Polyolefin-Schaumstoff-Marktgröße und Marktanteil
Polyolefin-Schaumstoff-Marktanalyse von Mordor Intelligence
Es wird erwartet, dass der Polyolefin-Schaumstoff-Markt im Prognosezeitraum einen CAGR von mehr als 5 % verzeichnet.
COVID-19 hat den Markt im Jahr 2020 negativ beeinflusst. Die COVID-19-Pandemie beeinträchtigte den Polyolefin-Schaumstoff-Markt aufgrund von Störungen in der Lieferkette und auf dem Markt. Während der Pandemie wurden viele Fabriken, die Polyolefin-Schaumstoff herstellen, geschlossen. Es kam zu einer Verlagerung der Prioritäten auf den Gesundheitssektor; Sektoren wie Automobil, Bauwesen, Schuhwerk sowie Bettwaren & Möbel wurden vorübergehend ausgesetzt. Im Bauwesen wird Polyolefin-Schaumstoff als Fugenfüller, Hinterfüllmaterial und Dachdämmstoff verwendet. Er wird auch in Automobilen als Deckenmaterial und schallabsorbierendes Material eingesetzt.
- Kurzfristig sind die steigende Nachfrage nach Polyolefin-Schaumstoff für Anwendungen in der Automobilindustrie und der zunehmende Verbrauch in der Verpackungsindustrie einige der treibenden Faktoren, die die Marktnachfrage ankurbeln.
- Die steigende Nachfrage nach anderen Polymerschäumen wie Polyurethan und Polystyrol dürfte das Marktwachstum hemmen.
- Die steigende Nachfrage nach Leichtbauanwendungen in verschiedenen Branchen und die wachsende Nachfrage nach biobasierten Polyolen werden in den kommenden Jahren voraussichtlich Chancen für den Markt schaffen.
- Es wird erwartet, dass die Region Asien-Pazifik den Markt dominieren und im Prognosezeitraum auch den höchsten CAGR verzeichnen wird.
Globale Trends und Erkenntnisse im Polyolefin-Schaumstoff-Markt
Zunehmende Nutzung in der Automobilindustrie
Polyolefin-Schaumstoff wird in der Automobilindustrie hauptsächlich als Decken- und schallabsorbierendes Material verwendet. Polyolefin-Schaumstoffe werden auch in Außen-, Innen- und Motorraum-Anwendungen im Automobilbereich eingesetzt, wie z. B. Stoßfänger, Karosserieteile, Verkleidungen, Armaturenbretter, Türverkleidungen, Klimasteuerung und Kühlsystemluftansaugkrümmer sowie Batteriegehäuse.
Weltweit versucht die Automobilindustrie ständig, das Durchschnittsgewicht zu senken, da ein geringeres Gewicht zu einem verbesserten Kraftstoffverbrauch und einer besseren Leistung führt. Polyolefin-Schaumstoffe können sowohl in kommerziellen als auch in kleinen Privatfahrzeugen sowie in großen Mengen in Bussen und Reisebussen eingesetzt werden und können dazu beitragen, das Durchschnittsgewicht zu reduzieren.
Laut OICA stieg die weltweite Kraftfahrzeugproduktion von 77.711.725 Einheiten im Jahr 2020 auf etwa 80.145.988 im Jahr 2021, ein Anstieg von mehr als 3 %. Im Jahr 2021 waren China, die Vereinigten Staaten, Japan, Indien, Südkorea, Deutschland und Mexiko die weltweit führenden Fahrzeughersteller.
Laut EV Volumes erreichten die weltweiten EV-Verkäufe im Jahr 2021 6,75 Millionen Einheiten und verzeichneten damit ein Wachstum von 108 % im Vergleich zu 3,24 Millionen Verkäufen im Jahr 2020. Auch weltweit betrug der Anteil der Elektrofahrzeuge an den Verkäufen von Leichtfahrzeugen im Jahr 2021 8,3 % gegenüber 4,2 % im Jahr 2020.
Aufgrund all dieser Faktoren wird der Polyolefin-Schaumstoff-Markt im Prognosezeitraum voraussichtlich weltweit wachsen.
