Tamanho e Participação do Mercado de Logística de Numerário do Brasil

Tamanho do Mercado de Logística de Numerário do Brasil
Imagem © Mordor Intelligence. O reuso requer atribuição conforme CC BY 4.0.

Análise do Mercado de Logística de Numerário do Brasil por Mordor Intelligence

O tamanho do mercado de logística de numerário do Brasil foi avaliado em 0,82 bilhões de USD em 2025, e estima-se que cresça de 0,86 bilhões de USD em 2026 para atingir 1,19 bilhões de USD até 2031, a um CAGR de 6,69% durante o período de previsão (2026-2031).

O uso contínuo de moeda física sustenta a demanda por custódia segura, transporte e processamento, mesmo com o Pix transformando a forma como os consumidores realizam pagamentos rotineiros. O Pix respondeu por 54,7% das transações de pagamento no varejo no segundo semestre de 2025, enquanto as cédulas e moedas em circulação atingiram 62,1 bilhões de USD no início de 2026. O dinheiro em espécie, portanto, permaneceu importante como reserva de valor e como contingência para interrupções de pagamento, especialmente onde o acesso digital era limitado. O mercado de logística de numerário do Brasil também estava sendo remodelado pelo fechamento de agências, operações terceirizadas de ATM, cofres inteligentes e requisitos operacionais mais rigorosos. Essas mudanças favoreceram os prestadores que combinavam segurança física com monitoramento em tempo real, automação de numerário e contratos de serviços gerenciados.

Principais Conclusões do Relatório

  • Por tipo de serviço, o transporte de valores detinha 35,55% da participação do mercado de logística de numerário do Brasil em 2025, enquanto os serviços de ATM devem crescer a um CAGR de 7,60% até 2031.
  • Por usuário final, as instituições financeiras detinham 61,00% do tamanho do mercado de logística de numerário do Brasil em 2025, enquanto a hotelaria deve crescer a um CAGR de 8,10% até 2031.
  • Por modo de trânsito, as rodovias detinham 91,55% do tamanho do mercado de logística de numerário do Brasil em 2025, enquanto as vias aéreas devem crescer a um CAGR de 7,50% até 2031.

Nota: O tamanho do mercado e os números de previsão neste relatório são gerados usando a estrutura de estimativa proprietária da Mordor Intelligence, atualizada com os dados e percepções mais recentes disponíveis em janeiro de 2026.

Análise de Segmentos

Por Tipo de Serviço: A Terceirização de ATMs Remodela o Mix de Receita do Transporte de Valores

O transporte de valores respondeu por 35,55% do tamanho do mercado de logística de numerário do Brasil em 2025, tornando-o a maior categoria de serviço. Instituições financeiras, varejistas e órgãos governamentais continuaram a exigir coleta e movimentação segura de moeda acumulada. Cédulas e moedas no valor de 62,1 bilhões de USD estavam em circulação no início de 2026, o que manteve um papel operacional necessário para os prestadores de transporte de valores. Os serviços de gestão de numerário incluíam gestão de cofres, contagem, triagem e processamento sob os requisitos do Decreto 13.012/2026.

Os serviços de ATM devem crescer a um CAGR de 7,60% até 2031, a taxa mais rápida entre as categorias de serviço. Os grandes bancos estavam transferindo a propriedade dos terminais, a manutenção e as responsabilidades de gestão de numerário para operadores especializados. Os acordos da Tecban com o Banrisul, a Crefisa, o Agibank e o Banco do Nordeste converteram os gastos de capital dos bancos em pagamentos de serviços gerenciados. Quase 30% das transações nos terminais com a marca dos parceiros foram realizadas por clientes de outras instituições, melhorando a utilização. A Brink's lançou o B-POD em agosto de 2026, combinando gestão de ATMs, cofres inteligentes e monitoramento de numerário em tempo real para localidades afetadas pelo fechamento de agências.

