Analyse Der Marktgröße Und Des Anteils Von Batteriezellen In Den Vereinigten Staaten - Wachstumstrends Und Prognosen (2024 - 2029)

Markttrends für Batteriezellen in den USA

Das Segment der Autobatterien wird den Markt dominieren

• Die Vereinigten Staaten sind einer der größten Märkte für Elektrofahrzeuge (EV) der Welt. Die EV-Hersteller im Land bedienen in erster Linie die im Inland entstehende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen. Daher treibt das Wachstum der EV-Verkäufe im Land den EV-Fertigungssektor an und unterstützt sowohl das Wachstum des Marktes für prismatische als auch für zylindrische Batterien.
• Im Jahr 2021 beläuft sich die Zahl der Verkäufe von Elektrofahrzeugen in den Vereinigten Staaten auf 3.15576, was einem Anstieg von 6,8 % gegenüber 2.95.399 im Jahr 2020 entspricht.
• Die California Energy Commission (CEC) und das California Air Resources Board (CARB) berichten, dass die Verkäufe von Elektrofahrzeugen in den Vereinigten Staaten im 1. Quartal 2022 mit über 208.000 ausgelieferten Einheiten eine Rekordzahl erreicht haben.
• Die Hersteller von Elektrofahrzeugen in den Vereinigten Staaten ergreifen weitere Initiativen, um der steigenden Nachfrage im Land gerecht zu werden. Es wird erwartet, dass bis 2025 dreizehn neue Batteriezellen-Giga-Fabriken in den Vereinigten Staaten in Betrieb gehen werden. Alle diese Giga-Fabriken werden von verschiedenen Automobilherstellern wie der Ford Motor Company und der General Motors Company, Tesla Inc. entwickelt, um die Herstellung und den Verkauf von Elektrofahrzeugen zu unterstützen.
• Um den Verkauf von Elektrofahrzeugen zu fördern, bieten viele Bundesstaaten in den Vereinigten Staaten den Verbrauchern attraktive Anreize, wie z. B. kostenloses Parken, niedrige oder keine Registrierungsgebühren, Mautermäßigungen und Ladestationen im ganzen Land.
• Der Bundesstaat Kalifornien bietet beispielsweise Rabatte auf emissionsfreie Elektroautos und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVS) an. Familien mit niedrigem Einkommen können zusätzlich 2.000 USD als Rabatt für den Kauf von Elektrofahrzeugen erhalten. Darüber hinaus befreien New Jersey und Washington Elektrofahrzeuge von der Kfz-Umsatzsteuer. In ähnlicher Weise bieten Louisiana und Maryland Steuergutschriften von bis zu 2.500 USD und 3.000 USD für jedes Fahrzeug an.
• Im Oktober 2021 wird das Unternehmen nach Angaben von Toyota bis 2030 3,4 Milliarden US-Dollar in Autobatterien in den USA investieren, hauptsächlich um die Produktion von Autobatterien zu entwickeln und zu lokalisieren.
• Im Automobilsektor sind die Vereinigten Staaten unbestritten eine der größten Volkswirtschaften der Welt. Die zunehmend praktikable Elektrofahrzeugtechnologie führt zu einer Revolution der Elektrofahrzeuge in den Vereinigten Staaten, die direkt mit dem Batteriemarkt für Elektrofahrzeuge des Landes verbunden ist. Es wird erwartet, dass diese Faktoren den Markt für mobile Batteriezellen im Land im Prognosezeitraum antreiben werden.

Steigende Erzeugung erneuerbarer Energien führt zu zunehmender Akzeptanz von Batteriespeichersystemen, um den Markt voranzutreiben

• Mit zunehmenden Investitionen in die Infrastruktur für erneuerbare Energien haben die Vereinigten Staaten in den letzten Jahren erhebliche Veränderungen erlebt, insbesondere im Wohn- und Gewerbesektor.
• Es wird erwartet, dass die Einführung von Solar-PV-Systemen in den Bereichen Wohnen, Gewerbe und Industrie (C&I) ein wichtiger Treiber auf dem untersuchten Markt sein wird. Einer der Hauptfaktoren für die Einführung von Solaranlagen auf Dächern sind Regierungsinitiativen wie Net Metering, von denen erwartet wird, dass sie die Nachfrage nach Energiespeichersystemen in Zukunft ankurbeln werden.
• Nach Angaben der Solar Energy Industries Association of the United States haben die USA im 2. Quartal 2022 4,6 Gigawatt (GWdc) Solar-PV-Kapazität installiert und damit eine installierte Gesamtkapazität von 130,9 GWdc erreicht, genug, um 23 Millionen amerikanische Haushalte mit Strom zu versorgen.
• Insgesamt 39 % der in der ersten Hälfte des Jahres 2021 in den USA neu geschaffenen Stromerzeugungskapazität stammten aus Solarenergie.
• In den letzten zehn Jahren sind die Kosten für die Solarinstallation um mehr als 60 % gesunken, was die Branche dazu veranlasst hat, in neue Märkte zu expandieren und Tausende von Systemen einzusetzen. Im Jahr 2010 kostete die durchschnittliche Anlage für Privathaushalte 40.000 US-Dollar, heute kostet sie zwischen 20.000 und 30.000 US-Dollar, und Versorgungsanlagen kosten zwischen 16 und 35 US-Dollar pro MWh, was mit allen anderen Formen der Stromerzeugung konkurrieren kann.
• In den Vereinigten Staaten werden derzeit batteriebasierte Energiespeicherprojekte entwickelt, die mehrere Batterietechnologien umfassen. Zwischen 2021 und 2024 sollen rund 14,5 Gigawatt (GW) Batteriespeicherkapazität ans Netz gehen. Rund 9,2 GW dieser Speicherkapazität werden zusammen mit Solarenergie, 1,3 GW mit Windenergie und die restlichen 4 GW in einer Inselkapazität untergebracht.
• Daher wird erwartet, dass steigende Investitionen in erneuerbare Energien und sinkende Kosten für die Solarinstallation das Marktwachstum vorantreiben werden.