Taille du marché du LiDAR aéroporté
| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| TCAC | 18.00 % |
| Marché à la Croissance la Plus Rapide | Amérique du Nord |
| Plus Grand Marché | Asie-Pacifique |
| Concentration du marché | Haut |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché du LiDAR aéroporté
Le marché du lidar aéroporté devrait enregistrer un TCAC de 18 % au cours de la période de prévision. En outre, la demande croissante de cartographie et dimagerie du terrain dans tous les secteurs a entraîné une croissance rapide du secteur des services LiDAR basés sur la demande. Cependant, dénormes opportunités dans les applications SIG stimuleront la croissance du marché.
- La combinaison de la technologie de numérisation LiDAR avec une plate-forme de déploiement aérien a permis à l'utilisateur d'extraire une efficacité et une rapidité extraordinaires pour collecter des données spatiales précises, lui permettant de répondre aux besoins de gestion des actifs de nombreuses industries telles que l'aérospatiale et la défense, les mines, la foresterie et l'agriculture de précision, les corridors. cartographie, pétrole et gaz.
- Surveying And Mapping LLC., avec l'ajout du système LiDAR aéroporté de pointe Trimble Harrier 68i aux capacités internes de SAM. Ces systèmes, combinés aux trois modes différents de collecte de données laser, ont permis à l'entreprise d'améliorer sa capacité à fournir des solutions géospatiales complètes et une suite complète de services LiDAR.
- Lévolution des drones présente en outre un énorme potentiel, car les photos aériennes offrent une perspective bien plus large lorsquil sagit de suivre les progrès, dinspecter les équipements et de mesurer les structures. En outre, lutilisation accrue de lidars aéroportés dans les projets de construction devrait stimuler la croissance du marché au cours de la période de prévision.
- En outre, les entreprises de divers secteurs d'utilisateurs finaux adoptent rapidement les lidars aéroportés afin d'améliorer leurs capacités et leur efficacité opérationnelle pour la foresterie, les chemins de fer, les services publics d'électricité et d'autres applications à haute densité. Par exemple, au début de la pandémie, Atlantic a utilisé le nouveau système de capteurs Galaxy T2000 et G2 de Teledyne Optech pour améliorer sa capacité aéroportée en accueillant deux des capteurs lidar aéroportés OptechGalaxy Prime de la société.
- En novembre 2021, Hexagon's Geosystems a annoncé des partenariats avec Airbus pour intégrer deux capteurs LiDAR bathymétriques Leica Chiroptera 4X pour la surveillance maritime dans le C295 MSA, l'avion de surveillance maritime d'Airbus. La technologie dispose d'une fonction de détection d'objets qui permet la visualisation et l'analyse des données LiDAR en temps réel pendant le vol.
- De plus, tout en conservant un niveau élevé de détail et de précision, les lidars aéroportés peuvent même scanner des bâtiments ou une ville entière en 3D. La capacité de ces lidars à générer des répliques exactes de tels emplacements contribue à réduire le temps et le coût de la modélisation 3D et à créer des effets visuels plus réalistes. Cela incite en outre diverses entreprises à proposer des solutions à lindustrie des médias et du divertissement.
Tendances du marché du LiDAR aéroporté
L'aérospatiale et la défense détiendront la plus grande part
- Les investissements croissants des organismes de réglementation du secteur pour le déploiement de lidars aéroportés sur les avions, les drones et les hélicoptères devraient alimenter la croissance du marché au cours de la période de prévision. Selon le SIPRI, les États-Unis arrivent en tête de la liste des pays ayant les dépenses militaires les plus élevées en 2021, avec 801 milliards de dollars consacrés à larmée. Cela représentait cette année-là 38 % des dépenses militaires mondiales, qui totalisaient 2100 milliards de dollars américains.
- Par exemple, en novembre 2021, Evitado Technologies, une startup allemande, a créé un système révolutionnaire pour prévenir les collisions aériennes. Leur technologie LiDAR peut prévenir les dommages aux avions causés par les mouvements du sol. Un système de capteurs de haute technologie peut être installé temporairement sur un avion ou sur des véhicules remorqueurs. Le système sophistiqué surveille en permanence la zone autour de l'avion avec un champ de vision à 360 degrés et alerte l'opérateur en cas de risque élevé de collision.
- La technologie LiDAR est utilisée pour la capture de données 3D pour plusieurs applications. Une cartographie détaillée du terrain urbain et non urbain peut bénéficier aux opérations militaires aériennes et aux véhicules semi-autonomes. L'Agence suédoise de recherche sur la défense (FOI) s'efforce de démontrer les possibilités des systèmes de capteurs aéroportés, en particulier le lidar d'imagerie 3D sur différents drones multi-rotors, à des fins de recherche et de développement.
