通用航空市场规模
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研究期 | 2016 - 2029 |
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市场规模 (2024) | USD 319.2亿美元 |
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市场规模 (2029) | USD 402亿美元 |
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CAGR(2024 - 2029) | 4.72 % |
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市场集中度 | 高的 |
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按子飞机类型划分的最大份额 | 公务机 |
主要玩家 |
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*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
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通用航空市场分析
2024年通用航空市场规模预计为319.2亿美元，预计到2029年将达到402.0亿美元，在预测期内（2024-2029年）复合年增长率为4.72%。
- 子飞机类型最大的市场 - 公务机：全球各地区富裕人士和超高净值人士数量的增加主要推动了市场的增长。
- 按潜艇类型划分增长最快的市场 - 公务机：满足各国日益增长的培训要求的需求以及活塞飞机在不同领域的日益普及正在推动市场的增长。
- 按机身类型划分的最大市场 - 大型喷气式飞机：消费者对大型喷气式飞机日益增长的偏好正在推动他们的需求。因此，制造商根据消费者的喜好向他们提供各种大型喷气式飞机。
- 按地区划分的最大市场 - 北美：由于美国经济强劲以及各种私人飞机型号的采购增加，美国是该地区市场增长的主要贡献者。
公务机是最大的子飞机类型
- 全球富裕人士和超高净值人士人口的增长成为私人旅行需求增加的催化剂，从而推动了对机舱内饰改进的直升机和公务机的采购。例如，从2016年到2021年，全球富裕人士人数增加了83%。undefined
- 随着各地旅游业的发展，许多包机运营商和旅游公司正计划通过引进新型活塞发动机飞机、涡轮螺旋桨飞机和直升机来扩大机队规模。这一趋势正在帮助他们进一步扩大全球影响力。
- 对航空排放日益增长的担忧将制造商的注意力转向了全电动飞机的开发。未来可能会开发新的电动飞机模型。
- 北美地区目前占据最大的市场份额，预计在预测期内将继续保持主导地位。该地区拥有全球最大的运营通用航空机队，其中美国占据大部分份额。过去几个月，财富的增加、休闲需求的强劲以及COVID-19限制的逐步放松推动了公务航空业的发展。
- 通用航空业的其他类型飞机的需求也在增长。 2021年，全球交付总量中68%的活塞固定翼飞机和66%的公务机交付于北美，使其成为全球最大的通用航空市场。
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北美是最大的地区
- 全球通用航空业受到 COVID-19 大流行的影响。短期来看，2020 年和 2021 年的交付量下降了 13%。不过，直升机、公务机和其他飞机的使用量激增以及采购用于运输和包机业务的新飞机的计划预计不会受到影响。从长远来看，这可能有助于预测期内通用航空市场的增长。
- 由于全球富裕人士和超高净值人士的增长，私人旅行的需求不断增加，从而推动了对机舱内饰改进的直升机和公务机的采购。 2016年至2021年，全球超高净值人士数量从2016年的348,355人增加到2021年的610,569人，增长约75%。
- 就交付量而言，北美是全球最主要的地区，约占 2021 年全球公务机交付量的 71%。同样，涡轮螺旋桨飞机和活塞飞机分别占该类别全球交付量的 53% 和 69%。
- 在欧洲，由于商业航空公司因员工短缺而取消了区域内航班，大多数富裕人士越来越多地采用私人飞机进行区域内旅行。
- 全球通用航空服务需求不断增长，北美、欧洲、中东等主要市场疫情后显着复苏，预计将助力全球通用航空市场。预计 2022 年至 2028 年期间全球将交付约 29,000 架飞机，包括公务机、直升机、涡轮螺旋桨飞机和活塞飞机。
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通用航空产业概况
通用航空市场较为集中，前五名企业占据68.99%。该市场的主要参与者包括空中客车公司、庞巴迪公司、达索航空、通用动力公司和德事隆公司（按字母顺序排列）。
通用航空市场领导者
Airbus SE
Bombardier Inc.
Dassault Aviation
General Dynamics Corporation
Textron Inc.
