Markt für Schienenverbundwerkstoffe – Größen- und Marktanteilsanalyse – Wachstumstrends und Prognose (2025–2030)

Markttrends und Einblicke

Außenanwendung wird den Markt dominieren

• Verbundwerkstoffe werden in der Lokomotivbranche in vielfältigen Anwendungen eingesetzt. Sie spielen eine wichtige Rolle bei der Herstellung von Zügen. Die Nachfrage nach leichten und langlebigen Karosserieteilen im Schienenverkehr nimmt zu.
• Während Verbundwerkstoffkomponenten zunächst auf die Innenteile der Eisenbahndrehgestelle beschränkt waren, haben die erheblichen Verbesserungen der strukturellen Eigenschaften der Verbundwerkstoffe und ihr geringes Gewicht die Hersteller in den letzten Jahrzehnten dazu veranlasst, Verbundwerkstoffe auch für Außenkomponenten zu verwenden.
• Zu den strukturellen Außenkomponenten, bei denen Verbundwerkstoffe eingesetzt werden können, gehören kinematische Luken, Dachpaneele, Außenseitenverkleidungen, Seitenverkleidungen und Türen.
• Verbundwerkstoffe werden aufgrund ihres hohen Festigkeit-Gewicht-Verhältnisses, ihres hohen Steifigkeit-Gewicht-Verhältnisses, ihrer hervorragenden Korrosionsbeständigkeit und ihrer geringen Wärmeleitfähigkeit vorwiegend für die Herstellung von Außenteilen verwendet.
• Polyester-Glasfaser-Verbundwerkstoffe wurden zunächst für Komponenten wie Außennasen verwendet. In den letzten Jahren ist der Anteil von Kohlenstofffasern bei Außenkomponenten jedoch gestiegen.
• Darüber hinaus erfordert der Bau eines vollständigen Schienendrehgestells aus Kohlenstofffaser eine große Menge an Verbundwerkstoffen für Außenschienenanwendungen.
• Die globale Lokomotivbranche wächst. Die Vereinigten Staaten, China, Russland und Indien verfügen über die führenden Lokomotivbranchen der Welt.
• In den Vereinigten Staaten befinden sich mehrere Eisenbahnprojekte im Bau. Dazu gehören unter anderem die Hochgeschwindigkeitsstrecke von Las Vegas nach Victorville mit einer Länge von 270 km, die bis 2023 fertiggestellt werden soll, sowie das Texas Central Railway-Projekt mit einer Länge von 370 km, das bis 2026 fertiggestellt werden soll.
• Die steigenden Investitionen und der Bau neuer Eisenbahnstrecken werden voraussichtlich die Nachfrage nach Zügen ankurbeln, was wiederum die Nachfrage nach Schienenverbundwerkstoffen in den kommenden Jahren steigern dürfte.
• Auf der Grundlage der oben genannten Aspekte wird erwartet, dass das Segment der Außenanwendungen den Markt dominieren wird.

Asien-Pazifik-Region wird den Markt dominieren

• In der Asien-Pazifik-Region treiben das Bevölkerungswachstum und die zunehmende Urbanisierung in Ländern wie China, Indien und Japan die Nachfrage nach besserer Konnektivität und einer höheren Anzahl von Zügen an.
• Die Regierungen dieser Länder haben in die Lokomotivbranche investiert, was die Nachfrage für den untersuchten Markt weiter antreibt.
• Die chinesische Regierung hat in letzter Zeit in Eisenbahnen investiert. Zu den laufenden Eisenbahnprojekten im Land gehören die Eisenbahn von Lagos nach Ibadan (156 km), die Yinxi-Hochgeschwindigkeitsbahn (618 km) und die Eisenbahn von Shanghai nach Hangzhou (794 km).
• Darüber hinaus wurden den Indischen Eisenbahnen im Unionshaushalt 2022–23 1,40 Lakh Crore INR zugeteilt, was 27,5 Prozent mehr ist als die Haushaltsschätzungen für dieses Geschäftsjahr.
• Im Februar 2022 kündigten die Indischen Eisenbahnen an, in den nächsten drei Geschäftsjahren 90.000 Waggons zu beschaffen, wobei der Prozess der Ausschreibung ab März beginnen soll. Die geschätzten Kosten dieses Projekts belaufen sich auf etwa 31.000 Crore INR.
• In Indien sind mehrere U-Bahn-Projekte im Gange. Dazu gehören Phase 2 der Chennai Metro, Phase 4 der Delhi Metro und die Ost-West-Metro in Kolkata. Diese Projekte sollen zu Beginn des Jahres 2025 in Betrieb gehen.
• Japan und die ASEAN-Länder haben ebenfalls zum Wachstum des untersuchten Marktes beigetragen.
• Auf der Grundlage der oben genannten Aspekte wird erwartet, dass die Asien-Pazifik-Region den Markt dominieren wird.