
Analyse du marché du LiDAR aéroporté par Mordor Intelligence
Le marché du LiDAR aéroporté devrait enregistrer un CAGR de 18 % au cours de la période de prévision.
- La combinaison de la technologie de balayage LiDAR avec une plateforme de déploiement aérien a permis à l'utilisateur d'extraire une efficacité et une vitesse extraordinaires pour la collecte de données spatiales précises, lui permettant de répondre aux besoins de gestion des actifs pour de nombreux secteurs tels que l'aérospatiale et la défense, l'exploitation minière, la foresterie et l'agriculture de précision, la cartographie de corridors, le pétrole et le gaz.
- Surveying And Mapping LLC., avec l'ajout du système LiDAR aéroporté Trimble Harrier 68i de pointe aux capacités internes de SAM. Ces systèmes, combinés aux trois différents modes de collecte de données laser, ont permis à l'entreprise d'améliorer sa capacité à fournir des solutions géospatiales complètes et une gamme complète de services LiDAR.
- L'évolution des drones affiche un énorme potentiel, car les photos aériennes offrent une perspective beaucoup plus large pour le suivi de l'avancement des travaux, l'inspection des équipements et la mesure des structures. De plus, l'utilisation accrue des lidars aéroportés dans les projets de construction devrait stimuler la croissance du marché au cours de la période de prévision.
- Par ailleurs, les entreprises de divers secteurs d'utilisation final adoptent rapidement les lidars aéroportés pour améliorer leurs capacités et leur efficacité opérationnelle dans les domaines de la foresterie, du rail, des services publics d'électricité et d'autres applications à haute densité. Par exemple, au début de la pandémie, Atlantic a utilisé le nouveau système de capteurs Galaxy T2000 et G2 de Teledyne Optech pour améliorer ses capacités aéroportées en accueillant deux des capteurs lidar aéroportés OptechGalaxy Prime de l'entreprise.
- En novembre 2021, la division Geosystems d'Hexagon a annoncé des partenariats avec Airbus pour intégrer deux capteurs LiDAR bathymétriques Leica Chiroptera 4X pour la surveillance maritime dans le C295 MSA, l'avion de surveillance maritime d'Airbus. La technologie dispose d'une fonction de détection d'objets qui permet la visualisation et l'analyse des données LiDAR en temps réel pendant le vol.
- De plus, en maintenant un niveau élevé de détail et de précision, les lidars aéroportés peuvent même scanner des bâtiments ou une ville entière en 3D. La capacité de ces lidars à générer des répliques exactes de ces lieux contribue à réduire le temps et le coût de la modélisation 3D et aide à créer des effets visuels plus réalistes. Cela incite davantage diverses entreprises à fournir des solutions pour le secteur des médias et du divertissement.
Tendances et perspectives du marché mondial du LiDAR aéroporté
L'aérospatiale et la défense devraient détenir la plus grande part
- Les investissements croissants des organismes de réglementation du secteur pour le déploiement de lidars aéroportés sur des aéronefs, des UAV et des hélicoptères devraient stimuler la croissance du marché au cours de la période de prévision. Selon le SIPRI, les États-Unis ont dirigé la liste des pays ayant les dépenses militaires les plus élevées en 2021, avec 801 milliards USD consacrés à l'armée. Cela représentait 38 % des dépenses militaires mondiales cette année-là, qui s'élevaient à 2,1 billions de dollars américains.
- Par exemple, en novembre 2021, Evitado Technologies, une start-up allemande, a créé un système révolutionnaire pour prévenir les collisions d'aéronefs. Leur technologie LiDAR peut prévenir les dommages causés aux aéronefs par les mouvements au sol. Un système de capteurs de haute technologie peut être temporairement installé sur un avion ou des véhicules de remorquage. Le système sophistiqué surveille en permanence la zone autour de l'aéronef avec un champ de vision à 360 degrés et alerte l'opérateur en cas de risque élevé de collision.
- La technologie LiDAR est utilisée pour la capture de données 3D dans plusieurs applications. La cartographie détaillée du terrain urbain et non urbain peut bénéficier aux opérations militaires depuis les airs et aux véhicules semi-autonomes. L'Agence suédoise de recherche pour la défense (FOI) travaille à démontrer les possibilités offertes par les systèmes de capteurs aéroportés, notamment le lidar d'imagerie 3D sur différents UAV multi-rotors, à des fins de recherche et développement.