- De plus, en juillet 2022, Fugro a collaboré avec l'Autorité nationale de sécurité maritime (NMSA) sur l'enquête, qui sera utilisée pour mettre à jour les cartes marines et améliorer la gestion des zones côtières. Elle a réalisé une étude hydrographique en Papouasie-Nouvelle-Guinée pour déterminer un passage sûr à travers le passage de Star Reef. L'entreprise a utilisé son système de bathymétrie Lidar aéroporté (ALB) LADS HD+, qui a été déployé par une équipe d'arpenteurs de la NMSA et de Fugro.
- En outre, des systèmes à plus haute résolution sont déployés pour collecter des détails afin d'identifier les cibles et les mouvements à travers la canopée forestière et d'autres obstacles, tels que les systèmes aéroportés de détection de mines laser (ALMDS) pour la guerre contre les mines. Les LiDAR à courte portée reconnaissent la présence de gaz, de liquides et d'autres menaces biologiques dans les zones dangereuses. La capacité de détecter rapidement et de réagir en temps réel confère à la technologie LiDAR un avantage significatif par rapport aux autres technologies conventionnelles mises en œuvre dans l'industrie.
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LAmérique du Nord devrait détenir une part importante
- LAmérique du Nord est lun des principaux développeurs de cette technologie, en raison des investissements croissants visant à accélérer les innovations dans le paysage du LiDAR aéroporté. Ces types de systèmes LiDAR sont adoptés par de nombreuses industries, notamment pour des applications dans les domaines de l'ingénierie, de la construction, de l'environnement et de l'exploration, prouvant l'efficacité et, par conséquent, la demande pour cette technologie.
- De plus, ladoption croissante des lidars aéroportés en archéologie pour identifier le paysage désormais inhabité, les ruines et bien dautres devraient alimenter ladoption de la technologie dans la région au cours de la période de prévision. Conformément à la loi sur l'autorisation de la défense nationale pour l'exercice 2022, le Congrès accorde à l'Agence de défense antimissile le pouvoir de rechercher et de développer une technologie laser destinée à être utilisée dans les applications de défense antimissile balistique et hypersonique.
- Certains des principaux acteurs de la région ont développé la technologie qui leur a conféré un avantage concurrentiel sur les autres et l'avantage du premier arrivé. Cela devrait alimenter la croissance des lidars aéroportés au cours de la période de prévision. De plus, en mars 2021, L3Harris Technologies a remporté un contrat pour fournir des prototypes de télémètres laser (LRF) sans danger pour les yeux pour le viseur principal d'Abrams Gunner de l'armée américaine. Selon la société, les télémètres permettent à l'opérateur d'établir des distances depuis l'intérieur du char dans des conditions de champ de bataille telles que le brouillard, la fumée, la poussière, le sable et la brume.
- De plus, en mars 2021, Northrop Grumman a remporté un contrat de 72 millions de dollars du DoD (département américain de la Défense) dans le cadre de la High Energy Laser Scaling Initiative (HELSI) pour démontrer un prototype de laser à haute énergie qui utilisera la technologie de combinaison de faisceaux cohérents de Northrop Grumman.
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Aperçu du marché du LiDAR aéroporté
La rivalité concurrentielle entre les acteurs du marché du lidar aéroporté est élevée en raison de la présence de certains acteurs clés, tels que Teledyne Technologies et IGI Systems, entre autres. Les acteurs ont acquis un avantage concurrentiel grâce aux activités de recherche et développement. Les partenariats stratégiques et les fusions et acquisitions ont permis aux entreprises dacquérir une empreinte plus substantielle sur le marché.
- Novembre 2021 – La division Geosystems d'Hexagon a annoncé une collaboration avec Airbus pour intégrer deux capteurs LiDAR bathymétriques Leica Chiroptera 4X pour la surveillance maritime dans le C295 MSA, avion de surveillance maritime d'Airbus.
- Septembre 2021 – Yellow Scan a présenté un Mapper+, livré avec un module de caméra de 20 Mpx entièrement automatisé et doté d'un scanner laser LivoxAVIA intégré combiné au système de navigation inertielle UAV ApplanixAPX-15.
Leaders du marché du LiDAR aéroporté
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Teledyne Technologies
-
Leica Geosystems (Hexagon AB)
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Fugro
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IGI Systems
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Photomapping Services Pty Ltd
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Actualités du marché LiDAR aéroporté
- Septembre 2022 - Leica Geosystems, une division d'Hexagon, a présenté le Leica DMC-4, un capteur d'imagerie aéroporté très efficace avec une qualité d'image inégalée pour diverses applications et environnements de cartographie complexes. Le nouveau système perpétue la tradition de Leica Geosystems consistant à combiner une optique de pointe avec une mécanique de précision pour offrir les meilleures performances cartographiques. Le capteur améliore la fidélité de l'image en combinant le module de caméra Leica MFC150 basé sur CMOS avec la compensation mécanique du mouvement vers l'avant exclusive de Leica Geosystems.