*免责声明：主要玩家排序不分先后
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通用航空市场新闻
- 2022 年 8 月：庞巴迪已确认订购欧洲首架挑战者 3500 公务机，用于 Air Corporate SRL 的包机业务。
- 2022 年 7 月：2022 年 7 月，德事隆航空特种任务公司引进了塞斯纳奖状经度海上巡逻机。
- 2022 年 6 月：亚太地区最大的 OEM 公务航空设施——庞巴迪新加坡服务中心落成。
通用航空市场报告 - 目录
1. 介绍
1.1. 研究假设和市场定义
1.2. 研究范围
1.3. 研究方法论
2. 主要行业趋势
2.1. 高净值个人 (HNWI)
2.2. 监管框架
2.3. 价值链分析
3. 市场细分
3.1. 子机类型
3.1.1. 公务机
3.1.1.1. 大型喷气机
3.1.1.2. 光喷射
3.1.1.3. 中型喷气式飞机
3.1.2. 活塞固定翼飞机
3.1.3. 其他的
3.2. 地区
3.2.1. 亚太
3.2.1.1. 澳大利亚
3.2.1.2. 中国
3.2.1.3. 印度
3.2.1.4. 印度尼西亚
3.2.1.5. 日本
3.2.1.6. 马来西亚
3.2.1.7. 菲律宾
3.2.1.8. 新加坡
3.2.1.9. 韩国
3.2.1.10. 泰国
3.2.1.11. 亚太其他地区
3.2.2. 欧洲
3.2.2.1. 法国
3.2.2.2. 德国
3.2.2.3. 意大利
3.2.2.4. 荷兰
3.2.2.5. 俄罗斯
3.2.2.6. 西班牙
3.2.2.7. 英国
3.2.2.8. 欧洲其他地区
3.2.3. 中东和非洲
3.2.3.1. 阿尔及利亚
3.2.3.2. 埃及
3.2.3.3. 卡塔尔
3.2.3.4. 沙特阿拉伯
3.2.3.5. 南非
3.2.3.6. 火鸡
3.2.3.7. 阿拉伯联合酋长国
3.2.3.8. 中东和非洲其他地区
3.2.4. 北美
3.2.4.1. 加拿大
3.2.4.2. 墨西哥
3.2.4.3. 美国
3.2.4.4. 北美其他地区
3.2.5. 南美洲
3.2.5.1. 巴西
3.2.5.2. 智利
3.2.5.3. 哥伦比亚
3.2.5.4. 南美洲其他地区
4. 竞争格局
4.1. 关键战略举措
4.2. 市场份额分析
4.3. 公司概况
4.4. 公司简介
4.4.1. Airbus SE
4.4.2. Bombardier Inc.
4.4.3. Cirrus Design Corporation
4.4.4. Dassault Aviation
4.4.5. Embraer
4.4.6. General Dynamics Corporation
4.4.7. Honda Motor Co., Ltd.
4.4.8. Leonardo S.p.A
4.4.9. Pilatus Aircraft Ltd
4.4.10. Robinson Helicopter Company Inc.
4.4.11. Textron Inc.
5. 航空业首席执行官面临的关键战略问题
6. 附录
6.1. 全球概况
6.1.1. 概述
6.1.2. 波特的五力框架
6.1.3. 全球价值链分析
6.1.4. 市场动态 (DRO)
6.2. 来源和参考文献
6.3. 表格和图表清单
6.4. 主要见解
6.5. 数据包
6.6. 专业术语
表格和图表列表
- 图 1:
- 全球通用航空市场、亚太地区高净值个人 (HNWI) 人口，2016 – 2028 年
- 图 2:
- 全球通用航空市场，欧洲，高净值个人 (HNWI)，人口，2016 – 2028
- 图 3:
- 全球通用航空市场、中东和非洲、高净值个人 (HNWI)、人口，2016 – 2028
- 图 4:
- 全球通用航空市场，北美，高净值个人 (HNWI)，人口，2016 – 2028
- 图 5:
- 全球通用航空市场，南美洲，高净值个人 (HNWI)，人口，2016 – 2028
- 图 6:
- 全球通用航空市场，数量，单位，2016 - 2028
- 图 7:
- 全球通用航空市场，价值，美元，2016 - 2028
- 图 8:
- 全球通用航空市场，按潜艇类型、数量、架数划分，2016 - 2028 年
- 图 9:
- 全球通用航空市场，按潜艇类型、价值（美元）划分，2016 - 2028 年
- 图 10:
- 全球通用航空市场，按潜艇类型划分，销量，%，2016 VS 2022 VS 2028
- 图 11:
- 全球通用航空市场，按潜艇类型划分，价值，%，2016 VS 2022 VS 2028