- Par ailleurs, en juillet 2022, Fugro a collaboré avec l'Autorité nationale de sécurité maritime (NMSA) sur le levé, qui sera utilisé pour mettre à jour les cartes nautiques et améliorer la gestion des zones côtières. Elle a réalisé un levé hydrographique en Papouasie-Nouvelle-Guinée pour déterminer un passage sûr à travers le passage du récif Star. L'entreprise a utilisé son système de bathymétrie lidar aéroporté LADS HD+ (ALB), déployé par une équipe de géomètres de la NMSA et de Fugro.
- De plus, des systèmes à plus haute résolution sont déployés pour collecter des détails permettant d'identifier des cibles et des mouvements à travers les canopées forestières et d'autres obstacles, tels que les systèmes aéroportés de détection de mines laser (ALMDS) pour la guerre contre les mines. Les LiDAR à courte portée détectent la présence de gaz et de liquides ainsi que d'autres menaces biologiques dans des endroits dangereux. La capacité à détecter rapidement et à réagir en temps réel confère à la technologie LiDAR un avantage significatif sur les autres technologies conventionnelles mises en œuvre dans le secteur.

L'Amérique du Nord devrait détenir une part significative
- L'Amérique du Nord est l'un des principaux développeurs de la technologie, en raison des investissements croissants visant à accélérer les innovations dans le paysage du LiDAR aéroporté. Ces types de systèmes LiDAR sont adoptés par de nombreux secteurs, notamment pour des applications en ingénierie, construction, environnement et exploration, prouvant l'efficacité et donc la demande pour cette technologie.
- De plus, l'adoption croissante des lidars aéroportés en archéologie pour identifier les paysages désormais non peuplés, les ruines et bien d'autres éléments devrait stimuler l'adoption de la technologie dans la région au cours de la période de prévision. Conformément à la loi d'autorisation de la défense nationale pour l'exercice fiscal 2022, le Congrès accorde à l'Agence de défense antimissile l'autorité de rechercher et de développer la technologie laser pour une utilisation dans les applications de défense contre les missiles balistiques et hypersoniques.
- Certains des acteurs clés de la région ont développé la technologie qui leur a conféré un avantage concurrentiel sur les autres et l'avantage du premier entrant. Cela devrait stimuler la croissance des lidars aéroportés au cours de la période de prévision. Par ailleurs, en mars 2021, L3Harris Technologies a obtenu un contrat pour fournir des prototypes de télémètres laser à sécurité oculaire (LRF) pour le viseur principal du tireur Abrams de l'armée américaine. Selon l'entreprise, les télémètres permettent à l'opérateur d'établir des portées depuis l'intérieur du char dans des conditions de champ de bataille telles que le brouillard, la fumée, la poussière, le sable et la brume.
- De plus, en mars 2021, Northrop Grumman a obtenu un contrat du Département de la Défense américain (DoD) de 72 millions USD dans le cadre de l'Initiative de mise à l'échelle des lasers à haute énergie (HELSI) pour démontrer un prototype de laser à haute énergie qui utilisera la technologie de combinaison de faisceaux cohérents de Northrop Grumman.

Paysage concurrentiel
La rivalité concurrentielle entre les acteurs du marché du lidar aéroporté est élevée en raison de la présence de quelques acteurs clés, tels que Teledyne Technologies et IGI Systems, entre autres. Les acteurs ont acquis un avantage concurrentiel grâce à des activités de recherche et développement. Les partenariats stratégiques et les fusions et acquisitions ont permis aux entreprises d'obtenir une empreinte plus substantielle sur le marché.
- Novembre 2021 - La division Geosystems d'Hexagon a annoncé une collaboration avec Airbus pour intégrer deux capteurs LiDAR bathymétriques Leica Chiroptera 4X pour la surveillance maritime dans le C295 MSA d'Airbus, l'avion de surveillance maritime.
- Septembre 2021 - Yellow Scan a présenté un Mapper+, qui est livré avec un module de caméra de 20 Mpx entièrement automatisé et dispose d'un scanner laser LivoxAVIA embarqué combiné au système de navigation inertielle UAV ApplanixAPX-15.
Leaders du secteur du LiDAR aéroporté
Teledyne Technologies
Leica Geosystems (Hexagon AB)
Fugro
IGI Systems
Photomapping Services Pty Ltd
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

Développements récents du secteur
- Septembre 2022 - Leica Geosystems, une division d'Hexagon, a présenté le Leica DMC-4, un capteur d'imagerie aéroporté très efficace offrant une qualité d'image inégalée pour diverses applications et environnements de cartographie complexes. Le nouveau système perpétue la tradition de Leica Geosystems qui consiste à combiner une optique de pointe avec une mécanique de précision pour offrir les meilleures performances de cartographie. Le capteur améliore la fidélité de l'image en combinant le module de caméra Leica MFC150 à base de CMOS avec la compensation mécanique du mouvement vers l'avant propriétaire de Leica Geosystems.
