| Período de Estudio | 2019 - 2030 |
| Período de Datos Pronosticados | 2025 - 2030 |
| Período de Datos Históricos | 2019 - 2023 |
| CAGR | 6.10% |
| Concentración del Mercado | Medio |
Jugadores principales *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis del Mercado de Vehículos No de Pasajeros de Asia-Pacífico por Mordor Intelligence
Se espera que el Mercado de Vehículos No de Pasajeros de Asia-Pacífico registre una CAGR del 6,1% durante el período de previsión.
El brote de la enfermedad por coronavirus (COVID-19) actuó como un freno masivo en el mercado de piezas y componentes automotrices en 2020, ya que las cadenas de suministro se vieron interrumpidas debido a las restricciones comerciales y el consumo disminuyó debido a los confinamientos impuestos por los gobiernos a nivel mundial. Sin embargo, se espera que los incentivos gubernamentales, la creciente demanda regional y la fácil disponibilidad de materias primas impulsen el crecimiento del mercado durante el período de previsión.
A largo plazo, el aumento de las inversiones en capacidad de producción por parte de los principales actores de la industria, el masivo gasto gubernamental en infraestructura, la electrificación de los equipos y la creciente urbanización, así como la creciente demanda de equipos de construcción como excavadoras, retroexcavadoras y maquinaria vial, están generando demanda en la industria automotriz y de transporte con un aumento en las ventas de equipos de construcción.
Factores como el aumento de las regulaciones sobre las emisiones de vehículos, los avances en la seguridad vehicular, la introducción de sistemas de asistencia al conductor en los vehículos y el rápido crecimiento de la logística en los sectores minorista y de comercio electrónico han impulsado significativamente la demanda de vehículos comerciales nuevos y avanzados en el mercado.
Es probable que la demanda de vehículos comerciales ligeros (VCL) aumente, ya que las industrias de logística y comercio electrónico están creciendo rápidamente. Además, la rápida urbanización ha creado nuevas plataformas minoristas y de comercio electrónico que requieren una logística eficiente, lo que lleva al crecimiento del mercado de vehículos comerciales ligeros (VCL).
Los gobiernos de todo el mundo y en Asia-Pacífico están presionando a los fabricantes de vehículos para que reduzcan las emisiones de carbono causadas por la combustión de combustible diésel y aborden las emisiones de gases de efecto invernadero, lo que a su vez los impulsa a invertir en el desarrollo de camiones eléctricos (e-trucks). Mientras tanto, las zonas de bajas emisiones están impulsando a las flotas a reemplazar los camiones diésel por opciones más limpias.
Los actores clave del mercado están ampliando su capacidad de producción y lanzando nuevos productos para satisfacer la mayor demanda de equipos de construcción. Por ejemplo, en agosto de 2022, Sany Heavy Industry inició operaciones en su primera instalación de fabricación en Indonesia con el lanzamiento de la excavadora SY315CKD producida localmente. La fábrica está construida en un área de 100.000 metros cuadrados con una inversión de 30 millones de USD. En mayo de 2022, JCB lanzó la 19C-1E, la primera excavadora totalmente eléctrica de India, en Excon 2022.
Tendencias e Información del Mercado de Vehículos No de Pasajeros de Asia-Pacífico
El Creciente Enfoque en las Actividades de Infraestructura Impulsará la Demanda en el Mercado
En los últimos años, ha habido un aumento significativo en el gasto en infraestructura en toda la región de Asia-Pacífico. Sin embargo, debido a la desaceleración económica, la industria de la construcción ha experimentado un declive. Este declive continuó durante 2020 debido al brote de coronavirus. Sin embargo, tras la pandemia, la demanda de maquinaria de construcción comenzó a ganar impulso debido al aumento de las actividades de infraestructura en toda la región.
Los países de la ASEAN están experimentando un auge de infraestructura, con grandes proyectos aprobados en Vietnam, Tailandia, Filipinas, Malasia e Indonesia. En varios casos, estos han sido facilitados a través de préstamos y otras asistencias proporcionadas por otras grandes economías como India, Japón y China. Varios proyectos ferroviarios y viales añadirán aún más demanda de maquinaria en los países de la ASEAN durante el período de previsión. Por ejemplo,.
El Gobierno de Tailandia anunció que está listo para firmar tres contratos en relación con el proyecto de tren de alta velocidad tailandés-chino entre Bangkok y Nakhon Ratchasima. Otros tres contratos adicionales, que incluyen obras civiles para el tramo Ban Pho-Phra Kaew, obras de ingeniería civil a lo largo del tramo Bang Sue-Don Muang y obras entre Don Muang y Nava Nakhon, también se firmarán tras la preparación de los documentos.
