Marktgröße für Anker und Mörtel
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Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
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Marktgröße (2024) | USD 1.95 Milliarden |
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Marktgröße (2029) | USD 2.66 Milliarden |
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Marktkonzentration | Niedrig |
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Am schnellsten wachsender Markt | Asien-Pazifik |
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CAGR(2024 - 2029) | 6.51 % |
Hauptakteure |
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*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Marktanalyse für Anker und Mörtel
Die Marktgröße für Anker und Mörtel wird im Jahr 2024 auf 1,95 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 2,66 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 6,51 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht.
- Die COVID-19-Pandemie hatte negative Auswirkungen auf die Weltwirtschaft und führte im Jahr 2020 zu einer Unterbrechung der industriellen Investitionen und Aktivitäten. Seit 2021 erholt sich die Branche jedoch wieder in einem stabilen Zustand.
- Wachstum bei der Erweiterung petrochemischer Anlagen und ein robustes Wachstum des Bausektors sind die Faktoren, die voraussichtlich die Nachfrage nach Ankern und Einpressmörteln ankurbeln werden.
- Andererseits wird erwartet, dass Vorschriften zu VOC-Emissionen und der Mangel an qualifizierten Arbeitskräften das Wachstum des Marktes behindern.
- Das enorme Wachstumspotenzial der technologischen Fortschritte im Ankermörtelsystem dürfte jedoch eine lukrative Wachstumschance für den untersuchten Markt schaffen.
- Der asiatisch-pazifische Raum dominierte weltweit den Markt, wobei der größte Verbrauch aus Ländern wie China und Japan stammte.
Wachsende Nachfrage im Infrastruktursektor
- Anker und Mörtel werden im Infrastruktursektor in Straßen und Brücken, Flughäfen, Eisenbahnnetzen, Werften usw. eingesetzt. Es wird erwartet, dass die wachsende Zahl von Projekten im Infrastruktursektor den Markt im Prognosezeitraum antreiben wird.
- In Eisenbahnschienen werden häufig Mörtel und Anker eingesetzt, um den Untergrund und die Gleise zu binden und zu stützen. Mörtel und Anker werden auch in Tragkonstruktionen für elektrische Schienen, Eisenbahnbrücken und Tunnel verwendet. Solche Stützstrukturen sollten sehr stark und langlebig sein, da sie die gleichzeitige Übertragung großer Gewichtsmengen ermöglichen sollen.
- Zementmörtel werden aufgrund der angebotenen Eigenschaften wie Nicht-Schrumpfung, hohe Fließfähigkeit und dauerhafte Leistung hauptsächlich für strukturelle Reparaturen und die Festigkeitsübertragung in ähnlichen Infrastrukturen wie Brücken, Dämmen und Felsankern verwendet.
- Im letzten Quartal 2021 kündigte Indian Railways seinen Plan an, im Rahmen des PM Gati Shakti-Programms in vier bis fünf Jahren etwa 500 multimodale Frachtterminals im Wert von 6,68 Milliarden US-Dollar und etwa 102 Halbhochgeschwindigkeitszüge des Typs Vande Bharat Express zu entwickeln 2024 verbindet etwa 40 Städte.
- Im Juni 2021 unterzeichnete die Webuild Group mit ihrer Tochtergesellschaft und Joint-Venture-Partner Lane Construction eine endgültige Vereinbarung im Wert von 16 Milliarden US-Dollar mit Texas Central LCC für den Bau der ersten echten Hochgeschwindigkeitsstrecke in den Vereinigten Staaten zwischen Houston und Dallas.
- Für den asiatisch-pazifischen Raum wird in den kommenden Jahren ein starkes Wachstum der Flughafeninfrastruktur erwartet. China hat einen langfristigen Plan, die Zahl der Flughäfen bis 2035 auf 450 zu erhöhen, während Indien im Rahmen seines UDAN-Programms bis 2025 100 neue Flughäfen anstrebt.
- Es wird erwartet, dass alle oben genannten Entwicklungen in den kommenden Jahren die Nachfrage nach dem Anker- und Mörtelmarkt im Infrastruktursektor ankurbeln werden.
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Asien-Pazifik wird den Markt dominieren
- Der Bausektor im asiatisch-pazifischen Raum ist der größte der Welt und wächst aufgrund der wachsenden Bevölkerung, des steigenden Einkommens der Mittelschicht und der Urbanisierung kräftig.
