
Análisis del Mercado de Equipos de Fabricación de Baterías para Vehículos Eléctricos de América del Norte por Mordor Intelligence
Se estima que el tamaño del Mercado de Equipos de Fabricación de Baterías para Vehículos Eléctricos de América del Norte es de USD 0,44 mil millones en 2025, y se espera que alcance los USD 1,85 mil millones en 2030, a una CAGR del 33,27% durante el período de previsión (2025-2030).
- A mediano plazo, se espera que factores como la creciente adopción de vehículos eléctricos en la región, junto con políticas y regulaciones gubernamentales de apoyo, se encuentren entre los impulsores más significativos del Mercado de Equipos de Fabricación de Baterías para Vehículos Eléctricos de América del Norte durante el período de previsión.
- Por otro lado, mercados de baterías consolidados como el de Asia Pacífico representan una competencia que supone una amenaza para el Mercado de Equipos de Fabricación de Baterías para Vehículos Eléctricos de América del Norte durante el período de previsión.
- No obstante, los continuos esfuerzos por localizar las cadenas de suministro de fabricación de baterías en los países de América del Norte se espera que generen diversas oportunidades para el mercado en el futuro.
- Se espera que Estados Unidos domine el mercado y probablemente registre el mayor crecimiento durante el período de previsión, debido a los crecientes esfuerzos del gobierno por establecer la fabricación de baterías y la creciente adopción de vehículos eléctricos.
Tendencias e Información del Mercado de Equipos de Fabricación de Baterías para Vehículos Eléctricos de América del Norte
El Corte y la Fabricación de Electrodos Registrarán un Crecimiento Significativo
- El segmento de corte y fabricación de electrodos desempeña un papel fundamental en el mercado de equipos de fabricación de baterías para vehículos eléctricos de América del Norte. Este segmento subraya la importancia de la precisión, la eficiencia y la adaptabilidad, especialmente ante la creciente demanda de vehículos eléctricos. Implica una serie de procesos complejos que convierten los materiales de electrodo recubiertos en estructuras finales, listas para su ensamblaje en celdas de batería. Estas celdas son cruciales para el rendimiento y la fiabilidad de las baterías de vehículos eléctricos.
- En América del Norte, donde el impulso hacia la electrificación del transporte está ganando impulso, el proceso de corte divide grandes rollos de material de electrodo recubierto en tiras más estrechas. Estas tiras deben cumplir especificaciones precisas para los distintos diseños de baterías. Ejecutar este proceso con alta precisión es fundamental para evitar dañar materiales delicados, incluidos los compuestos activos de litio y las láminas colectoras de corriente, que son típicamente aluminio para los cátodos y cobre para los ánodos.
- A enero de 2024, los datos del Laboratorio Nacional de Energías Renovables revelan una presencia significativa en el panorama de fabricación de electrodos y celdas de América del Norte. Estados Unidos lidera con 80 instalaciones y 66 empresas, seguido de Canadá con 11 instalaciones y empresas, y el resto de América del Norte con cuatro instalaciones y dos empresas.
- Esto subraya el vigoroso crecimiento del mercado de equipos de fabricación de baterías para vehículos eléctricos (VE) en América del Norte. La multitud de instalaciones indica una infraestructura bien establecida, crucial para satisfacer la creciente demanda de vehículos eléctricos.
- Tras el corte, comienza el proceso de fabricación de electrodos. Aquí, las tiras individuales se cortan a dimensiones precisas y se preparan para el ensamblaje. Esta preparación puede implicar la adición de lengüetas y la aplicación de recubrimientos o tratamientos protectores para mejorar el rendimiento y la longevidad del electrodo.
- Además, el mercado norteamericano hace hincapié en la innovación y la sostenibilidad, impulsando los avances en equipos de corte y fabricación de electrodos. Los fabricantes buscan activamente métodos para minimizar los residuos y reforzar la reciclabilidad de los materiales. Las innovaciones tienen como objetivo mejorar el rendimiento, reducir el desperdicio e implementar sistemas para la recuperación y el reciclaje de materiales o solventes sobrantes de las etapas de recubrimiento y preparación de electrodos.
- Por ejemplo, en septiembre de 2023, ingenieros del Laboratorio Nacional Oak Ridge introdujeron un innovador proceso de fabricación de baterías en seco. Esta innovación aborda los desafíos del método tradicional de pasta húmeda, que a menudo depende de solventes tóxicos. Dicha dependencia no solo incrementa los costos de fabricación, sino que también plantea riesgos para la salud y el medio ambiente. El proceso libre de solventes de Oak Ridge produce una batería más ligera, más duradera y que mantiene una alta capacidad de almacenamiento de energía incluso después de su uso.