- 图 12:
- 全球通用航空市场，按机身类型、数量、单位划分，2016 - 2028 年
- 图 13:
- 全球通用航空市场，按机身类型、价值、美元划分，2016 - 2028 年
- 图 14:
- 全球通用航空市场，按机身类型、销量%，2016 VS 2022 VS 2028
- 图 15:
- 全球通用航空市场，按机身类型、价值，%，2016 VS 2022 VS 2028
- 图 16:
- 全球通用航空市场（按大型喷气机划分）、数量、单位，2016 - 2028 年
- 图 17:
- 全球通用航空市场（按大型喷气机划分），价值（美元），2016 - 2028 年
- 图 18:
- 全球通用航空市场（按大型飞机划分），价值，%，2021 年 VS 2028 年
- 图 19:
- 全球通用航空市场（按轻型喷气机划分）、数量、单位，2016 - 2028 年
- 图 20:
- 全球通用航空市场（LIGHT Jet），价值，美元，2016 - 2028
- 图 21:
- 全球通用航空市场（按轻型飞机），价值，%，2021 年 VS 2028 年
- 图 22:
- 全球通用航空市场（按中型喷气机划分）、数量、单位，2016 - 2028 年
- 图 23:
- 全球通用航空市场（按中型喷气机划分），价值（美元），2016 - 2028 年
- 图 24:
- 全球通用航空市场（按中型喷气机划分），价值，%，2021 年 VS 2028 年
- 图 25:
- 全球通用航空市场，按活塞固定翼飞机划分，数量，单位，2016 - 2028
- 图 26:
- 全球通用航空市场（按活塞固定翼飞机划分），价值（美元），2016 - 2028 年
- 图 27:
- 全球通用航空市场，按活塞固定翼飞机划分，价值，%，2021 年 VS 2028 年
- 图 28:
- 全球通用航空市场（按其他公司划分）、数量、单位，2016 - 2028 年
- 图 29:
- 全球通用航空市场，其他公司，价值（美元），2016 - 2028
- 图 30:
- 全球通用航空市场，按其他公司划分，价值，%，2021 年 VS 2028 年
- 图 31:
- 全球通用航空市场，按地区、数量、单位划分，2016 - 2028 年
- 图 32:
- 全球通用航空市场，按地区、价值（美元），2016 - 2028
- 图 33:
- 全球通用航空市场，按地区划分，销量，%，2016 VS 2022 VS 2028
- 图 34:
- 全球通用航空市场，按地区划分，价值，%，2016 VS 2022 VS 2028
- 图 35:
- 亚太地区通用航空市场，按国家、数量、单位划分，2016 年 - 2028 年
- 图 36:
- 亚太地区通用航空市场，按国家/地区划分，价值（美元），2016 - 2028 年
- 图 37:
- 亚太地区通用航空市场，按国家/地区划分，销量，%，2016 年 VS 2022 VS 2028
- 图 38:
- 亚太地区通用航空市场，按国家/地区划分，价值，%，2016 年 VS 2022 VS 2028
- 图 39:
- 全球通用航空市场（按澳大利亚），数量，单位，2016 - 2028
- 图 40:
- 全球通用航空市场（按澳大利亚），价值（美元），2016 - 2028
- 图 41:
- 全球通用航空市场，按澳大利亚划分，价值，%，2021 年与 2028 年
- 图 42:
- 全球通用航空市场，按中国划分，数量，单位，2016 - 2028
- 图 43:
- 全球通用航空市场（按中国），价值（美元），2016 - 2028
- 图 44:
- 全球通用航空市场，按中国划分，价值，%，2021 年 VS 2028 年
- 图 45:
- 全球通用航空市场（按印度）、数量、单位，2016 - 2028 年
- 图 46:
- 全球通用航空市场（按印度），价值（美元），2016 - 2028
- 图 47:
- 全球通用航空市场，按印度划分，价值，%，2021 年与 2028 年
- 图 48:
- 全球通用航空市场（按印度尼西亚）、数量、单位，2016 - 2028 年
- 图 49:
- 全球通用航空市场（按印度尼西亚），价值（美元），2016 - 2028 年
- 图 50:
- 全球通用航空市场（按印度尼西亚），价值，%，2021 年与 2028 年
- 图 51:
- 全球通用航空市场（按日本），数量，单位，2016 - 2028 年
- 图 52:
- 全球通用航空市场（日本），价值（美元），2016 - 2028
- 图 53:
- 全球通用航空市场，按日本划分，价值，%，2021 年 VS 2028 年
- 图 54:
- 全球通用航空市场（按马来西亚），数量，单位，2016 - 2028
- 图 55:
- 全球通用航空市场（马来西亚），价值（美元），2016 - 2028
- 图 56:
- 全球通用航空市场，按马来西亚划分，价值，%，2021 年与 2028 年
- 图 57:
- 全球通用航空市场（按菲律宾划分），数量，单位，2016 - 2028 年
- 图 58:
- 菲律宾全球通用航空市场价值（美元），2016 - 2028 年
- 图 59:
- 全球通用航空市场（按菲律宾），价值，%，2021 年与 2028 年
- 图 60:
- 全球通用航空市场，按新加坡划分，数量，单位，2016 - 2028 年
- 图 61:
- 全球通用航空市场（新加坡），价值（美元），2016 - 2028
- 图 62:
- 全球通用航空市场，按新加坡划分，价值，%，2021 年与 2028 年
- 图 63:
- 全球通用航空市场（按韩国），数量，单位，2016 - 2028 年
- 图 64:
- 全球通用航空市场（韩国），价值（美元），2016 - 2028
- 图 65:
- 全球通用航空市场（按韩国），价值，%，2021 年与 2028 年
- 图 66:
- 全球通用航空市场（按泰国），数量，单位，2016 - 2028 年
- 图 67:
- 全球通用航空市场（按泰国），价值（美元），2016 - 2028
- 图 68:
- 全球通用航空市场（按泰国），价值，%，2021 年与 2028 年
- 图 69:
- 全球通用航空市场，按亚太地区其他地区划分，数量、单位，2016 - 2028 年
- 图 70:
- 全球通用航空市场，按亚太地区其他地区划分，价值（美元），2016 - 2028 年
- 图 71:
- 全球通用航空市场（按亚太地区其他地区划分），价值（%），2021 年与 2028 年
- 图 72:
- 欧洲通用航空市场，按国家、数量、单位划分，2016 - 2028 年
- 图 73:
- 欧洲通用航空市场，按国家/地区、价值（美元），2016 - 2028 年
- 图 74:
- 欧洲通用航空市场，按国家/地区划分，数量，%，2016 年 VS 2022 VS 2028
- 图 75:
- 欧洲通用航空市场，按国家/地区划分，价值，%，2016 年 VS 2022 VS 2028
- 图 76:
- 全球通用航空市场（法国），数量，单位，2016 - 2028
- 图 77:
- 全球通用航空市场（法国），价值（美元），2016 - 2028
- 图 78:
- 全球通用航空市场（法国），价值，%，2021 年与 2028 年
- 图 79:
- 全球通用航空市场，按德国划分，数量、单位，2016 - 2028 年
- 图 80:
- 德国全球通用航空市场价值（美元），2016 - 2028 年
- 图 81:
- 全球通用航空市场（德国），价值，%，2021 年与 2028 年
- 图 82:
- 全球通用航空市场（按意大利），数量，单位，2016 - 2028
- 图 83:
- 全球通用航空市场（意大利），价值（美元），2016 - 2028
- 图 84:
- 全球通用航空市场（按意大利），价值，%，2021 年与 2028 年
- 图 85:
- 全球通用航空市场（荷兰），数量，单位，2016 - 2028
- 图 86:
- 全球通用航空市场（荷兰），价值（美元），2016 - 2028 年
- 图 87:
- 全球通用航空市场（荷兰），价值，%，2021 年与 2028 年
- 图 88:
- 全球通用航空市场（按俄罗斯），数量，单位，2016 - 2028
- 图 89:
- 全球通用航空市场（俄罗斯），价值（美元），2016 - 2028 年
- 图 90:
- 全球通用航空市场（俄罗斯），价值，%，2021 年与 2028 年
- 图 91:
- 西班牙全球通用航空市场，数量，单位，2016 - 2028
- 图 92:
- 全球通用航空市场（按西班牙），价值（美元），2016 - 2028
- 图 93:
- 全球通用航空市场（按西班牙），价值，%，2021 年与 2028 年
- 图 94:
- 全球通用航空市场（按英国），数量，单位，2016 - 2028
- 图 95:
- 全球通用航空市场，按英国划分，价值（美元），2016 - 2028
- 图 96:
- 全球通用航空市场（按英国），价值，%，2021 年与 2028 年
- 图 97:
