y mediana escala en países en desarrollo y desarrollados de todo el mundo.
Los principales actores reconocidos, como Georg Fischer Automotive, Ryobi Die Casting, Shiloh Industries y Pace Industries, representaron más del 28 % de la participación de mercado global general.
Estos actores clave han centrado sus ingresos en I+D para desarrollar mejores procesos de producción y aleaciones. Esta estrategia puede ayudar en la producción de piezas fundidas a presión de primera calidad para la industria automotriz. Los jugadores clave también han ampliado su reinado a nivel mundial mediante varias fusiones, expansiones, asociaciones, empresas conjuntas y adquisiciones. Por ejemplo, en diciembre de 2019, Bharat Forge anunció que comenzaría la construcción de su próxima planta en América del Norte. Se espera que esté listo para la producción alrededor de junio de 2021.
Principales actores
Georg Fischer Ltda.
industrias shiloh inc.
Industrias de ritmo
Grupo de fundición a presión de Gibbs
Sundaram Clayton Limited
*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order
Recent Developments
The major players in the market are investing heavily in expansion of their production capacity to fullfill the growing demand from the industry. For instance,
Sundaram Clayton established its first overseas manufacturing facility in the United States. For this, the company invested INR 630 crore, and can produce 1,000 metric ton of castings.
GF Linamar announced that the company is expanding its Mills River building extension 1B. The new extension of the building will expand its machining and assembly capabilities of magnesium HPDC components at the site.
Table of Contents
1. INTRODUCTION
1.1 Study Assumptions
1.2 Scope of the Study
2. RESEARCH METHODOLOGY
3. EXECUTIVE SUMMARY
4. MARKET DYNAMICS
4.1 Market Drivers
4.2 Market Restraints
4.3 Porters Five Forces Analysis
4.3.1 Threat of New Entrants
4.3.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers
4.3.3 Bargaining Power of Suppliers
4.3.4 Threat of Substitute Products
4.3.5 Intensity of Competitive Rivalry
5. MARKET SEGMENTATION
5.1 Production Process
5.1.1 Pressure Die Casting
5.1.2 Vacuum Die Casting
5.1.3 Gravity Die Casting
5.1.4 Squeeze Die Casting
5.2 Application
5.2.1 Body Parts
5.2.2 Engine Parts
5.2.3 Transmission Parts
5.2.4 Other Applications
5.3 Geography
5.3.1 North America
5.3.1.1 United States
5.3.1.2 Canada
5.3.1.3 Rest of North America
5.3.2 Europe
5.3.2.1 Germany
5.3.2.2 United Kingdom
5.3.2.3 France
5.3.2.4 Italy
5.3.2.5 Rest of Europe
5.3.3 Asia-Pacific
5.3.3.1 China
5.3.3.2 India
5.3.3.3 Japan
5.3.3.4 South Korea
5.3.3.5 Rest of Asia-Pacific
5.3.4 Rest of the World
5.3.4.1 South America
5.3.4.2 Middle-East and Africa
6. COMPETITIVE LANDSCAPE
6.1 Vendor Market Share
6.2 Company Profiles
6.2.1 Chicago White Metal Casting Inc.
6.2.2 Sandhar Group
6.2.3 Georg Fischer AG
6.2.4 Gibbs Die Casting Group
6.2.5 Magic Precision Ltd.
6.2.6 Meridian Lightweight Technologies Inc.
6.2.7 Morimura Bros Ltd.
6.2.8 Tadir-Gan Group (Ortal Ltd)
6.2.9 Pace Industries
6.2.10 Shiloh Industries Inc.
6.2.11 Sundaram-Clayton Ltd.
6.2.12 Twin City Die Castings Co.
6.2.13 Dynacast (Form Technologies Inc.)
6.2.14 Ryobi Limited
7. MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS
Frequently Asked Questions
¿Cuál es el período de estudio de este mercado?
El mercado de fundición a presión de magnesio de piezas automotrices se estudia desde 2018 hasta 2028.
¿Cuál es la tasa de crecimiento del mercado Fundición a presión de magnesio de piezas automotrices?
El mercado de fundición a presión de magnesio para piezas automotrices está creciendo a una CAGR del 7,5 % en los próximos 5 años.
¿Cuál es el tamaño del mercado Piezas automotrices de fundición a presión de magnesio en 2018?
El mercado de fundición a presión de magnesio de piezas automotrices está valorado en 12 mil millones de dólares en 2018.
¿Cuál es el tamaño del mercado Piezas automotrices de fundición a presión de magnesio en 2028?
El mercado de fundición a presión de magnesio de piezas automotrices está valorado en 18 mil millones de dólares en 2028.
– ¿Qué región tiene la tasa de crecimiento más alta en el mercado Piezas automotrices de fundición a presión de magnesio?
Asia-Pacífico está creciendo a la CAGR más alta entre 2018 y 2028.
– ¿Qué región tiene la mayor participación en el mercado Fundición a presión de magnesio de piezas automotrices?
Asia-Pacífico tiene la mayor participación en 2021.
– ¿Quiénes son los jugadores clave que operan en el mercado Piezas automotrices de fundición a presión de magnesio?
Georg Fischer AG, Shiloh Industries Inc., Pace Industries, Gibbs Die Casting Group, Sundaram Clayton Limited son las principales empresas que operan en el mercado de piezas automotrices de fundición a presión de magnesio.