- Die aufstrebenden Volkswirtschaften im asiatisch-pazifischen Raum wie China, Indien, Indonesien, Vietnam und die Philippinen verzeichnen ein robustes Wachstum der Bauaktivitäten. Es wird erwartet, dass die robuste Wirtschaftsleistung die Ausweitung der Wohnungsbauaktivitäten in der Region weiter beschleunigen wird.
- China befindet sich inmitten eines Megabooms im Baugewerbe. Die chinesische Regierung hat umfangreiche Baupläne auf den Weg gebracht und sieht unter anderem Vorkehrungen für die Umsiedlung von 250 Millionen Menschen in die neuen Megastädte in den nächsten zehn Jahren vor. Dies kann daher zu einem Bedarf an Ankern und Fugenmörteln für verschiedene Anwendungen während des Baus von Gebäuden führen, da sie die Eigenschaften des Gebäudes verbessern.
- Nach Angaben des National Bureau of Statistics of China wurde die Bauproduktion in China im Jahr 2021 auf etwa 4,10 Billionen US-Dollar geschätzt, was wahrscheinlich für eine enorme Nachfrage auf dem untersuchten Markt sorgen würde.
- Die indische Regierung konzentriert sich stark auf die Entwicklung der Infrastruktur, um das Wirtschaftswachstum anzukurbeln, und plant, bis 2025 1,4 Billionen US-Dollar für die Infrastruktur auszugeben. Die Immobilienbranche in Indien wird bis 2030 voraussichtlich 1 Billion US-Dollar erreichen und voraussichtlich etwa einen Beitrag dazu leisten 13 % des BIP.
- Die Bauindustrie ist die zweitgrößte Branche in Indien und wird im Jahr 2022 voraussichtlich um 10,7 % wachsen. Indiens Bauindustrie wird voraussichtlich zum drittgrößten Markt der Welt werden, mit einer Größe von fast 1 Billion US-Dollar bis zum Ende des Prognosezeitraums.
- Japan beherbergt zahlreiche Hochhäuser (fast 290), wobei Tokio ein wichtiger Knotenpunkt für solche Gebäude ist. Die Planung und der Bau solcher Gebäude erleben in Japan kurzfristig ein Wachstum.
- Es wird erwartet, dass alle oben genannten Faktoren die Nachfrage nach dem untersuchten Markt in der Region im Prognosezeitraum ankurbeln.
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Überblick über die Anker- und Mörtelbranche
Der Markt für Anker und Mörtel ist fragmentiert. Zu den Hauptakteuren auf dem untersuchten Markt gehören Saint-Gobain, Fosroc Inc., Sika AG, MBCC Group und Mapei SpA.
Marktführer für Anker und Fugenmörtel
Saint-Gobain
Fosroc Inc.
Sika AG
MBCC Group
MAPEI SPA
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für Anker und Mörtel
- März 2022 Berger Fosroc Ltd, ein Joint Venture zwischen Fosroc International Ltd und Berger Paints Bangladesh, eröffnet eine Bauchemiefabrik in Bangladesch. Dies hilft dem Unternehmen, die wachsende Nachfrage nach bauchemischen Materialien und Lösungen auf dem heimischen Markt zu decken.
- Dezember 2021 GCP Applied Technologies Inc. gab bekannt, dass es eine endgültige Vereinbarung getroffen hat, wonach Saint-Gobain alle Aktien von GCP Applied Technologies für 32,00 USD pro Aktie in bar in einer Transaktion im Wert von etwa 2,3 Milliarden USD erwerben wird ( ca. 2,0 Mrd. Euro).
