
Analyse du marché des séparateurs de batteries pour véhicules électriques en Asie-Pacifique par Mordor Intelligence
La taille du marché des séparateurs de batteries pour véhicules électriques en Asie-Pacifique est estimée à 1,32 milliard USD en 2025, et devrait atteindre 2,19 milliards USD d'ici 2030, à un TCAC de 10,67 % durant la période de prévision (2025-2030).
- À moyen terme, l'adoption croissante des véhicules électriques et la baisse du prix des batteries lithium-ion devraient stimuler le marché au cours de la période de prévision.
- En revanche, le coût de production élevé, notamment pour les séparateurs avancés présentant une stabilité thermique et une résistance mécanique supérieures, devrait freiner la croissance du marché à l'avenir.
- Néanmoins, les recherches et développements croissants portant sur d'autres chimies de batteries, telles que les batteries à l'état solide, la chimie lithium-ion avancée, les batteries sodium-ion, etc., devraient créer des opportunités pour le marché à l'avenir.
- La Chine est en passe de détenir une part de marché substantielle, principalement en raison de sa domination dans la capacité de fabrication de batteries pour véhicules électriques.
Tendances et perspectives du marché des séparateurs de batteries pour véhicules électriques en Asie-Pacifique
Le segment des batteries lithium-ion devrait dominer le marché
- Un séparateur de batterie, membrane poreuse, joue un rôle vital dans les batteries lithium-ion. Il prévient les courts-circuits électriques en isolant la cathode et l'anode, ne laissant passer que les ions lithium.
- Récemment, les batteries lithium-ion sont devenues la technologie dominante dans les véhicules électriques (VE), grâce à leur haute densité d'énergie, leur longue durée de vie en cycles et leur efficacité.
- De plus, alors que des pays comme la Chine, le Japon et la Corée du Sud montrent la voie, la volonté de favoriser un transport plus écologique a stimulé la hausse de la production de VE dans la région Asie-Pacifique.
- À mesure que les prix des batteries lithium-ion continuent de baisser, leur adoption dans les VE est appelée à augmenter, entraînant par la suite une hausse de la demande de séparateurs de batteries lithium-ion. Notamment, en 2023, les prix des packs de batteries lithium-ion ont chuté de 14 % par rapport à l'année précédente, s'établissant à 139 USD/kWh.
- Les efforts continus de R&D améliorent les performances, l'efficacité économique et la sécurité des batteries, mettant en lumière les avancées dans les séparateurs de batteries qui renforcent l'efficacité des batteries lithium-ion.
- Par exemple, en mai 2023, SKIET et Sunwoda ont signé un protocole d'accord, SKIET devant fournir des séparateurs de batteries. La collaboration comprend également un accord de partage de technologie, visant à améliorer l'approvisionnement en séparateurs en termes de savoir-faire technologique, de qualité et de compétitivité des prix.
- Compte tenu de la demande croissante de batteries lithium-ion et des avancées dans les séparateurs de batteries pour VE, ce segment est en passe de capter une part de marché substantielle.

La Chine devrait détenir une part significative
- La Chine est le premier producteur et consommateur de véhicules électriques dans la région Asie-Pacifique. La forte impulsion du pays vers l'électrification a suscité une demande significative de batteries pour véhicules électriques, propulsant par la suite le marché des séparateurs de batteries.
- Pour promouvoir l'adoption des VE, le gouvernement chinois a mis en place une série de politiques et de subventions. Ces mesures comprennent des incitations fiscales, un soutien financier direct aux fabricants de VE et des investissements substantiels dans les infrastructures de recharge, qui renforcent tous le marché des séparateurs de batteries.
- De plus, avec un accent accru sur la réduction de la pollution atmosphérique et un engagement à atteindre la neutralité carbone d'ici 2060, l'adoption des VE en Chine s'accélère rapidement. Cette montée en puissance amplifie directement la demande de batteries lithium-ion haute performance et, par conséquent, de séparateurs de batteries.
- Les données de l'Agence internationale de l'énergie révèlent que les ventes de voitures électriques en Chine ont atteint 8,1 millions d'unités en 2023, une hausse notable par rapport aux 5,9 millions d'unités en 2022. À l'avenir, alors que le pays continue d'innover dans la technologie des batteries pour véhicules électriques, l'appétit pour les séparateurs de batteries VE est appelé à croître. Les entreprises nationales investissent des ressources dans la R&D, visant à concevoir des séparateurs avancés promettant une sécurité renforcée, une efficacité supérieure et une rentabilité accrue.
- À titre d'illustration, en septembre 2023, Shenzhen Senior Technology Material Co., Ltd., en collaboration avec Brückner Maschinenbau, a lancé une ligne de production BSF de 5e génération pour séparateurs de batteries, affichant une capacité annuelle impressionnante de 250 millions de mètres carrés. De tels investissements stratégiques sont en passe d'amplifier la demande de séparateurs de batteries dans les années à venir.
- Compte tenu de l'adoption croissante des VE et des avancées technologiques continues, la Chine est en passe de maintenir sa domination sur le marché dans un avenir prévisible.