- Mai 2022 - 95West Aerial Mapping permet une collecte de données innovante en combinant un système de caméra aérienne UltraCam Eagle Mark 3 avec un scanner laser aéroporté Riegl VQ-1560 II-S dans un seul avion. Les opérations simultanées utilisant le logiciel de gestion TopoFlight Systems ont réduit de moitié le temps de vol par rapport aux missions séparées. Limagerie grand format à quatre bandes et le nuage de points LiDAR sont parfaitement synchronisés.
- Janvier 2021 – Fugro a acquis des données géographiques pour le projet plus tôt cette année en utilisant des systèmes lidar topographiques et bathymétriques aéroportés simultanés. Cette approche de topopathie garantira une collecte de données précise et transparente sur l'ensemble de la zone du projet de 415 km², y compris les zones littorales et côtières.
Rapport sur le marché du LiDAR aéroporté – Table des matières
1. INTRODUCTION
1.1 Study Deliverables
1.2 Study Assumptions
1.3 Scope of the Study
2. RESEARCH METHODOLOGY
3. EXECUTIVE SUMMARY
4. MARKET DYNAMICS
4.1 Market Overview
4.2 Market Drivers
4.2.1 Advancements in Drone Technology
4.2.2 Increasing Need for Robust Surveillance Systems across Various Industries
4.3 Market Restraints
4.3.1 High Equippment Cost
4.4 Industry Attractiveness - Porter's Five Forces Analysis
4.4.1 Threat of New Entrants
4.4.2 Bargaining Power of Buyers
4.4.3 Bargaining Power of Suppliers
4.4.4 Threat of Substitute Products
4.4.5 Intensity of Competitive Rivalry
4.5 Impact of COVID-19 on the Market
5. MARKET SEGMENTATION
5.1 By Type
5.1.1 Topographic LiDAR
5.1.2 Bathymetric LiDAR
5.2 By Offering
5.2.1 Hardware
5.2.2 Services
5.3 By End User Industry
5.3.1 Aerospace and Defense
5.3.2 Minning
5.3.3 Forestry and Precision Agriculture
5.3.4 Corridor Mapping
5.3.5 Oil and Gas
5.3.6 Other End User Industries
5.4 By Geography
5.4.1 North America
5.4.2 Europe
5.4.3 Asia Pacific
5.4.4 Latin America
5.4.5 Middle-East and Africa
6. COMPETITIVE LANDSCAPE
6.1 Company Profiles
6.1.1 Teledyne Technologies
6.1.2 Leica Geosystems (Hexagon AB)
6.1.3 Fugro
6.1.4 IGI Systems
6.1.5 Photomapping Services Pty Ltd
6.1.6 Merrick & Company
6.1.7 Velodyne Lidar Inc
6.1.8 AAM Pty Ltd
6.1.9 Airborne Imaging Inc
6.1.10 Surveying and Mapping, LLC.
- *List Not Exhaustive
7. INVESTMENT ANALYSIS
8. FUTURE OF THE MARKET
Segmentation de lindustrie du LiDAR aéroporté
Un lidar aéroporté permet à l'utilisateur de scanner des étendues de terre couvrant plusieurs kilomètres avec les systèmes installés sur un hélicoptère ou un avion. Le marché étudié est segmenté par type tel que le lidar topographique, le lidar bathymétrique, avec des offres telles que le matériel, les services parmi divers utilisateurs verticaux tels que l'aérospatiale et la défense, les mines, la foresterie et l'agriculture de précision, la cartographie des corridors et le pétrole et le gaz, en différentes géographies. Limpact du COVID-19 sur le marché et les segments concernés est également couvert dans le cadre de létude. En outre, la perturbation des facteurs ayant un impact sur la croissance du marché dans un avenir proche a été abordée dans létude concernant les facteurs déterminants et les contraintes.
| Par type | ||
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| En offrant | ||
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| Par secteur d'activité des utilisateurs finaux | ||
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| Par géographie | ||
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FAQ sur les études de marché sur le LiDAR aéroporté
Quelle est la taille actuelle du marché du LiDAR aéroporté ?
Le marché du LiDAR aéroporté devrait enregistrer un TCAC de 18 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché LiDAR aéroporté ?
Teledyne Technologies, Leica Geosystems (Hexagon AB), Fugro, IGI Systems, Photomapping Services Pty Ltd sont les principales sociétés opérant sur le marché du LiDAR aéroporté.
Quelle est la région qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché du LiDAR aéroporté ?
On estime que lAmérique du Nord connaîtra la croissance au TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision (2024-2029).
Quelle région détient la plus grande part du marché LiDAR aéroporté ?
En 2024, la région Asie-Pacifique représente la plus grande part de marché sur le marché du LiDAR aéroporté.
Quelles années couvre ce marché LiDAR aéroporté ?
Le rapport couvre la taille historique du marché du LiDAR aéroporté pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché du LiDAR aéroporté pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.
Rapport sur l'industrie du LiDAR aéroporté
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du LiDAR aéroporté 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse LiDAR aéroportée comprend des perspectives de prévision du marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
LiDAR aéroporté Instantanés du rapport
