Tamaño y análisis de la cuota del mercado de baterías recargables de los Países Bajos - Tendencias de crecimiento y previsiones (2025 - 2030)

Tendencias e información del mercado de baterías recargables de los Países Bajos

El tipo de batería de iones de litio domina el mercado

• Las baterías recargables de iones de litio, reconocidas por sus múltiples ventajas, encuentran una amplia aplicación en diversos sectores. Estas baterías han surgido como una solución confiable y eficiente para el almacenamiento de energía eléctrica. Una de sus características más destacadas es su alta densidad energética, que les permite concentrar una potencia considerable en un formato compacto y ligero.
• El mercado de baterías recargables de iones de litio en los Países Bajos es un ámbito dinámico, repleto de oportunidades y desafíos. Gracias a su superior relación capacidad-peso, las baterías de iones de litio están superando en popularidad a otras tecnologías. Si bien las baterías de iones de litio suelen tener un precio superior en comparación con sus equivalentes, los principales actores del mercado están invirtiendo fuertemente en I+D y en la ampliación de operaciones. Esta mayor competencia no solo ha mejorado el rendimiento de las baterías, sino que también ha contribuido a una tendencia a la baja en los precios de las baterías de iones de litio.
• En 2023, impulsados por el aumento de los precios medios de los paquetes de baterías para vehículos eléctricos (VE) y los sistemas de almacenamiento de energía en baterías (BESS), los precios de las baterías experimentaron una notable caída, situándose en 139 USD/kWh, lo que supone un descenso de más del 13%. Con un aumento previsto en las capacidades de extracción y refinación, se proyecta que los precios del litio se estabilicen, apuntando a los 100 USD/kWh para 2026.
• Los Países Bajos, que lideran la transición hacia las energías renovables y la movilidad eléctrica, han visto evolucionar su mercado de baterías de iones de litio en paralelo. A medida que el país aprovecha cada vez más fuentes renovables como la solar y la eólica, la demanda de soluciones de almacenamiento de energía ha aumentado. Las baterías de iones de litio, fundamentales en los sistemas de almacenamiento de energía, son instrumentales para capturar el excedente de energía renovable.
• Por ejemplo, en febrero de 2024, RWE, una destacada empresa multinacional de servicios públicos y productora de energía independiente (IPP), inició la construcción del primer proyecto de almacenamiento de baterías a escala de servicios públicos de los Países Bajos. Con una capacidad de potencia de 35 megavatios (MW) y una capacidad de almacenamiento de 41 megavatios-hora (MWh), RWE planea integrar 110 bastidores de baterías de iones de litio, con operaciones previstas para comenzar en 2025. Tales iniciativas están destinadas a impulsar la demanda de baterías de iones de litio en el futuro previsible.
• Además, el gobierno neerlandés ha sido proactivo, canalizando inversiones sustanciales en proyectos de energía renovable en los últimos años. Estas baterías son vitales para aprovechar y almacenar el excedente de energía de las fuentes renovables, garantizando un suministro eléctrico constante, incluso en condiciones meteorológicas variables.
• En un movimiento notable, el gobierno neerlandés, en julio de 2023, presentó una inversión de 412 millones de EUR en una iniciativa de energía solar. Esta inversión se alinea con la ambiciosa visión del gobierno, que proyecta que la capacidad solar del país salte de 18 GWp en 2022 a unos asombrosos 100-250 GWp para 2050.
• Dados estos compromisos e inversiones financieras, los Países Bajos están preparados para ampliar su producción de energía renovable, impulsando simultáneamente la demanda de baterías recargables de iones de litio en los próximos años.

El segmento automotriz registrará un crecimiento significativo

• Durante mucho tiempo, los vehículos con motores de combustión interna (MCI) dominaron el panorama automotriz. Sin embargo, a medida que crecen las preocupaciones medioambientales, se observa un cambio notable hacia los vehículos eléctricos (VE). Predominantemente, los VE utilizan baterías recargables de iones de litio, favorecidas por su alta densidad energética, su naturaleza ligera, sus bajas tasas de autodescarga y sus mínimas necesidades de mantenimiento.
• Los híbridos enchufables y los vehículos eléctricos dependen de sistemas de baterías de iones de litio. Su alta densidad energética, su rápida capacidad de recarga y su robusta potencia de descarga hacen que las baterías de iones de litio sean la única tecnología que cumple con los estándares de los fabricantes de equipos originales (OEM) en cuanto a autonomía de conducción y tiempo de carga. En contraste, las baterías de tracción de plomo no son adecuadas para vehículos híbridos completos o eléctricos debido a su menor eficiencia energética y mayor peso.
• En los últimos años, los Países Bajos han experimentado un notable aumento en la adopción de vehículos eléctricos. Los datos de la Agencia Internacional de Energía (AIE) indican que en 2023, las ventas de vehículos eléctricos alcanzaron las 210.000 unidades, lo que supone un aumento del 53,3% respecto a 2022. Las proyecciones sugieren una trayectoria ascendente continua para las ventas de VE en la región.
• Para impulsar la adopción de vehículos eléctricos y energías renovables, el gobierno neerlandés ha puesto en marcha una serie de políticas e incentivos. Estas iniciativas han, a su vez, estimulado la demanda de baterías de iones de litio. Por ejemplo, en 2023, el gobierno introdujo subsidios de 4.000 EUR para la compra o arrendamiento de VE nuevos y de 2.000 EUR para los usados. Además, existe una exención total del Impuesto sobre Vehículos de Motor (MRB) hasta 2024, seguida de un descuento del 75% que se extiende hasta 2025. Tales incentivos están destinados a acelerar aún más el crecimiento de los VE en la región.
• A medida que la comunidad global avanza hacia un futuro más verde, los Países Bajos están liderando esta revolución eléctrica, no solo promoviendo el uso de VE, sino también invirtiendo fuertemente en infraestructura de carga. Las principales empresas de la región están instalando activamente esta infraestructura para impulsar la adopción de VE.
• Por ejemplo, en marzo de 2024, un consorcio compuesto por Vattenfall InCharge (una empresa energética sueca), Shell Ubitricity y TotalEnergies (un gigante francés de servicios públicos) anunció planes para instalar y supervisar 35.000 puntos de carga públicos en los Países Bajos. Este ambicioso despliegue, que comenzará pronto, tiene como objetivo completarse para 2028.
• Dados estos esfuerzos e iniciativas concertados, se anticipa que las ventas de VE se dispararán, la infraestructura de carga se expandirá y la demanda de baterías recargables experimentará un aumento significativo en los próximos años.