Region Asien-Pazifik wird den Markt dominieren
Es wird erwartet, dass die Region Asien-Pazifik den Markt dominieren wird. In der Region ist China die größte Volkswirtschaft gemessen am BIP. China und Indien gehören zu den am schnellsten aufstrebenden Volkswirtschaften der Welt.
Die Region Asien-Pazifik dominierte den globalen Marktanteil. Einer der wichtigsten Faktoren, der die Nachfrage nach dem Polyolefin-Schaumstoff-Markt in der Region Asien-Pazifik antreibt, ist die steigende Automobilproduktion in Ländern wie China, Japan und Indien, die voraussichtlich die Nachfrage nach Polyolefin-Schaumstoff in der Region ankurbeln wird.
China, Indien, die Vereinigten Staaten und Indonesien werden in den kommenden Jahren voraussichtlich ein erhebliches Wachstum in der Bauindustrie verzeichnen. China allein wird 26,1 % des globalen Wachstums ausmachen. Indien wird voraussichtlich 14,1 % und die USA 11,1 % ausmachen, während Indonesien voraussichtlich 7,0 % des globalen Wachstums ausmachen wird, was wiederum die Nachfrage nach Polyolefin-Schaumstoff in der Region aufgrund der Anwendung von Polyolefin-Schaumstoffen in der Bau- und Konstruktionsbranche ankurbeln dürfte.
Laut EV Volumes wurden im Jahr 2021 von insgesamt 6,75 Millionen verkauften Elektrofahrzeugen rund 3,4 Millionen, d. h. rund 50 %, auf dem chinesischen Festland verkauft.
China ist nach wie vor der weltweit größte Automobilhersteller. China konzentriert sich auf die Steigerung der Produktion und des Verkaufs von Elektrofahrzeugen im Land. Die wirtschaftlichen Veränderungen und der US-chinesische Handelsstreit haben die chinesische Automobilindustrie beeinflusst.
In Indien wurden im Jahr 2021 4.399.112 Fahrzeuge produziert, was 30 % mehr als im Jahr 2020 ist. Japan ist der drittgrößte Automobilhersteller der Welt und produzierte im Jahr 2021 7.846.955 Fahrzeuge, was voraussichtlich im Jahr 2022 weiter steigen wird.
Aufgrund all dieser Faktoren wird erwartet, dass der Polyolefin-Schaumstoff-Markt der Region im Prognosezeitraum ein stetiges Wachstum verzeichnen wird.
Wettbewerbslandschaft
Der globale Polyolefin-Schaumstoff-Markt ist teilweise konsolidiert. Zu den wichtigsten Marktteilnehmern gehören (in keiner bestimmten Reihenfolge) TORAY INDUSTRIES, INC., BASF SE, JSP, Hanwha Solutions Chemical Division Corporation und SABIC.
Marktführer im Polyolefin-Schaumstoff-Bereich
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TORAY INDUSTRIES, INC.
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BASF SE
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JSP
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Hanwha Solutions Chemical Division Corporation
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SABIC
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
Aktuelle Branchenentwicklungen
- Januar 2021: Sekisui Alveo, ein europäischer Hersteller von hochwertigen Polyolefin-Schaumstoffen, hat neue zertifizierte nachhaltige Produkte eingeführt, d. h. Alveolit TA Schaumstoffprodukte.
Globaler Berichtsumfang des Polyolefin-Schaumstoff-Markts
Polyolefin-Schaumstoffe bestehen aus mehreren Elementen, die in einem Knetprozess unter Verwendung eines organischen Treibmittels und eines Vernetzungsmittels gemischt werden. Polyolefinharz wird in einem geschlossenen System thermisch zersetzt, um ihn herzustellen. Polyolefin ist ein Oberbegriff für jede Verbindung, die aus einem Olefinmonomer hergestellt wird. Polyolefine gibt es in verschiedenen Varianten, je nach Art des verwendeten Olefins. Der Polyolefin-Schaumstoff-Markt ist nach Schaumstofftyp, Endverbraucherbranche und Geografie segmentiert. Nach Schaumstofftyp ist der Markt in Polyethylen (PE), Polypropylen (PP) und Ethylenvinylacetat (EVA) segmentiert. Nach Endverbraucherbranche ist der Markt in Automobil, Bauwesen, Verpackung, Schuhwerk, Bettwaren & Möbel und Sonstige Endverbraucherbranchen segmentiert. Der Bericht umfasst auch die Marktgröße und Prognosen für den Polyolefin-Schaumstoff-Markt in 15 Ländern in den wichtigsten Regionen. Für jedes Segment wurden die Marktgröße und Prognosen auf der Grundlage des Umsatzwerts (Millionen USD) erstellt.