- Dados estos avances y el énfasis en la precisión, el segmento de corte y fabricación de electrodos está preparado para un crecimiento significativo en los próximos años.

Estados Unidos Dominará el Mercado
- En Estados Unidos, el mercado de equipos de fabricación de baterías para vehículos eléctricos está respaldado por una confluencia de factores, incluidos incentivos federales, políticas gubernamentales locales e inversiones privadas que en conjunto potencian el crecimiento de la industria. Por ejemplo, existen diversos créditos fiscales y subvenciones disponibles para las empresas que invierten en la fabricación de baterías, lo que reduce la barrera de entrada para los nuevos actores y apoya la expansión de las empresas existentes.
- Por ejemplo, a partir de 2023, el gobierno de Estados Unidos ofrece créditos fiscales a través de la Ley de Reducción de la Inflación, y las leyes de la Ley de Infraestructura Bipartidista han asignado la asombrosa cifra de USD 1 billón en créditos fiscales para facilitar la transición energética. En virtud de la Ley de Reducción de la Inflación, los productores de baterías se benefician de créditos de fabricación, recibiendo USD 35 por kilovatio-hora para la producción de celdas de batería y USD 10 por kilovatio-hora para los módulos de batería. Además, las empresas pueden reclamar un reembolso del 10% sobre los costos de los materiales activos de electrodo. Cabe destacar que las empresas tienen la flexibilidad de transferir o vender estos créditos fiscales a otros contribuyentes.
- Adicionalmente, existe un fuerte impulso hacia la localización de la cadena de suministro de vehículos eléctricos, lo que ha llevado a un aumento de las inversiones en instalaciones de fabricación de baterías en todo el país. Esta tendencia se ve reforzada por las estrictas regulaciones de emisiones del gobierno de Estados Unidos, que alientan a los fabricantes de automóviles a orientarse hacia vehículos más sostenibles impulsados por baterías.
- Según el Laboratorio Nacional de Energías Renovables, a enero de 2024, Estados Unidos contaba con 64 empresas que operaban en el sector de equipos de fabricación de baterías, con 65 instalaciones distribuidas en diversas regiones. Esta sólida infraestructura impulsa el crecimiento del Mercado de Equipos de Fabricación de Baterías para Vehículos Eléctricos.
- La innovación tecnológica es otro pilar fundamental del mercado de Estados Unidos, con numerosas empresas involucradas en trabajos pioneros para mejorar la eficiencia de las baterías, reducir costos y mejorar la sostenibilidad de la producción de baterías. El enfoque no solo se centra en el avance de la tecnología de iones de litio, sino también en la exploración de químicas y soluciones alternativas, como las baterías de estado sólido, que prometen mayores densidades de energía y mejores perfiles de seguridad.
- Por lo tanto, se espera que Estados Unidos sea testigo de un crecimiento significativo durante el período de previsión, como se mencionó anteriormente.

Panorama Competitivo
El Mercado de Equipos de Fabricación de Baterías para Vehículos Eléctricos de América del Norte está semifragmentado. Algunos de los actores clave en este mercado (sin orden particular) son Duerr AG, Schuler AG, IPG Photonics Corporation, Wuxi Lead Intelligent Equipment Co. Ltd. y Xiamen TOB New Energy Technology Co., Ltd.
Líderes de la Industria de Equipos de Fabricación de Baterías para Vehículos Eléctricos de América del Norte
Duerr AG
Schuler AG
IPG Photonics Corporation
Wuxi Lead Intelligent Equipment Co Ltd
Xiamen TOB New Energy Technology Co., Ltd.
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial

Desarrollos Recientes de la Industria
- Julio de 2024: La administración de Estados Unidos otorgó un préstamo condicional de USD 1.200 millones a Entek Lithium Separators, una rama del fabricante de equipos para baterías con sede en Estados Unidos, Entek. Entek, reconocida por su papel fundamental en la producción de equipos para baterías, planea destinar el préstamo a su fábrica de separadores valorada en USD 1.500 millones, actualmente en construcción en Terre Haute, Indiana.
- Mayo de 2024: Asahi Kasei ha anunciado el establecimiento de su planta integrada de separadores para baterías de iones de litio en Port Colborne, situada en la región de Niágara de Ontario, Canadá. La instalación, denominada Asahi Kasei Battery Separator Canada, está prevista para iniciar la producción comercial en 2027. Fabricará separadores de proceso húmedo Hipor, componentes cruciales e intrincadamente diseñados de las baterías de iones de litio, utilizados principalmente en vehículos eléctricos (VE) y diversas aplicaciones de almacenamiento de energía.