- Mai 2022 - 95West Aerial Mapping fournit une collecte de données innovante en combinant un système de caméra aérienne UltraCam Eagle Mark 3 avec un scanner laser aéroporté Riegl VQ-1560 II-S dans un seul aéronef. Les opérations simultanées utilisant le logiciel de gestion TopoFlight Systems réduisent de moitié le temps de vol par rapport aux missions séparées. L'imagerie grand format à quatre bandes et le nuage de points LiDAR sont parfaitement synchronisés.
- Janvier 2021 - Fugro a acquis des géodonnées pour le projet plus tôt cette année en utilisant des systèmes lidar topographiques et bathymétriques aéroportés simultanés. Cette approche « topobathy » garantira une collecte de données précise et homogène sur l'ensemble de la zone de projet de 415 km², y compris les zones côtières et littorales.
Portée du rapport mondial sur le marché du LiDAR aéroporté
Un lidar aéroporté permet à l'utilisateur de balayer des étendues de terrain couvrant de nombreux kilomètres avec des systèmes installés sur un hélicoptère ou un aéronef. Le marché étudié est segmenté par type, notamment LiDAR topographique et LiDAR bathymétrique, avec des offres telles que matériel et services, parmi divers secteurs d'utilisation final tels que l'aérospatiale et la défense, l'exploitation minière, la foresterie et l'agriculture de précision, la cartographie de corridors et le pétrole et le gaz, dans différentes zones géographiques. L'impact de la COVID-19 sur le marché et les segments affectés sont également couverts dans le cadre de l'étude. En outre, la perturbation des facteurs influençant la croissance du marché dans un avenir proche a été couverte dans l'étude concernant les moteurs et les freins.
| LiDAR topographique |
| LiDAR bathymétrique |
| Matériel |
| Services |
| Aérospatiale et défense |
| Exploitation minière |
| Foresterie et agriculture de précision |
| Cartographie de corridors |
| Pétrole et gaz |
| Autres secteurs d'utilisation final |
| Amérique du Nord |
| Europe |
| Asie-Pacifique |
| Amérique latine |
| Moyen-Orient et Afrique |
| Par type | LiDAR topographique |
| LiDAR bathymétrique | |
| Par offre | Matériel |
| Services | |
| Par secteur d'utilisation final | Aérospatiale et défense |
| Exploitation minière | |
| Foresterie et agriculture de précision | |
| Cartographie de corridors | |
| Pétrole et gaz | |
| Autres secteurs d'utilisation final | |
| Par géographie | Amérique du Nord |
| Europe | |
| Asie-Pacifique | |
| Amérique latine | |
| Moyen-Orient et Afrique |
Questions clés auxquelles le rapport répond
Quelle est la taille actuelle du marché du LiDAR aéroporté ?
Le marché du LiDAR aéroporté devrait enregistrer un CAGR de 18 % au cours de la période de prévision (2025-2030)
Quels sont les acteurs clés du marché du LiDAR aéroporté ?
Teledyne Technologies, Leica Geosystems (Hexagon AB), Fugro, IGI Systems et Photomapping Services Pty Ltd sont les principales entreprises opérant sur le marché du LiDAR aéroporté.
Quelle est la région à la croissance la plus rapide sur le marché du LiDAR aéroporté ?
L'Amérique du Nord devrait afficher le CAGR le plus élevé au cours de la période de prévision (2025-2030).
Quelle région détient la plus grande part sur le marché du LiDAR aéroporté ?
En 2025, l'Asie-Pacifique représente la plus grande part de marché sur le marché du LiDAR aéroporté.
Quelles années ce rapport sur le marché du LiDAR aéroporté couvre-t-il ?
Le rapport couvre la taille historique du marché du LiDAR aéroporté pour les années : 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 et 2024. Le rapport prévoit également la taille du marché du LiDAR aéroporté pour les années : 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 et 2030.
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Rapport sur le secteur du LiDAR aéroporté
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du marché du LiDAR aéroporté en 2025, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. L'analyse du LiDAR aéroporté comprend des prévisions de marché pour 2025 à 2030 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse sectorielle sous forme de téléchargement gratuit de rapport PDF.