Participação do Mercado de Logística de Numerário do Brasil por Tipo de Serviço, 2025
Imagem © Mordor Intelligence. O reuso requer atribuição conforme CC BY 4.0.

Por Usuário Final: Instituições Financeiras Ancoram a Receita, Hotelaria Emerge como Nicho de Crescimento

As instituições financeiras detinham 61,00% da participação do mercado de logística de numerário do Brasil em 2025, pois mantinham a disponibilidade de numerário em redes de agências, ATMs e interbancárias. O Bradesco estimou no início de 2026 que fornecia 1,19 bilhões de USD por dia aos ATMs, exigindo infraestrutura blindada especializada. O governo e as instituições públicas sustentaram uma demanda estável por meio de tesourarias, tribunais e centros de assistência social. A Caixa Econômica Federal formalizou um contrato com a Prosegur Brasil em setembro de 2026 para serviços de transporte, processamento e custódia de numerário em Goiás.

A hotelaria deve crescer a um CAGR de 8,10% até 2031, a taxa mais alta entre as categorias de usuários finais. A recuperação do turismo, o desenvolvimento regulatório do setor de cassinos e o uso de dinheiro em espécie em moeda estrangeira sustentaram hotéis, resorts e locais de entretenimento. A Lei Complementar 214/2025 introduziu mecanismos de pagamento fracionado para a hotelaria a partir de 2026, afetando o timing do fluxo de caixa e as necessidades de gestão de tesouraria em tempo real. Contratos integrados com cofres inteligentes poderiam atender a esse requisito de forma mais direta do que os cronogramas tradicionais de coleta. A menor penetração dos incumbentes criou espaço para prestadores que oferecem manuseio de múltiplas moedas, troca de denominações e creditamento digital no mesmo dia.

Participação do Mercado de Logística de Numerário do Brasil por Usuário Final, 2025
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Por Modo de Trânsito: Rodovias Permanecem como Base, Vias Aéreas Expandem a Fronteira

As rodovias detinham 91,55% do tamanho do mercado de logística de numerário do Brasil em 2025, refletindo a malha rodoviária do país e a frota blindada estabelecida. A Prosegur Cash operava mais de 1.700 veículos blindados próprios e mais de 100 instalações de tesouraria no Brasil. O Grupo Protege adquiriu 60 caminhões blindados Volkswagen Euro 6 em março de 2025 por meio de um investimento de 5,3 milhões de USD. A Lei 14.967/2024 e o Decreto 13.012/2026 moldaram a base tecnológica e de custos ao estabelecer requisitos para veículos, tripulações e certificação de rotas.

As vias aéreas devem crescer a um CAGR de 7,50% até 2031, a taxa mais rápida entre os modos de trânsito. O Norte e o Centro-Oeste do Brasil tinham acesso rodoviário limitado ou condições de segurança que restringiam o transporte rodoviário de numerário de alto valor. O Banco Central do Brasil identificou a bacia amazônica como uma área onde o reabastecimento de numerário exigia soluções não rodoviárias. A Caixa operava agências em barcos fluviais, enquanto o transporte aéreo atendia a remessas urgentes e de alta denominação. A IATA reconheceu o Brasil em abril de 2025 como o primeiro país tanto nas Américas do Norte quanto na América Latina a adotar o conhecimento aéreo eletrônico, reduzindo as necessidades de documentação e melhorando a rastreabilidade.[3]"Adoção do Conhecimento Aéreo Eletrônico pelo Brasil é um Marco para a Modernização," IATA, iata.org

Análise Geográfica

O Sudeste foi a maior base de receita regional do mercado de logística de numerário do Brasil em 2025, por concentrar instituições financeiras, redes de varejo e redes urbanas de ATMs. São Paulo sediava as matrizes e os principais centros operacionais dos maiores prestadores, enquanto a região também tinha a maior exposição à redução dos volumes de transações em dinheiro associada ao uso do Pix. Rio de Janeiro e São Paulo juntos responderam por 67,5% das perdas com roubo de carga no primeiro semestre de 2026. Esse ônus de segurança manteve a demanda por serviços de transporte de valores equipados com tecnologia. A Brink's Brasil atendia mais de 3.000 municípios a partir de 71 filiais e operava 1.200 veículos, com atividade substancial nos corredores do Sudeste.