- 全球通用航空市场，按欧洲其他地区划分，数量、单位，2016 - 2028 年
- 图 98:
- 全球通用航空市场，按欧洲其他地区划分，价值（美元），2016 - 2028 年
- 图 99:
- 全球通用航空市场（按欧洲其他地区划分），价值（%），2021 年与 2028 年
- 图 100:
- 中东和非洲通用航空市场，按国家/地区、数量、单位划分，2016 年 - 2028 年
- 图 101:
- 中东和非洲通用航空市场，按国家/地区划分，价值（美元），2016 - 2028 年
- 图 102:
- 中东和非洲通用航空市场，按国家/地区划分，数量，%，2016 年 VS 2022 VS 2028
- 图 103:
- 中东和非洲通用航空市场，按国家/地区划分，价值，%，2016 年 VS 2022 VS 2028
- 图 104:
- 全球通用航空市场，按阿尔及利亚划分，数量，单位，2016 - 2028
- 图 105:
- 全球通用航空市场（阿尔及利亚），价值（美元），2016 - 2028
- 图 106:
- 全球通用航空市场（阿尔及利亚），价值，%，2021 年与 2028 年
- 图 107:
- 全球通用航空市场（按埃及）、数量、单位，2016 - 2028 年
- 图 108:
- 全球通用航空市场（按埃及），价值（美元），2016 - 2028
- 图 109:
- 全球通用航空市场（按埃及），价值，%，2021 年 VS 2028 年
- 图 110:
- 全球通用航空市场，按卡塔尔划分，数量、单位，2016 - 2028 年
- 图 111:
- 全球通用航空市场（按卡塔尔），价值（美元），2016 - 2028
- 图 112:
- 全球通用航空市场（按卡塔尔），价值，%，2021 年与 2028 年
- 图 113:
- 全球通用航空市场（沙特阿拉伯），数量，单位，2016 - 2028 年
- 图 114:
- 全球通用航空市场（沙特阿拉伯），价值（美元），2016 - 2028
- 图 115:
- 全球通用航空市场（沙特阿拉伯），价值，%，2021 年与 2028 年
- 图 116:
- 全球通用航空市场，按南非划分，数量，单位，2016 - 2028 年
- 图 117:
- 全球通用航空市场，按南非划分，价值（美元），2016 - 2028 年
- 图 118:
- 全球通用航空市场，按南非划分，价值，%，2021 年与 2028 年
- 图 119:
- 全球通用航空市场（按土耳其），数量，单位，2016 - 2028
- 图 120:
- 全球通用航空市场（土耳其），价值（美元），2016 - 2028
- 图 121:
- 全球通用航空市场（按土耳其），价值，%，2021 年与 2028 年
- 图 122:
- 全球通用航空市场（阿拉伯联合酋长国），数量，单位，2016 - 2028 年
- 图 123:
- 全球通用航空市场（阿拉伯联合酋长国），价值（美元），2016 - 2028 年
- 图 124:
- 全球通用航空市场（阿拉伯联合酋长国），价值，%，2021 年与 2028 年
- 图 125:
- 全球通用航空市场，按中东和非洲其他地区划分，数量、单位，2016 - 2028 年
- 图 126:
- 全球通用航空市场，按中东和非洲其他地区划分，价值（美元），2016 - 2028 年
- 图 127:
- 全球通用航空市场，按中东和非洲其他地区划分，价值，%，2021 年与 2028 年
- 图 128:
- 北美通用航空市场，按国家/地区、数量、单位划分，2016 年 - 2028 年
- 图 129:
- 北美通用航空市场，按国家/地区、价值（美元），2016 - 2028 年
- 图 130:
- 北美通用航空市场，按国家/地区划分，数量，%，2016 年 VS 2022 VS 2028
- 图 131:
- 北美通用航空市场，按国家/地区划分，价值，%，2016 年 VS 2022 VS 2028
- 图 132:
- 全球通用航空市场，按加拿大划分，数量、单位，2016 - 2028 年
- 图 133:
- 全球通用航空市场，按加拿大划分，价值（美元），2016 - 2028
- 图 134:
- 全球通用航空市场，按加拿大划分，价值，%，2021 年与 2028 年
- 图 135:
- 全球通用航空市场，按墨西哥划分，数量、单位，2016 - 2028 年
- 图 136:
- 全球通用航空市场（墨西哥），价值（美元），2016 - 2028
- 图 137:
- 全球通用航空市场，按墨西哥划分，价值，%，2021 年与 2028 年
- 图 138:
- 全球通用航空市场（按美国划分），数量，单位，2016 - 2028 年
- 图 139:
- 全球通用航空市场（按美国），价值（美元），2016 - 2028
- 图 140:
- 全球通用航空市场，按美国划分，价值，%，2021 年 VS 2028 年
- 图 141:
- 全球通用航空市场，按北美其他地区划分，数量、单位，2016 - 2028 年
- 图 142:
- 全球通用航空市场，按北美其他地区划分，价值（美元），2016 - 2028 年
- 图 143:
- 全球通用航空市场，按北美其他地区划分，价值，%，2021 年与 2028 年
- 图 144:
- 南美通用航空市场，按国家/地区、数量、单位划分，2016 年 - 2028 年
- 图 145:
- 南美通用航空市场，按国家/地区划分，价值（美元），2016 - 2028 年
- 图 146:
- 南美通用航空市场，按国家/地区划分，销量，%，2016 年 VS 2022 VS 2028
- 图 147:
- 南美通用航空市场，按国家/地区划分，价值，%，2016 年 VS 2022 VS 2028
- 图 148:
- 全球通用航空市场（按巴西）、数量、单位，2016 - 2028 年
- 图 149:
- 全球通用航空市场（巴西），价值（美元），2016 - 2028 年
- 图 150:
- 全球通用航空市场（按巴西），价值，%，2021 年与 2028 年
- 图 151:
- 全球通用航空市场（按智利），数量，单位，2016 - 2028
- 图 152:
- 全球通用航空市场（智利），价值（美元），2016 - 2028 年
- 图 153:
- 全球通用航空市场（智利），价值，%，2021 年与 2028 年
- 图 154:
- 全球通用航空市场（按哥伦比亚）、数量、单位，2016 - 2028 年
- 图 155:
- 全球通用航空市场（哥伦比亚），价值（美元），2016 - 2028
- 图 156:
- 全球通用航空市场（按哥伦比亚），价值，%，2021 年与 2028 年
- 图 157:
- 全球通用航空市场，按南美洲其他地区划分，数量、单位，2016 - 2028 年
- 图 158:
- 全球通用航空市场，按南美洲其他地区划分，价值（美元），2016 - 2028 年
- 图 159:
- 全球通用航空市场（按南美洲其他地区划分），价值（%），2021 年与 2028 年
- 图 160:
- 全球通用航空市场，最活跃的公司，按战略举措数量划分，2018 - 2021 年
- 图 161:
- 全球通用航空市场，最常用的策略，2018 - 2021
- 图 162:
- 2021 年全球通用航空市场份额（%），按主要参与者划分
通用航空产业细分
公务机、活塞固定翼飞机和其他飞机均按子飞机类型细分。亚太地区、欧洲、中东和非洲、北美、南美按区域划分为细分市场。| 子机类型 | |||||
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| 活塞固定翼飞机 | |||||
| 其他的 |
| 地区 | |||||||||||||
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市场定义
- 飞机类型 - 通用航空包括用于公务航空、公务航空和其他空中作业的飞机。
- 体型 - 根据载客能力和飞行距离范围，轻型喷气式飞机、中型喷气式飞机和大型喷气式飞机已纳入本研究。
- 子机类型 - 公务机、活塞固定翼飞机、直升机和涡轮螺旋桨飞机都被考虑在内。
研究方法
魔多情报在我们的所有报告中都遵循四步方法。
- 第 1 步：确定关键变量： 为了建立稳健的预测方法，我们将根据可用的历史市场数据对步骤 1 中确定的变量和因素进行测试。通过迭代过程，设置市场预测所需的变量，并根据这些变量建立模型。
- 步骤 2：建立市场模型： 历史和预测年份的市场规模估计已按收入和数量提供。对于销售量换算而言，每个国家/地区的平均售价 (ASP) 在整个预测期内保持不变，并且通货膨胀不属于定价的一部分。
- 步骤 3：验证并最终确定： 在这一重要步骤中，所有市场数据、变量和分析师的呼吁都通过来自所研究市场的主要研究专家的广泛网络进行验证。受访者是跨级别和职能挑选的，以生成所研究市场的整体情况。
- 步骤 4：研究成果： 联合报告、定制咨询任务、数据库和订阅平台
如有任何与研究方法相关的查询，请单击此处安排与我们的分析师通话。
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