ロシア中古車市場規模・シェア分析 - 成長トレンドおよび予測（2025年～2030年）

ロシア中古車市場のトレンドとインサイト

予測期間中における中古ハッチバックおよびセダンの販売急増

• ハッチバックおよびセダン車セグメントは、収益面で大きな市場シェアを占めています。これらのセグメントは予測期間中にさらに成長する見込みです。運転の柔軟性に対する消費者トレンドの高まりが、全国における中古ハッチバックおよびセダン車の需要を増加させる可能性が高いと考えられます。
• ロシアにはVolkswagen AG、BMW AG、Mercedes-Benzなどの主要自動車販売業者が多数存在しており、これらの企業は全国でディーラーシップを拡大しています。ロシア・ウクライナ戦争は、中古車への高い需要によりロシアの自動車生産を落ち込ませました。欧州ビジネス協会（AEB）によると、ロシアにおける新車販売は2022年に58.8%減少しました。
• 主要自動車メーカーはロシアの製造工場を再開しました。Renaultはロシアの自動車メーカーAvtovazの支配的な3分の2の株式を保有しています。全国におけるRenaultのハッチバックおよびセダン車への高い需要も大きな成長を見せています。
• これらの要因に加え、高級車やその他のプレミアムカーモデルの不足、新モデルの長い待ち時間なども、消費者が手頃な価格で入手しやすいハッチバックやセダンを選択するよう影響を与えると予想される主要因です。例えば、Volkswagenは2022年にカルーガおよびニジニ・ノヴゴロドの工場での生産を追加通知があるまで停止しました。日本企業のSuzukiはハンガリーの工場からロシアおよびウクライナへの自動車輸出を停止し、Daimler-Benzはハンガリー工場の生産を2シフトに削減したと発表しました。
• これらの動向および中古車、特にハッチバックとセダンの販売改善に向けた取り組みを考慮すると、これらのセグメントは予測期間中に大きな成長ポテンシャルを示すと期待されています。

ロシアにおける中古高級車需要の増加

• ロシア全土における中古高級車の需要は大きな成長を見せています。2022年2月、ロシア人は166台の中古高級車を購入しました。
• ファイナンスオプションへの容易なアクセス、低い参入価格、および年間メンテナンス契約により、中古車市場はより組織化されています。市場に出回る中古高級車の平均車齢は2〜3年であり、中型または小型車両の5〜6年と比較して、場合によってはより優れた選択肢となっています。高級車に対する消費者嗜好の高まりや、市場で事業を展開するトップブランドへの若年層の傾倒などの要因が、中古車需要を牽引すると期待されています。
• 世界各国はウクライナ侵攻に対応してロシアへの制裁を強化しており、その結果、複数の自動車メーカーを含む企業がロシアでの事業活動を制限、停止、または完全撤退しています。例えば、2022年3月、Renaultはロジスティクスのボトルネックによる部品不足を理由に、ロシアの自動車組立工場の一部操業を停止すると発表しました。
• 新車販売の減少は、経済的困難や国内での新型モデルの入手困難といった制約から、大多数の消費者が中古車を好むことを示しています。例えば、欧州ビジネス協会（AEB）によると、2022年3月にロシアで販売された新車および小型商用車は55,000台でした。欧州、米国、アジアのすべてのブランドが損失を被りましたが、大手販売業者の中で最も打撃を受けたのはVolkswagen、Skoda、およびToyotaでした。これらのトレンドは、中古高級車市場が予測期間中に成長すると見込まれることを示しています。