O Norte e o Nordeste tinham menor penetração de banco digital, maior uso proporcional de dinheiro em espécie e atividade crescente de inclusão financeira. O Banco Central do Brasil informou em abril de 2026 que os correspondentes bancários, incluindo lotéricas, agências dos Correios e farmácias, permaneciam como os principais pontos de acesso a numerário em muitos municípios sem agências bancárias. A Caixa inaugurou agências em Carauari e Novo Aripuanã no final de 2025, ampliando as necessidades de custódia e transporte profissionais. A Tecban priorizou as regiões em sua implantação do mini Banco24Horas durante 2025, com 477 unidades no Nordeste e 211 no Norte. Esse contraste favoreceu os prestadores com alcance regional e capacidade multimodal.

O Sul e o Centro-Oeste formaram uma geografia estável de crescimento mais lento, sustentada por corredores do agronegócio, cooperativas de varejo e cooperativas de crédito. As cooperativas de crédito operavam em 58% dos municípios brasileiros, frequentemente como a única instituição financeira formal, e seus requisitos de reabastecimento de ATMs e cofres sustentavam uma demanda recorrente. A Brink's Brasil participou do 16º Concred em agosto de 2026, enquanto a Tecban demonstrou sua plataforma Tecban Manager para interoperabilidade de ATMs. Uma portaria conjunta de 2025 introduziu a certificação OEA-ANAC, ampliando as opções seguras de frete aéreo para remessas de alto valor nos corredores do Centro-Oeste.[4]"Certificação Inédita para Exportações Aéreas, OEA-ANAC," Agência Gov, omaringa.com.br

Cenário Competitivo

O mercado de logística de numerário do Brasil apresentava uma estrutura moderadamente consolidada em nível nacional, liderada pela Prosegur e pela Brink's, com operadores regionais competindo por volumes locais e setoriais específicos. A Prosegur Cash gerou 2,15 bilhões de USD em receita global em 2025 e informou que mais de 35% da receita provinha de produtos de transformação. No Brasil, ela ampliou seu portfólio por meio de transporte blindado de cadeia de frio farmacêutica, automação de numerário, custódia de ouro tokenizado e dispositivos de pagamento híbridos Pix-dinheiro. A Brink's Brasil operava 71 filiais, empregava 7.000 pessoas e utilizava 1.200 veículos. Ela posicionou o 'B-POD' e as 'Soluções Digitais para o Varejo' como serviços recorrentes de banco físico.

Os prestadores de médio porte competiam por meio de credenciais tecnológicas, conformidade e grupos de clientes especializados. O Grupo Protege tinha mais de 12.000 funcionários e mais de 60 unidades operacionais, e renovou sua certificação OEA-S de nível máximo em janeiro de 2026. O modelo ATMManager da Tecban permite que os bancos abandonem os gastos de capital com ATMs enquanto mantêm a presença da marca por meio da co-marca dos terminais. Hotelaria, farmacêuticas e cooperativas agrícolas tinham oportunidades para contratos integrados de gestão de numerário. Essas áreas não eram totalmente atendidas por um modelo padronizado único.

Operadores menores, incluindo AM/PM Seguranca, Corpvs Seguranca, Federal Seguranca e Seguranca, competiam com base na densidade de rotas locais e na flexibilidade de preços. O Decreto 13.012/2026 e a Lei 14.967/2024 impuseram requisitos de veículos, certificação de tripulação e autorização da Polícia Federal que permaneceram como principais barreiras de entrada. Os modelos de contrato de serviço passaram a importar cada vez mais do que a propriedade de ativos individuais. Os prestadores competiam conectando transporte de valores, cofres inteligentes, gestão de ATMs e monitoramento em tempo real.

