Tamanho e Participação do Mercado de Sensores de Gás na Europa - Tendências de Crescimento e Previsões (2025 - 2030)

Tendências e Perspectivas do Mercado de Sensores de Gás na Europa

Aplicação Automotiva com Crescimento Acelerado

• De acordo com a Comissão Europeia, os automóveis de passageiros e as vans ('veículos comerciais leves') são responsáveis por cerca de 12% e 2,5%, respectivamente, do total das emissões de dióxido de carbono (CO2) da UE, que é o principal gás de efeito estufa. A popularidade dos sensores de gás no setor automotivo está aumentando à medida que as regulamentações governamentais sobre poluição se tornam mais rigorosas.
• Em 2023, a Alemanha produziu o maior número de automóveis de passageiros na Europa. Sua produção totalizou cerca de 4,11 milhões de automóveis de passageiros naquele ano. A Espanha ficou em segundo lugar com quase 1,91 milhão de automóveis de passageiros produzidos. Esses países atendem à maior parte da demanda do mercado.
• A entrada de gases poluentes pelos sistemas de ventilação, poluentes que entram pelas aberturas das janelas, a falta de entrada de ar fresco resultando em baixas concentrações de oxigênio (O2) e gases tóxicos que entram por meio de gases de escape redirecionados têm um impacto significativo na qualidade do ar na cabine do veículo. Como resultado, leis ambientais e de segurança rigorosas obrigam todos os OEMs de veículos e transporte a oferecer sistemas de sensores de gás.
• Além disso, o uso de componentes de sensores e detectores de gás por veículo está sendo aprimorado pela migração de recursos de segurança e conforto de veículos do segmento de alto padrão para veículos de médio porte, em razão do surgimento de recursos de segurança complexos e sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS).
• Melhorias na eficiência da combustão em um veículo podem resultar em reduções na emissão de poluentes nocivos e no aumento da eficiência de combustível. Os sensores de gás têm um papel importante a desempenhar nesse processo, pois podem fornecer feedback em tempo real aos sistemas de gerenciamento de combustível e emissões do veículo, além de reduzir a discrepância entre as emissões observadas em testes de fábrica e os cenários do 'mundo real'.
• Empresas líderes em sensores automotivos como Bosch, Denso e Infineon Technologies estão realizando investimentos significativos em produtos baseados em sensores de gás mais sofisticados tecnologicamente, mais seguros e protegidos para uma variedade de aplicações.

Reino Unido com Participação Significativa

• O Grupo de Análise e Sensoriamento de Gás do Reino Unido (GASG) tem sido fundamental na promoção de avanços na tecnologia de sensoriamento de gás desde a sua criação. Serve como fórum para profissionais do meio acadêmico, da indústria e do governo para discutir inovações e compartilhar conhecimentos relacionados à detecção de gás.
• A detecção de gás é fortemente regulamentada no Reino Unido, principalmente pelo Executivo de Saúde e Segurança (HSE). As diretrizes incluem a conformidade com os limites de exposição no local de trabalho (WELs) para vários gases, como monóxido de carbono (20 PPM ao longo de uma média ponderada pelo tempo de 8 horas) e sulfeto de hidrogênio (5 PPM ao longo de uma média ponderada pelo tempo de 8 horas).
• Devido à presença de muitos gases tóxicos e combustíveis, há um foco crescente na prevenção de explosões em locais perigosos nas indústrias de manufatura e química. O monitoramento dessas áreas perigosas pode ajudar a alcançar ambientes de trabalho mais seguros. Além disso, muitas regulamentações governamentais e do setor exigem que os trabalhadores tenham exposição limitada a gases e vapores tóxicos. Consequentemente, há um aumento no uso de sensores de gás eletroquímicos, que oferecem maior sensibilidade e seletividade para uma ampla gama de gases tóxicos.
• Os sensores eletroquímicos podem medir os níveis de oxigênio até o nível de partes por milhão (ppm), o que os torna uma tecnologia de sensoriamento vital para muitos setores diferentes. Além disso, esses sensores podem ser construídos de forma diferente dependendo da aplicação e, assim, fornecer soluções personalizadas para novas aplicações emergentes.
• No entanto, a maioria dos sensores eletroquímicos demonstra algum grau de sensibilidade cruzada, que se refere à resposta do sensor a gases diferentes do gás-alvo, geralmente como resultado de maior reatividade química no gás não alvo do que no gás-alvo. Como tal, é importante utilizar filtros e tensão de polarização durante as operações para minimizar o efeito da sensibilidade cruzada na precisão das leituras.