Además, las inversiones en infraestructura, tanto públicas como privadas, como el Plan Nacional de Desarrollo a Mediano Plazo de Indonesia (460.000 millones de USD), el Plan de Desarrollo Socioeconómico de Vietnam (61.500 millones de USD) y el Plan de Desarrollo de Filipinas "Construir, Construir y Construir" (71.800 millones de USD), se espera que ofrezcan oportunidades de ventas para los vehículos comerciales.
Tailandia ha sido uno de los países atractivos para la inversión en el sector de la construcción. El gobierno de Tailandia, bajo el plan de inversión en infraestructura, planificó desarrollar una red ferroviaria interurbana, la mejora de carreteras, el transporte público en las áreas metropolitanas de Bangkok y la expansión de la capacidad del transporte marítimo y aéreo para conectar las áreas clave del país y los países vecinos.
- Junio de 2022: La empresa de energía eólica marina Corio Generation firmó un acuerdo de desarrollo conjunto con la empresa constructora vietnamita FECON para un proyecto de energía eólica marina de 500 MW en la provincia de Ba Ria-Vung Tau de Vietnam. Ubicada a unos 23-35 km de la costa, la instalación de fondo fijo propuesta sería uno de los primeros proyectos de energía eólica marina a gran escala del país.
Se Espera que el Crecimiento del Sector Agrícola Indio Impulse el Mercado
Es probable que China emerja como el mayor mercado, seguido de India, Indonesia, Japón y Corea del Sur. Los megaproyectos en curso en China requieren una gran cantidad de maquinaria y materiales que deben trasladarse de una parte del país a otra. Proyectos como el Proyecto de Gasoducto de Gas Natural Zhongwei Ji'an, la Línea Ferroviaria Liuzhou-Wuzhou, la Iniciativa de la Franja y la Ruta, y la Autopista Zhengshen Foshan son algunos de los muchos proyectos que requerirán el despliegue de numerosos equipos de construcción. China anunció inversiones de 1,1 billones de USD en proyectos de infraestructura en 2021. Las ventas de equipos de construcción chinos alcanzaron alrededor de 58.000 millones de USD y representaron el 20% del mercado mundial de equipos de construcción en 2021.
India e Indonesia también están experimentando un rápido aumento en las ventas de equipos de construcción. En India, las ventas de equipos de construcción están aumentando debido a la realización a gran escala de proyectos de construcción de carreteras y corredores logísticos, mientras que en Indonesia las ventas de equipos de construcción están impulsadas por la construcción de zonas de fabricación y el crecimiento de la industria minera. Por lo tanto, con las empresas que presentan nuevos lanzamientos para aumentar su participación de mercado en este segmento, se espera que el mercado de equipos de construcción crezca durante el período de previsión para el mercado de excavadoras. Por ejemplo,.
- Mayo de 2022: Komatsu India lanzó tres nuevas excavadoras compatibles con biodiésel B-20 (Excavadora Hidráulica Komatsu PC205-10MO, Excavadora Hidráulica Komatsu PC500LC-10R y Komatsu PC210LC-10M0 Super Long Front) en India durante Excon 2022.
- Julio de 2022: Volvo CE lanzó la excavadora EC550E en India. La excavadora está diseñada específicamente para excavaciones pesadas y excavaciones masivas.
Por lo tanto, los factores e instancias mencionados anteriormente se anticipan que contribuirán al crecimiento de países como China, India, etc. durante el período de previsión.
Panorama Competitivo
El mercado se caracteriza por la presencia de actores considerablemente globales, así como algunos actores locales que han asegurado contratos de suministro a largo plazo con las principales empresas de infraestructura. Estos actores también participan en empresas conjuntas, fusiones y adquisiciones, lanzamientos de nuevos productos y desarrollo de productos para ampliar sus carteras de marcas y consolidar sus posiciones en el mercado.
Algunos de los principales actores que dominan el mercado son JCB Limited, Caterpillar Inc., Kubota Corporation, Mahindra & Mahindra, Isuzu Motors, Ltd., Komatsu Corp., Sany Heavy Industry, XCMG, Hitachi Construction Machinery Ltd. y otros. Los actores clave están lanzando nuevos productos para asegurar su posición en el mercado y mantenerse a la vanguardia. Por ejemplo,.
- Mayo de 2022: Caterpillar Inc. lanzó las miniexcavadoras 303 CR y la Motoniveladora 120 GC en India. Estos dos productos fueron exhibidos en la Confederación de la Industria India (CII) EXCON 2022 en Bengaluru, junto con la gama existente de productos de Caterpillar, que incluye excavadoras, motores, ruedas, retroexcavadoras y cargadoras de dirección deslizante.
- Enero de 2022: Hitachi Ltd. anunció la venta de una participación del 50% en Hitachi Construction Machinery Ltd. a una empresa conjunta entre Itochu Corporation y el fondo de inversión Japan Industrial Partners Inc. por 182.400 millones de JPY.
Líderes de la Industria de Vehículos No de Pasajeros de Asia-Pacífico
JCB Limited
Caterpillar Inc.
