Marktgröße und Marktanteilsanalyse für MEMS-Beschleunigungssensoren und Gyroskope – Wachstumstrends und Prognosen (2025–2030)

Trends und Erkenntnisse des globalen Markts für MEMS-Beschleunigungssensoren und Gyroskope

Der Automobilsektor wird voraussichtlich einen bedeutenden Marktanteil halten

• Der MEMS-Beschleunigungssensor und das Gyroskop spielen eine wesentliche Rolle bei der Verbesserung der Sicherheitsmerkmale von Fahrzeugen. Mit der Entwicklung des autonomen Fahrens wird erwartet, dass die Nachfrage nach diesen Sensoren für sicherheitsbasierte Anwendungen um ein Vielfaches steigen und Chancen auf dem Markt schaffen wird. Im März 2019 kündigte die Europäische Kommission eine Überarbeitung der Allgemeinen Sicherheitsvorschriften an, um autonome Sicherheitstechnologien zu einer obligatorischen Anforderung für in Europa hergestellte Fahrzeuge zu machen, um die Unfallzahlen in der Region zu senken. Strenge Vorschriften drängen die Automobilhersteller dazu, die neuesten MEMS-sensorbasierten Systeme zu implementieren. Dies schafft Chancen für den Markt.
• Darüber hinaus treibt die Aufprallerkennung für die Airbag-Steuerung die Nachfrage nach inertialen MEMS-Sensoren an. Unternehmen wie Analog Devices, Bosch und STMicroelectronics waren maßgeblich an der Entwicklung von MEMS-basierten Beschleunigungssensoren beteiligt, die für einen Temperaturbereich von -40 °C bis +125 °C spezifiziert sind und für die passive Sicherheit beim Aufprall geeignet sind. Unternehmen wie STMicroelectronics bieten automotive-taugliche MEMS-Sensoren, den ASM330LHH, an, um den aktuellen Sensorbedarf moderner Fahrzeuge zu decken. Der Sensor integriert einen digitalen 3D-Beschleunigungssensor, ein Gyroskop und Hardware für automotive Nicht-Sicherheitsanwendungen.
• Darüber hinaus werden Fahrzeuge derzeit üblicherweise mittels GPS/GNSS positioniert. In der Praxis sind GNSS-Satellitensignale in dicht bebauten städtischen Gebieten mit hohen Gebäuden und Überführungen jedoch nicht vollständig zuverlässig. Außerdem können Tiefgaragenparkplätze, Tunnel, dichte Bäume und andere abgeschirmte Umgebungen die Positionierungsgenauigkeit verringern. Um die Effizienz der Navigation zu verbessern, wird daher die Koppelnavigation notwendig. Im Zusammenhang mit der Koppelnavigation stellte Aceinna im Januar 2020 seinen OpenRTK330 L auf der CES 2020 vor, einen kostengünstigen, leistungsstarken Dreifachband-RTK/GNSS-Empfänger mit eingebauten dreifach redundanten Inertialsensoren. Er ist darauf ausgelegt, die teuren RTK/INS-Systeme zu ersetzen, die derzeit in autonomen Systemen eingesetzt werden.
• Ein Marktteilnehmer wie Locosys Technology Inc. bietet den Locosys MC-1612-DG an, ein Einband-Multisystem mit einem ARM-basierten Prozessor, der GPS, GLONASS, Galileo, QZSS und SBAS unterstützt. Der eingebettete mikroelektromechanische Systeme (MEMS)-Sensor ist mit Koppelnavigationssoftware ausgestattet und liefert Sechsachs-Beschleunigungssensor- und Gyroskop-Daten. Die Koppelnavigationsfunktionen steigern die Genauigkeit, indem die Software die Lücken in den GNSS-Bedingungen wie Häuserschluchten, Tunnel oder Parkhäuser füllt.

Nordamerika wird voraussichtlich den größten Marktanteil halten

• Nordamerika verzeichnet ein erhebliches Marktwachstum aufgrund seiner vielfältigen Anwendungen im Gesundheitswesen, im Automobil- und im Verteidigungssektor. Der hohe Einsatz von MEMS-Sensoren in fortschrittlichen Medizingeräten wie Bio-MEMS wird voraussichtlich die Nachfrage nach MEMS-Sensoren in der Region ankurbeln. Regierungsstellen in der Region investieren auch intensiv in die Fertigungsanlagen für MEMS-basierte Mikrofluidik-Chips.
• Darüber hinaus stiegen laut den National Health Expenditure Accounts (NHEA) die Gesundheitsausgaben in den Vereinigten Staaten im Jahr 2018 um über 4,6 % und erreichten 3,6 Billionen USD bzw. 11.172 USD pro Person, was 17,7 % des BIP entspricht, was auf Investitionen zur Bewältigung dieser Trends hinweist und voraussichtlich die Nachfrage auf dem MEMS-Sensormarkt ergänzen wird.
• So investierte die NASA beispielsweise im Juni 2019 125.000 USD als Phase-I-Finanzierung für das Projekt von Techshot zur Entwicklung der Fertigung von Mikrofluidik-Chips im Weltraum für den Einsatz in der biologischen Forschung an Bord der Internationalen Raumstation. Darüber hinaus verfolgen wichtige MEMS-Sensoranbieter in der Region auch Produktinnovationsstrategien, um fortschrittliche Angebote in verschiedenen Branchen zu bedienen.
• Strenge staatliche Vorschriften zur Fahrgastsicherheit und das erhebliche Wachstum der Automobil- und Luft- und Raumfahrtindustrie treiben den Markt für MEMS-Beschleunigungssensoren und Gyroskope in Nordamerika an. Das Aufkommen der Informationstechnologie (IT) in Verbindung mit dem zunehmenden Einsatz von IoT in einem breiten Spektrum von Fertigungs-, Industrie- und Automobilanwendungen hat der Durchführung von Geschäftstätigkeiten in der Region eine neue Dimension verliehen.
• Um die Wachstumschancen zu nutzen, suchen die MEMS-Hersteller in der Region aktiv nach Produktionserweiterungen. So kündigte beispielsweise im Dezember 2019 der Anbieter von Ausrüstungs- und Prozesslösungen SUSS MicroTec an, eine Partnerschaft mit BRIDG einzugehen, um in fokussierte Produktionsprozess-Technologien, fortschrittliche Systemintegration und 200-mm-MEMS-Fertigung zu investieren, um die Nanotechnologie der nächsten Generation voranzutreiben.