Analyse de la taille et de la part du marché des distributeurs de gaz naturel comprimé au Moyen-Orient et en Afrique - Tendances et prévisions de croissance (2024 - 2029)

Tendances du marché des distributeurs de gaz naturel comprimé MEA

La demande croissante de véhicules GNC devrait stimuler le marché

• La région Moyen-Orient et Afrique envisage une croissance constante du taux de conversion des moteurs conventionnels en véhicules GNC. Cela est dû à la prise de conscience croissante des avantages économiques et environnementaux des véhicules GNC. La région a la chance davoir une grande disponibilité de gaz naturel en raison du taux de croissance élevé des énormes réserves de gaz naturel.
• Des pays comme les Émirats arabes unis, lIran, la Turquie et lÉgypte brillent sur le marché des véhicules GNC. La production de gaz naturel de lÉgypte a connu une croissance constante au cours de la dernière décennie, atteignant environ 67,8 milliards de mètres cubes de production de gaz naturel en 2021. Outre la forte disponibilité du gaz naturel, lautre facteur propulseur du marché des véhicules GNC dans le pays est les initiatives du gouvernement visant à voir une croissance consécutive du marché.
• Par exemple, en décembre 2021, le ministère égyptien du pétrole et des ressources minérales a investi environ 11,3 millions deuros (11,8 millions de dollars) pour financer le programme national de conversion des voitures en véhicules GNC. Léquipement nécessaire sera installé dans de nouvelles stations GNC dans toute lÉgypte dans le cadre du programme. GASTEC installera 271 distributeurs et 100 ensembles de compresseurs, tandis que NGVC installera 229 distributeurs et 100 ensembles de compresseurs.
• De plus, dans dautres pays, le taux de conversion élevé du GNC influence positivement le marché des distributeurs de GNC. Par exemple, aux Émirats arabes unis, en mars 2022, Emirates Transport Company a déclaré avoir converti environ 900 véhicules GNC en 2021. Le nombre total de véhicules GNC dans le pays a atteint 11 000 véhicules depuis le début de la conversion en 2010.
• De tels développements devraient propulser le marché des distributeurs de GNC dans la région dans les années à venir.

LIran connaîtra une croissance significative

• LIran a fait des progrès remarquables dans le développement du transport basé sur le GNC. Selon lAssociation internationale des véhicules au gaz naturel (IANGV), lIran sest classé troisième au monde pour le nombre de véhicules GNC après le Pakistan et lArgentine en 2022. Cela est dû à la grande disponibilité du gaz naturel et aux initiatives prises par les constructeurs automobiles et les autorités gouvernementales.
• La production de gaz naturel dans le pays a atteint 256,7 milliards de mètres cubes en 2021 après avoir connu une croissance constante. Les véhicules GNC devraient également augmenter la scène de déroulement. Cela est dû aux efforts déployés par le gouvernement iranien pour stimuler la production de véhicules GNC.
• Par exemple, en décembre 2022, le ministère du Pétrole a demandé à la Société nationale iranienne de distribution de produits pétroliers (NIOPDC) de lancer un plan de fabrication de 45000 véhicules GNC dans le pays. Lautorité a signé un accord avec Iran Khodro, lun des principaux constructeurs automobiles du pays. Ils ont lintention de convertir tous les véhicules publics à essence, les taxis, les fourgonnettes, les camionnettes et les voitures particulières en véhicules GNC.
• La Société nationale iranienne de raffinage et de distribution du pétrole (NIORDC) a annoncé quenviron 165 000 véhicules de transport public avaient été convertis en voitures à double carburant (essence ou GNC). Tout cela a été rendu possible grâce aux programmes GNC mis en œuvre jusquà présent.
• De tels développements devraient amener lIran à inclure prochainement une part importante du marché des distributeurs de GNC.