Kubota Corporation
Mahindra & Mahindra
Isuzu Motors Ltd.
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
Desarrollos Recientes de la Industria
- Agosto de 2022: Volvo CE anunció el desarrollo de su instalación de fabricación ubicada en Bengaluru, India, convirtiéndola en un centro de exportación. La empresa declaró que esta inversión permitirá a Volvo Construction Equipment producir excavadoras de tamaño mediano en la planta. La empresa indicó además que estas máquinas se utilizarán principalmente en el mercado indio.
- Junio de 2022: Cummins Inc. y Komatsu Corp. anunciaron una nueva colaboración para desarrollar camiones de acarreo minero de cero emisiones. Cummins y Komatsu se centrarán inicialmente en tecnologías de energía de cero emisiones, incluidas soluciones de celdas de combustible de hidrógeno para aplicaciones de grandes camiones de acarreo minero.
- Abril de 2022: Manitowoc lanzó el Potain MCT 805, que se fabrica en la fábrica de Manitowoc en Zhangjiagang, China. El nuevo modelo ofrece un rendimiento sólido y cumple con las normas y requisitos internacionales. El nuevo modelo, similar al MDT 809, está disponible en configuraciones de capacidad de 32 t y 40 t, con una pluma de 80 m y una altura bajo gancho de 84 m.
- Mayo de 2022: Sany Bharat lanzó 22 nuevos productos durante Excon 2022 en India. Todas las nuevas máquinas han sido diseñadas exclusivamente para su aplicación en India, teniendo en cuenta los requisitos de los clientes indios. Esto refleja la profunda comprensión de la empresa sobre el mercado indio y los sentimientos de los clientes, lo que ofrecerá una ventaja única a estos productos al hacerlos más rentables para los usuarios.
Alcance del Informe del Mercado de Vehículos No de Pasajeros de Asia-Pacífico
El uso de vehículos no de pasajeros se encuentra en industrias relacionadas con la construcción, la minería, la agricultura y la logística. Otros tipos de vehículos no de pasajeros que se utilizan habitualmente son las ambulancias y los camiones de bomberos.
El mercado está segmentado por tipo de vehículo (Equipos de Construcción, Equipos de Minería, Maquinaria Agrícola, Camiones y Otros) y por país (China, Japón, India, Corea del Sur, Australia y el Resto de Asia-Pacífico). El informe ofrece el tamaño del mercado, el volumen y las previsiones para todos los segmentos anteriores.
Tipo de Vehículo
| Equipos de Construcción |
| Equipos de Minería |
| Maquinaria Agrícola |
| Camiones de Mediana y Gran Tonelaje |
| Otros (Camiones de Bomberos, Ambulancias, Embarcaciones Recreativas) |
Geografía
| Asia-Pacífico | China |
| Japón | |
| India | |
| Corea del Sur | |
| Australia | |
| Resto de Asia-Pacífico |
| Tipo de Vehículo | Equipos de Construcción | |
| Equipos de Minería | ||
| Maquinaria Agrícola | ||
| Camiones de Mediana y Gran Tonelaje | ||
| Otros (Camiones de Bomberos, Ambulancias, Embarcaciones Recreativas) | ||
| Geografía | Asia-Pacífico | China |
| Japón | ||
| India | ||
| Corea del Sur | ||
| Australia | ||
| Resto de Asia-Pacífico | ||
Preguntas Clave Respondidas en el Informe
¿Cuál es el tamaño actual del Mercado de Vehículos No de Pasajeros de Asia-Pacífico?
Se proyecta que el Mercado de Vehículos No de Pasajeros de Asia-Pacífico registre una CAGR del 6,1% durante el período de previsión (2025-2030)
¿Quiénes son los actores clave en el Mercado de Vehículos No de Pasajeros de Asia-Pacífico?
JCB Limited, Caterpillar Inc., Kubota Corporation, Mahindra & Mahindra e Isuzu Motors Ltd. son las principales empresas que operan en el Mercado de Vehículos No de Pasajeros de Asia-Pacífico.
¿Qué años cubre este Mercado de Vehículos No de Pasajeros de Asia-Pacífico?
El informe cubre el tamaño histórico del Mercado de Vehículos No de Pasajeros de Asia-Pacífico para los años: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024. El informe también prevé el tamaño del Mercado de Vehículos No de Pasajeros de Asia-Pacífico para los años: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 y 2030.
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Informe de la Industria de Vehículos No de Pasajeros de Asia-Pacífico
Estadísticas para la participación, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos del Mercado de Vehículos No de Pasajeros de Asia-Pacífico 2025, elaboradas por los Informes de la Industria de Mordor Intelligence™. El análisis del Mercado de Vehículos No de Pasajeros de Asia-Pacífico incluye una perspectiva de previsión del mercado para 2025 a 2030 y una visión histórica general. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita de informe en PDF.