Líderes do Setor de Logística de Numerário do Brasil

  1. Prosegur Group

  2. The Brink's Company

  3. Grupo Protege

  4. Tecban

  5. Comando G8

  6. *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
Concentração do Mercado de Logística de Numerário do Brasil
Imagem © Mordor Intelligence. O reuso requer atribuição conforme CC BY 4.0.

Desenvolvimentos Recentes do Setor

  • Agosto de 2026: A Brink's Brasil lançou o B-POD na Febraban Tech 2026 em São Paulo, um hub bancário modular projetado para substituir agências bancárias convencionais com gestão de ATMs completa, integração de cofres inteligentes e soluções digitais para o varejo.
  • Agosto de 2026: A Tecban anunciou a expansão de seu modelo de substituição de ATMs bancários para a Crefisa, o Agibank e o Banco do Nordeste, com base em seu acordo com o Banrisul.
  • Abril de 2026: A Prosegur Cash apresentou o Bitruck MB2426, um caminhão blindado refrigerado para carga farmacêutica e de alto valor sensível à temperatura.
  • Março de 2025: O Grupo Protege adquiriu 60 caminhões blindados Volkswagen VW 11.180 CE Euro 6 por meio de um investimento de 5,3 milhões de USD.

Índice do relatório da indústria de logística de numerário do brasil

1. INTRODUÇÃO

  • 1.1 Premissas do Estudo e Definição do Mercado
  • 1.2 Escopo do Estudo

2. METODOLOGIA DE PESQUISA

3. SUMÁRIO EXECUTIVO

4. CENÁRIO DE MERCADO

  • 4.1 Visão Geral do Mercado
  • 4.2 Impulsionadores do Mercado
    • 4.2.1 Uso Contínuo de Numerário em Economias Informais, Áreas Rurais e Pequenas Empresas
    • 4.2.2 Expansão da Inclusão Financeira e da Infraestrutura Bancária
    • 4.2.3 Ameaças à Segurança e Risco do Crime Organizado
    • 4.2.4 Crescimento dos Cofres Inteligentes e Soluções de Reciclagem de Numerário para Estabelecimentos Comerciais
    • 4.2.5 Crescente Terceirização de Operações de ATM e Processamento de Numerário
    • 4.2.6 Requisitos de Distribuição de Numerário em Regiões Remotas e Intermodal
  • 4.3 Restrições do Mercado
    • 4.3.1 Adoção Acelerada do Pix e de Instrumentos de Pagamento Sem Dinheiro em Espécie
    • 4.3.2 Redução da Rede de ATMs e dos Volumes de Saque
    • 4.3.3 Altos Custos Operacionais e Exposição à Segurança em Rotas Remotas
    • 4.3.4 Transição Regulatória e Complexidade de Conformidade
  • 4.4 Análise da Cadeia de Valor / Análise da Cadeia de Suprimentos
  • 4.5 Cenário Regulatório
  • 4.6 Perspectiva Tecnológica
  • 4.7 Análise das Cinco Forças de Porter
    • 4.7.1 Poder de Barganha dos Fornecedores
    • 4.7.2 Poder de Barganha dos Compradores
    • 4.7.3 Ameaça de Novos Entrantes
    • 4.7.4 Ameaça de Substitutos
    • 4.7.5 Intensidade da Rivalidade Competitiva
  • 4.8 Impacto de Eventos Geopolíticos no Mercado

5. TAMANHO DO MERCADO E PREVISÕES DE CRESCIMENTO

  • 5.1 Por Tipo de Serviço
    • 5.1.1 Transporte de Valores
    • 5.1.2 Serviços de Gestão de Numerário
    • 5.1.3 Serviços de ATM
    • 5.1.4 Outros Serviços
  • 5.2 Por Usuário Final
    • 5.2.1 Instituições Financeiras
    • 5.2.2 Varejo
    • 5.2.3 Hotelaria
    • 5.2.4 Governo e Instituições Públicas
    • 5.2.5 Outros Usuários Finais
  • 5.3 Por Modo de Trânsito
    • 5.3.1 Rodovias
    • 5.3.2 Ferrovias
    • 5.3.3 Vias Aéreas