| Polyethylen (PE) | Vernetzt |
| Nicht vernetzt | |
| Polypropylen (PP) | Expandiertes Polypropylen |
| Extrudiertes Polypropylen | |
| Ethylenvinylacetat (EVA) |
| Automobil |
| Bauwesen |
| Verpackung |
| Schuhwerk |
| Bettwaren & Möbel |
| Sonstige Endverbraucherbranchen (Gesundheitswesen, Elektronik, Sport, Luft- und Raumfahrt) |
| Asien-Pazifik | China |
| Indien | |
| Japan | |
| Südkorea | |
| Übriges Asien-Pazifik | |
| Nordamerika | Vereinigte Staaten |
| Kanada | |
| Mexiko | |
| Europa | Deutschland |
| Vereinigtes Königreich | |
| Italien | |
| Frankreich | |
| Übriges Europa | |
| Südamerika | Brasilien |
| Argentinien | |
| Übriges Südamerika | |
| Naher Osten und Afrika | Saudi-Arabien |
| Südafrika | |
| Übriger Naher Osten und Afrika |
| Schaumstofftyp | Polyethylen (PE) | Vernetzt |
| Nicht vernetzt | ||
| Polypropylen (PP) | Expandiertes Polypropylen | |
| Extrudiertes Polypropylen | ||
| Ethylenvinylacetat (EVA) | ||
| Endverbraucherbranche | Automobil | |
| Bauwesen | ||
| Verpackung | ||
| Schuhwerk | ||
| Bettwaren & Möbel | ||
| Sonstige Endverbraucherbranchen (Gesundheitswesen, Elektronik, Sport, Luft- und Raumfahrt) | ||
| Geografie | Asien-Pazifik | China |
| Indien | ||
| Japan | ||
| Südkorea | ||
| Übriges Asien-Pazifik | ||
| Nordamerika | Vereinigte Staaten | |
| Kanada | ||
| Mexiko | ||
| Europa | Deutschland | |
| Vereinigtes Königreich | ||
| Italien | ||
| Frankreich | ||
| Übriges Europa | ||
| Südamerika | Brasilien | |
| Argentinien | ||
| Übriges Südamerika | ||
| Naher Osten und Afrika | Saudi-Arabien | |
| Südafrika | ||
| Übriger Naher Osten und Afrika | ||
Im Bericht beantwortete Schlüsselfragen
Wie groß ist der aktuelle Polyolefin-Schaumstoff-Markt?
Es wird prognostiziert, dass der Polyolefin-Schaumstoff-Markt im Prognosezeitraum (2025–2030) einen CAGR von mehr als 5 % verzeichnet.
Wer sind die wichtigsten Marktteilnehmer im Polyolefin-Schaumstoff-Markt?
TORAY INDUSTRIES, INC., BASF SE, JSP, Hanwha Solutions Chemical Division Corporation und SABIC sind die wichtigsten Unternehmen, die im Polyolefin-Schaumstoff-Markt tätig sind.
Welche ist die am schnellsten wachsende Region im Polyolefin-Schaumstoff-Markt?
Es wird geschätzt, dass Asien-Pazifik im Prognosezeitraum (2025–2030) den höchsten CAGR verzeichnen wird.
Welche Region hat den größten Anteil am Polyolefin-Schaumstoff-Markt?
Im Jahr 2025 entfällt auf Asien-Pazifik der größte Marktanteil im Polyolefin-Schaumstoff-Markt.
Welche Jahre deckt dieser Polyolefin-Schaumstoff-Markt ab?
Der Bericht umfasst die historische Marktgröße des Polyolefin-Schaumstoff-Markts für die Jahre: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 und 2024. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße des Polyolefin-Schaumstoff-Markts für die Jahre: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 und 2030.