Alcance del Informe del Mercado de Equipos de Fabricación de Baterías para Vehículos Eléctricos de América del Norte
La fabricación de equipos para baterías de vehículos eléctricos (VE) hace referencia a la producción y ensamblaje de los diversos componentes y maquinaria necesarios para crear baterías destinadas a vehículos eléctricos. Esta industria implica el desarrollo de equipos especializados utilizados en el proceso de fabricación, como máquinas de mezcla para la producción de electrodos, máquinas de recubrimiento para la aplicación de materiales activos y máquinas de ensamblaje de celdas para el apilamiento y formación de celdas de batería. El proceso de fabricación también incluye la producción de sistemas de gestión de baterías, que garantizan el funcionamiento eficiente y la seguridad de los paquetes de baterías.
El Mercado de Equipos de Fabricación de Baterías para Vehículos Eléctricos de América del Norte está segmentado por Proceso, Batería y Geografía (Estados Unidos, Canadá y el Resto de América del Norte). El mercado de procesos está segmentado por mezcla, recubrimiento, calandrado, corte, fabricación de electrodos y otros procesos. El mercado de baterías está segmentado en iones de litio, plomo-ácido, baterías de hidruro metálico de níquel y otras. El informe también cubre el tamaño y las previsiones del Mercado de Equipos de Fabricación de Baterías para Vehículos Eléctricos en las principales regiones. El dimensionamiento y las previsiones del mercado se han realizado para cada segmento en función de los ingresos (USD).
| Mezcla |
| Recubrimiento |
| Calandrado |
| Corte y Fabricación de Electrodos |
| Otros Procesos |
| Iones de Litio |
| Plomo-Ácido |
| Batería de Hidruro Metálico de Níquel |
| Otras Baterías |
| Estados Unidos |
| Canadá |
| Resto de América del Norte |
| Proceso | Mezcla |
| Recubrimiento | |
| Calandrado | |
| Corte y Fabricación de Electrodos | |
| Otros Procesos | |
| Batería | Iones de Litio |
| Plomo-Ácido | |
| Batería de Hidruro Metálico de Níquel | |
| Otras Baterías | |
| Geografía | Estados Unidos |
| Canadá | |
| Resto de América del Norte |
Preguntas Clave Respondidas en el Informe
¿Cuál es el tamaño del Mercado de Equipos de Fabricación de Baterías para Vehículos Eléctricos de América del Norte?
Se espera que el tamaño del Mercado de Equipos de Fabricación de Baterías para Vehículos Eléctricos de América del Norte alcance los USD 0,44 mil millones en 2025 y crezca a una CAGR del 33,27% para llegar a USD 1,85 mil millones en 2030.
¿Cuál es el tamaño actual del Mercado de Equipos de Fabricación de Baterías para Vehículos Eléctricos de América del Norte?
En 2025, se espera que el tamaño del Mercado de Equipos de Fabricación de Baterías para Vehículos Eléctricos de América del Norte alcance los USD 0,44 mil millones.
¿Quiénes son los actores clave en el Mercado de Equipos de Fabricación de Baterías para Vehículos Eléctricos de América del Norte?
Duerr AG, Schuler AG, IPG Photonics Corporation, Wuxi Lead Intelligent Equipment Co Ltd y Xiamen TOB New Energy Technology Co., Ltd. son las principales empresas que operan en el Mercado de Equipos de Fabricación de Baterías para Vehículos Eléctricos de América del Norte.
¿Qué años cubre este Mercado de Equipos de Fabricación de Baterías para Vehículos Eléctricos de América del Norte y cuál fue el tamaño del mercado en 2024?
En 2024, el tamaño del Mercado de Equipos de Fabricación de Baterías para Vehículos Eléctricos de América del Norte se estimó en USD 0,29 mil millones. El informe cubre el tamaño histórico del mercado del Mercado de Equipos de Fabricación de Baterías para Vehículos Eléctricos de América del Norte para los años: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024. El informe también prevé el tamaño del Mercado de Equipos de Fabricación de Baterías para Vehículos Eléctricos de América del Norte para los años: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 y 2030.
Última actualización de la página el:
Nuestros informes más vendidos
Informe de la Industria de Equipos de Fabricación de Baterías para Vehículos Eléctricos de América del Norte
Estadísticas sobre la participación, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos del mercado de Equipos de Fabricación de Baterías para Vehículos Eléctricos de América del Norte para 2025, elaboradas por los Informes de Industria de Mordor Intelligence™. El análisis de Equipos de Fabricación de Baterías para Vehículos Eléctricos de América del Norte incluye una perspectiva de previsión del mercado para 2025 a 2030 y una visión histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita de informe en PDF.