Paysage concurrentiel
Le marché des séparateurs de batteries pour véhicules électriques en Asie-Pacifique est semi-fragmenté. Parmi les principaux acteurs du marché (sans ordre particulier) figurent Senior plc, SK Innovation Co. Ltd, Mitsubishi Chemical Group Corporation, Toray Industries Inc. et Sembcorp Industries Ltd.
Leaders de l'industrie des séparateurs de batteries pour véhicules électriques en Asie-Pacifique
SK Innovation Co. Ltd
Mitsubishi Chemical Group Corporation
Toray Industries Inc.
Senior plc
Sembcorp Industries Ltd
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

Développements récents dans l'industrie
- Mai 2024 : La Chine s'est engagée à investir environ 6 milliards de yuans (environ 845 millions USD) pour faire progresser la technologie des batteries de nouvelle génération pour les véhicules électriques. Cet investissement est en passe de stimuler la demande de fabrication de batteries VE, entraînant par la suite le besoin de séparateurs de batteries durant la période de prévision.
- Avril 2024 : Shenzhen Senior Technology Material, un important producteur chinois de séparateurs de batteries lithium-ion, a conclu un accord d'approvisionnement de six ans avec Samsung SDI, un fabricant sud-coréen de batteries pour véhicules électriques. Dans le cadre de ce partenariat, Shenzhen Technology est en passe de fournir environ 2,2 milliards de mètres carrés de séparateurs de batteries.
Périmètre du rapport sur le marché des séparateurs de batteries pour véhicules électriques en Asie-Pacifique
Un séparateur de batterie pour véhicule électrique est un élément essentiel qui sépare physiquement les électrodes positive et négative à l'intérieur de la cellule de batterie. Il prévient les courts-circuits tout en permettant aux ions de passer, facilitant ainsi le flux de courant nécessaire à l'alimentation du véhicule.
Le marché des séparateurs de batteries pour véhicules électriques en Asie-Pacifique est segmenté par type de batterie, type de matériau et géographie. Par type de batterie, le marché est segmenté en lithium-ion, plomb-acide et autres types de batteries. Par type de matériau, le marché est segmenté en polypropylène, polyéthylène et autres types de matériaux. Le rapport couvre également la taille du marché et les prévisions pour le marché des séparateurs de batteries pour véhicules électriques en Asie-Pacifique dans les principaux pays.
Pour chaque segment, la taille du marché et les prévisions ont été établies sur la base du chiffre d'affaires (USD).
| Lithium-ion |
| Plomb-acide |
| Autres types de batteries |
| Polypropylène |
| Polyéthylène |
| Autres types de matériaux |
| Chine |
| Inde |
| Australie |
| Japon |
| Malaisie |
| Thaïlande |
| Indonésie |
| Vietnam |
| Reste de l'Asie-Pacifique |
| Type de batterie | Lithium-ion |
| Plomb-acide | |
| Autres types de batteries | |
| Type de matériau | Polypropylène |
| Polyéthylène | |
| Autres types de matériaux | |
| Géographie | Chine |
| Inde | |
| Australie | |
| Japon | |
| Malaisie | |
| Thaïlande | |
| Indonésie | |
| Vietnam | |
| Reste de l'Asie-Pacifique |
Questions clés auxquelles le rapport répond
Quelle est la taille du marché des séparateurs de batteries pour véhicules électriques en Asie-Pacifique ?
La taille du marché des séparateurs de batteries pour véhicules électriques en Asie-Pacifique devrait atteindre 1,32 milliard USD en 2025 et croître à un TCAC de 10,67 % pour atteindre 2,19 milliards USD d'ici 2030.
Quelle est la taille actuelle du marché des séparateurs de batteries pour véhicules électriques en Asie-Pacifique ?
En 2025, la taille du marché des séparateurs de batteries pour véhicules électriques en Asie-Pacifique devrait atteindre 1,32 milliard USD.
Qui sont les acteurs clés du marché des séparateurs de batteries pour véhicules électriques en Asie-Pacifique ?
SK Innovation Co. Ltd, Mitsubishi Chemical Group Corporation, Toray Industries Inc., Senior plc et Sembcorp Industries Ltd sont les principales entreprises opérant sur le marché des séparateurs de batteries pour véhicules électriques en Asie-Pacifique.
Quelles années ce rapport sur le marché des séparateurs de batteries pour véhicules électriques en Asie-Pacifique couvre-t-il, et quelle était la taille du marché en 2024 ?
En 2024, la taille du marché des séparateurs de batteries pour véhicules électriques en Asie-Pacifique était estimée à 1,18 milliard USD. Le rapport couvre la taille historique du marché des séparateurs de batteries pour véhicules électriques en Asie-Pacifique pour les années : 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 et 2024. Le rapport prévoit également la taille du marché des séparateurs de batteries pour véhicules électriques en Asie-Pacifique pour les années : 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 et 2030.
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