6. CENÁRIO COMPETITIVO

  • 6.1 Concentração do Mercado
  • 6.2 Movimentos Estratégicos
  • 6.3 Análise de Participação de Mercado
  • 6.4 Perfis das Empresas (inclui Visão Geral em Nível Global, Visão Geral em Nível de Mercado, Segmentos Principais, Dados Financeiros quando disponíveis, Informações Estratégicas, Cobertura Geográfica, Produtos e Serviços, Desenvolvimentos Recentes)
    • 6.4.1 Prosegur Group
    • 6.4.2 The Brink's Company
    • 6.4.3 Grupo Protege
    • 6.4.4 Tecban
    • 6.4.5 Comando G8
    • 6.4.6 FXX Seguranca e Transporte de Valores Ltda.
    • 6.4.7 Grupo Preserve Liserve
    • 6.4.8 AM/PM Seguranca e Transporte de Valores Ltda.
    • 6.4.9 Corpvs Seguranca
    • 6.4.10 GLOBALSERVICE Seguranca
    • 6.4.11 Federal Seguranca
    • 6.4.12 Blue Angels Seguranca Privada e Transporte de Valores Ltda.

7. OPORTUNIDADES DE MERCADO E PERSPECTIVAS FUTURAS

  • 7.1 Avaliação de Espaços em Branco e Necessidades Não Atendidas

Escopo do Relatório do Mercado de Logística de Numerário do Brasil

Por Tipo de Serviço
Transporte de Valores
Serviços de Gestão de Numerário
Serviços de ATM
Outros Serviços
Por Usuário Final
Instituições Financeiras
Varejo
Hotelaria
Governo e Instituições Públicas
Outros Usuários Finais
Por Modo de Trânsito
Rodovias
Ferrovias
Vias Aéreas
Por Tipo de Serviço Transporte de Valores
Serviços de Gestão de Numerário
Serviços de ATM
Outros Serviços
Por Usuário Final Instituições Financeiras
Varejo
Hotelaria
Governo e Instituições Públicas
Outros Usuários Finais
Por Modo de Trânsito Rodovias
Ferrovias
Vias Aéreas

Principais Perguntas Respondidas no Relatório

Qual é a previsão para a logística de numerário do Brasil até 2031?

O mercado de logística de numerário do Brasil deve atingir 1,19 bilhões de USD até 2031, com um CAGR de 6,69% de 2026 a 2031.

Por que a moeda física ainda requer serviços de logística no Brasil?

Cédulas e moedas no valor de 62,1 bilhões de USD estavam em circulação no início de 2026, sustentando necessidades de custódia, processamento e transporte seguro.

Qual serviço de logística de numerário está se expandindo mais rapidamente no Brasil?

Os serviços de ATM devem crescer a um CAGR de 7,60% até 2031, à medida que os bancos terceirizam a gestão e a manutenção dos terminais.

Qual grupo de clientes utiliza mais os serviços de logística de numerário?

As instituições financeiras detinham 61,00% de participação em 2025, pois exigem disponibilidade de numerário em agências, ATMs e redes interbancárias.

Qual modo de trânsito deve crescer mais rapidamente?

As vias aéreas devem crescer a um CAGR de 7,50% até 2031, pois as áreas remotas do Norte e do Centro-Oeste exigem opções de entrega não rodoviárias.

Como os cofres inteligentes estão mudando o manuseio de numerário no varejo?

Os cofres inteligentes estão reduzindo a contagem manual e a frequência de coletas, ao mesmo tempo em que suportam o creditamento em conta em tempo real para os estabelecimentos comerciais.

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