Größen- und Marktanteilsanalyse des asiatisch-pazifischen Marktes für Elektrofahrzeug (EV) Fluide – Wachstumstrends und Prognosen (2025–2030)

Trends und Erkenntnisse des asiatisch-pazifischen Marktes für Elektrofahrzeug (EV) Fluide

Hybridfahrzeuge werden den Markt dominieren

• Ein Hybridfahrzeug ist eine Fahrzeugart, die ein herkömmliches Verbrennungsmotorsystem mit einem elektrischen Antriebssystem kombiniert. In der asiatisch-pazifischen Region ergab eine von Zebra Technologies durchgeführte Umfrage, dass mehr als die Hälfte der Verbraucher (53 % weltweit, 60 % im asiatisch-pazifischen Raum) ihre künftige Präferenz für Hybridfahrzeuge angeben.
• Die Nachfrage nach Hybridfahrzeugen steigt aufgrund strenger Emissionsvorschriften und der wachsenden Nachfrage nach Fahrzeugen mit niedrigen oder null Emissionen. Im Jahr 2022 stiegen die weltweiten Verkäufe von Elektroautos um rund 60 % und übertrafen erstmals die Marke von 10 Millionen. Die Verkäufe von Elektrofahrzeugen (EV) stiegen in jeder Region der Welt, da die Produktion zunahm, die Ölpreise stiegen und gezielte Maßnahmen ergriffen wurden, die den Markt unterstützten.
• Im asiatisch-pazifischen Raum holte Indien bei den Elektrofahrzeugverkäufen auf, mit 3,29.190 verkauften Einheiten im Jahr 2021, einem Anstieg von 168 % gegenüber den 1,22.607 im Vorjahr verkauften Einheiten. Die Verkäufe von Elektro-Personenfahrzeugen in Indien verdreifachten sich im Jahr 2021 auf 14.800 Einheiten und zeigen weiterhin Wachstumszeichen.
• Die indische Regierung hat mehrere Initiativen ergriffen, um die Herstellung und Einführung von Elektrofahrzeugen in Indien zu fördern, um die Emissionen gemäß internationalen Übereinkommen zu reduzieren und die Elektromobilität angesichts der raschen Urbanisierung zu entwickeln.
• So haben beispielsweise der Nationale Aktionsplan für Elektromobilität (NEMMP) und das Programm zur schnelleren Einführung und Herstellung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen in Indien (FAME I und II) dazu beigetragen, das anfängliche Interesse und die Bekanntheit für Elektromobilität zu wecken. In der zweiten Phase von FAME kündigte die Regierung beispielsweise bis 2022 einen Mittelansatz von 1,4 Milliarden USD an. Diese Phase konzentriert sich auf die Elektrifizierung des öffentlichen und gemeinsam genutzten Verkehrs durch Subventionierung von 7.090 Elektrobussen, 500.000 elektrischen Dreirädern, 550.000 elektrischen Personenfahrzeugen und 1.000.000 elektrischen Zweirädern.
• Thailand entwickelt sich ebenfalls langsam zu einem Zentrum für Elektrofahrzeuge und Hybridfahrzeuge. Im Jahr 2022 erreichte das Verkaufsvolumen von Hybrid-Elektrofahrzeugen in Thailand fast 42.000, das höchste unter allen anderen Arten von Elektrofahrzeugen. Laut dem Verband der thailändischen Industrien (FTI) wird der Elektrofahrzeugmarkt in Thailand im Jahr 2023 weiter an Dynamik gewinnen, wobei die Verkäufe voraussichtlich zwischen 25.000 und 35.000 Einheiten liegen werden.
• Die Verkäufe von Hybrid-Elektro-Personenfahrzeugen in Indien werden voraussichtlich mehr als verdoppelt und erstmals im Jahr 2023 die Marke von 100.000 Einheiten erreichen, wobei die Nachfrage durch neue Modelle angekurbelt werden soll, die von Automobilherstellern wie Tata Motors, MG Motor India und Mahindra & Mahindra geplant sind.
• Im Jahr 2021 waren rund ein Prozent aller in Japan verkauften Personenkraftwagen Hybridfahrzeuge, ein Anstieg von 0,36 % gegenüber dem Vorjahr. Die japanische Regierung hat angekündigt, dass bis 2035 alle neu verkauften Personenkraftwagen im Inland elektrifiziert sein sollen, was Erwartungen an das Wachstum von Elektrofahrzeugen in Japan weckt.
• All die oben genannten Faktoren tragen zum Wachstum von Hybridfahrzeugen bei, was den Markt für Elektrofahrzeug (EV) Fluide über den Prognosezeitraum hinaus weiter antreibt.

China wird den Markt dominieren

• China wird voraussichtlich den Markt für Elektrofahrzeug Fluide in der asiatisch-pazifischen Region dominieren, aufgrund der steigenden Verkäufe von Elektrofahrzeugen im Land und der wachsenden Investitionen in die Errichtung von Produktionsanlagen durch die wichtigsten Marktteilnehmer.
• Im Jahr 2021 erreichten die Gesamtverkäufe von Elektrofahrzeugen in China 3,3 Millionen Einheiten, gegenüber 1,3 Millionen im Vergleich zu den Zahlen des Vorjahres. Bis 2025 strebt die chinesische Regierung an, dass 20 % aller Fahrzeugverkäufe elektrisch sind, einschließlich der Einführung von NEVs als nächste Generation von Regierungsfahrzeugen.
• Viele große Elektrofahrzeughersteller investieren in die Errichtung von Produktionsanlagen für Elektrofahrzeuge im Land. So baute Tesla beispielsweise im Februar 2022 eine zweite Elektrofahrzeug (EV) Anlage in China, um mit der steigenden Nachfrage sowohl auf dem lokalen Markt als auch auf den Exportmärkten Schritt zu halten. Das Unternehmen erhöhte seine Kapazität in China auf mindestens 1 Million Fahrzeuge pro Jahr.
• Im Januar 2022 kündigte Honda in Partnerschaft mit Dongfeng Motor Pläne zum Bau eines zweiten Montagewerks für rein elektrische Fahrzeuge in China an. Die Produktion im Werk soll voraussichtlich 2024 beginnen, mit einer anfänglichen Jahreskapazität von 120.000 Fahrzeugen.
• Weltweit verzeichnet China den größten Anteil an Personenkraftwagenverkäufen. Das wachsende verfügbare Einkommen der Verbraucher und veränderte Lebensstile steigern die Nachfrage nach Personenkraftwagen in China. Im Jahr 2022 verdoppelten sich die Verkäufe von elektrischen Personenfahrzeugen in China nahezu und machten jedes vierte im Land verkaufte Auto aus.
• Daher werden all die oben genannten Faktoren voraussichtlich die Nachfrage nach Elektrofahrzeug (EV) Fluiden in den kommenden Jahren ankurbeln.