Marktbericht für Anker und Mörtel – Inhaltsverzeichnis
0. EINFÜHRUNG
0_0. Studienannahmen
0_1. Umfang der Studie
1. FORSCHUNGSMETHODIK
2. ZUSAMMENFASSUNG
3. MARKTDYNAMIK
3_0. Treiber
3_0_0. Steigende Nachfrage aus dem Bausektor
3_0_1. Wachstum bei der Erweiterung petrochemischer Anlagen
3_1. Einschränkungen
3_1_0. Vorschriften zu VOC-Emissionen und zum Mangel an Fachkräften
3_1_1. Andere Einschränkungen
3_2. Analyse der Branchenwertschöpfungskette
3_3. Porters Fünf-Kräfte-Analyse
3_3_0. Verhandlungsmacht der Lieferanten
3_3_1. Verhandlungsmacht der Käufer
3_3_2. Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
3_3_3. Bedrohung durch Ersatzprodukte und -dienstleistungen
3_3_4. Grad des Wettbewerbs
4. MARKTSEGMENTIERUNG (Marktgröße im Wert)
4_0. Produktart
4_0_0. Zementäre Befestigung
4_0_1. Harzfixierung
4_0_1_0. Epoxidmörtel
4_0_1_1. Polyurethan-Fugenmörtel
4_0_2. Andere Produkttypen
4_1. Sektor
4_1_0. Wohnen
4_1_1. Kommerziell
4_1_2. Industriell
4_1_3. Infrastruktur
4_2. Erdkunde
4_2_0. Asien-Pazifik
4_2_0_0. China
4_2_0_1. Indien
4_2_0_2. Japan
4_2_0_3. Südkorea
4_2_0_4. Rest des asiatisch-pazifischen Raums
4_2_1. Nordamerika
4_2_1_0. Vereinigte Staaten
4_2_1_1. Kanada
4_2_1_2. Mexiko
4_2_2. Europa
4_2_2_0. Deutschland
4_2_2_1. Großbritannien
4_2_2_2. Italien
4_2_2_3. Frankreich
4_2_2_4. Rest von Europa
4_2_3. Südamerika
4_2_3_0. Brasilien
4_2_3_1. Argentinien
4_2_3_2. Rest von Südamerika
4_2_4. Naher Osten und Afrika
4_2_4_0. Saudi-Arabien
4_2_4_1. Südafrika
4_2_4_2. Rest des Nahen Ostens und Afrikas
5. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
5_0. Fusionen und Übernahmen, Joint Ventures, Kooperationen und Vereinbarungen
5_1. Marktranking-Analyse
5_2. Von führenden Spielern übernommene Strategien
5_3. Firmenprofile
5_3_0. Bayshield International IBM
5_3_1. Bostik (Arkema)
5_3_2. Elmrr
5_3_3. Five Star Products Inc.
5_3_4. Fosroc Inc.
5_3_5. Gantrex
5_3_6. GCP Applied Technologies Inc.
5_3_7. GRUPA SELENA
5_3_8. Henkel AG & Co. KGaA
5_3_9. LATICRETE International Inc.
5_3_10. MAPEI SPA
5_3_11. MBCC Group
5_3_12. Nano Vision (PVT) Ltd
5_3_13. Saint-Gobain
5_3_14. Sika AG
5_3_15. Thermax Limited
6. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
7. Technologische Fortschritte im Ankermörtelsystem
Segmentierung der Anker- und Mörtelindustrie
Anker und Fugenmörtel sind Produkte auf Zement- und Harzbasis zum Füllen von Hohlräumen unter tragenden Einheiten sowie Verankerungssysteme zum Einbau dauerhafter Anker und Befestigungen.
Der Anker- und Fugenmörtelmarkt ist nach Produkttyp, Sektor und Geografie segmentiert. Nach Produkttyp ist der Markt in zementäre Befestigungen, Harzbefestigungen (Epoxid-Fugenmörtel und Polyurethan-Fugenmörtel) und andere Produkttypen unterteilt. Nach Sektoren ist der Markt in Wohn-, Gewerbe-, Industrie- und Infrastrukturbereiche unterteilt. Der Bericht bietet Marktgrößen und Prognosen für den Anker- und Mörtelmarkt in 15 Ländern in wichtigen Regionen wie Asien-Pazifik, Nordamerika, Europa, Südamerika sowie dem Nahen Osten und Afrika. Für jedes Segment wurden die Marktgröße und Prognosen auf der Grundlage des Umsatzes (in Mio. USD) erstellt.
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| Erdkunde | ||||||||||||
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Marktdefinition
- Vehicle Types - Passenger Vehicles, Commercial Vehicles and Motorcycles are the vehicle types considered under the automotive lubricants market.
- Product Types - For the purpose of this study, lubricant products such as engine oils, transmission oils, greases and hydraulic fluids are taken into consideration.
- Service Refill - Service refill is the primary factor considered while accounting the lubricant consumption for each of the vehicle segments, under the study.
- Factory Fill - First lubricant fill-ups for newly produced vehicles are considered.
Forschungsmethodik
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