Thị trường dầu nhờn Ma-rốc - Tăng trưởng, Xu hướng, Tác động và Dự báo của COVID-19 (2022 - 2027)

Thị trường được phân khúc theo Loại sản phẩm (Dầu động cơ, Dầu thủy lực, Dầu công nghiệp nói chung, Dầu hộp số và hộp số, Dầu mỡ và các loại sản phẩm khác) và Ngành người dùng cuối (Sản xuất điện, Ô tô và Vận tải, Thiết bị nặng, Thực phẩm và Đồ uống, và Các ngành người dùng cuối khác). Báo cáo đưa ra quy mô thị trường và dự báo về sản lượng dầu nhờn (triệu lít) cho tất cả các phân khúc trên.

Ảnh chụp thị trường

Market Summary- Morcco Lubricants
Study Period: 2016 - 2026
CAGR: < 5 %

Major Players

rd-img

*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order

setting-icon

Need a report that reflects how COVID-19 has impacted this market and it's growth?

Tổng quan thị trường

Thị trường dầu nhờn Ma-rốc được định giá khoảng 115 triệu lít vào năm 2020 và dự kiến ​​sẽ đạt tốc độ CAGR khoảng 5% trong giai đoạn dự báo. 

Tác động của COVID-19 đã ảnh hưởng tiêu cực đến nhu cầu dầu nhờn trong nước, do việc ngừng hoạt động và ngừng sản xuất. Ngoài ra, lĩnh vực ô tô cũng đang phải đối mặt với các vấn đề liên quan đến việc cung cấp chất bán dẫn. Hơn nữa, Giám đốc thương hiệu Audi tại Maroc xác nhận sự tồn tại của tình trạng khan hiếm nguồn cung. Theo một số chuyên gia trong ngành công nghiệp ô tô Morocco, do các nhà máy của Audi đang bị gián đoạn sản xuất nghiêm trọng do thiếu chip, nên vấn đề dự kiến ​​sẽ trầm trọng hơn trong một thời gian ngắn. Normalcy có khả năng sẽ không quay trở lại cho đến phần thứ hai của năm 2022, hoặc có thể là đầu năm 2023.  

  • Trong ngắn hạn, yếu tố chính thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường được nghiên cứu là do dân số xe cơ giới ngày càng tăng trong nước.
  • Tình hình kinh tế ổn định, tăng trưởng đầu tư nước ngoài, tăng trưởng trong lĩnh vực thực phẩm và đồ uống, tăng trưởng trong lĩnh vực xây dựng và nhu cầu ngày càng tăng từ lĩnh vực năng lượng gió được kỳ vọng là những cơ hội cho thị trường dầu nhờn.
  • Phân khúc dầu động cơ đã thống trị thị trường và dự kiến ​​sẽ tiếp tục thống trị trong giai đoạn dự báo.

Phạm vi của Báo cáo

Thị trường dầu nhờn Ma-rốc được phân khúc theo loại sản phẩm và ngành người dùng cuối. Theo loại sản phẩm, thị trường được phân thành Dầu động cơ, Dầu thủy lực, Dầu công nghiệp nói chung, Dầu hộp số và hộp số, Mỡ bôi trơn và Các loại sản phẩm khác. Theo ngành người dùng cuối, thị trường được phân thành các ngành Sản xuất điện, Ô tô và Vận tải, Thiết bị nặng, Thực phẩm và Đồ uống và Các ngành Người dùng Cuối khác. Đối với mỗi phân khúc, quy mô thị trường và dự báo được thực hiện trên cơ sở khối lượng (triệu lít).

Product Type
Engine Oil
Hydraulic Fluid
General Industrial Oil
Transmission and Gear Oil
Grease
Other Product Types
End-user Industry
Power Generation
Automotive and Transportation
Heavy Equipment
Food and Beverage
Other End-user Industries

Report scope can be customized per your requirements. Click here.

Xu hướng thị trường chính

Phân khúc ô tô và vận tải khác để thúc đẩy thị trường

  • Ô tô và các phương tiện giao thông vận tải khác, bao gồm hàng không vũ trụ, hàng hải và đường sắt, là ngành sử dụng dầu nhớt cuối cùng lớn nhất ở Maroc.
  • Trong lĩnh vực Ô tô, xe chở người chiếm tỷ trọng cao nhất trong lượng tiêu thụ dầu nhờn, tiếp theo là xe thương mại và xe máy. Dầu động cơ, dầu truyền động và hộp số, dầu thủy lực và mỡ bôi trơn là những chất bôi trơn được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp ô tô, trong đó dầu động cơ chiếm tỷ trọng chính.
  • Trong lĩnh vực xe chở khách, các thiết kế động cơ liên tục được cải tiến để nâng cao hiệu suất, tăng hiệu suất và đáp ứng các quy định về khí thải môi trường. Do đó, nhu cầu về dầu nhớt có độ nhớt thấp, tương thích với các động cơ cỡ nhỏ hiện đại ngày càng tăng.
  • Mặc dù dân số ô tô điện ở Maroc chỉ chiếm chưa đến 2% tổng dân số ô tô hiện nay, nhưng nó được dự đoán sẽ chứng kiến ​​sự tăng trưởng đáng kể trong những năm tới. Điều này có thể hạn chế đáng kể nhu cầu về dầu động cơ trong lĩnh vực này.
  • Các loại xe thương mại, bao gồm xe tải hạng trung, xe tải hạng nặng, xe buýt và xe máy sử dụng dầu nhớt có cấp độ nhớt tương đối cao hơn so với lĩnh vực xe chở khách.
  • Ngành công nghiệp ô tô là một trong những ngành trụ cột của nền kinh tế đất nước. Một số công ty quốc tế, chẳng hạn như Tangier và kenitra, đang đầu tư vào các khu công nghiệp. Hơn nữa, Morocco đã vượt qua Nam Phi vào năm 2019 khỏi vị trí dẫn đầu của các nhà sản xuất ô tô châu Phi.
  • PSA và Renault-Nissan là những nhà sản xuất ô tô lớn trong nước. Đất nước này, cứ sau 90 giây lại sản xuất một chiếc ô tô, đặt mục tiêu sản xuất 1.000.000 ô tô mỗi năm vào năm 2023.
  • Doanh số bán xe trong nước giảm từ 242.132 chiếc năm 2019 xuống còn 207.012 chiếc năm 2020, giảm 14,5%. Tương tự, sản lượng ô tô giảm từ 394.652 chiếc năm 2019 xuống 248430 chiếc vào năm 2020.
  • Do tất cả các yếu tố nêu trên, thị trường dầu nhờn trong nước được dự báo sẽ tăng trưởng với tốc độ đáng kể trong giai đoạn dự báo.
Morocco Lubricants Market - End-user Share

Phân khúc dầu mỡ để chứng kiến ​​Tỷ lệ tăng trưởng sinh lợi

  • Dầu mỡ là hỗn hợp của chất bôi trơn dạng lỏng (thường là dầu mỏ) và chất làm đặc (xà phòng) được phân tán trong dầu. Nhờ đặc tính chống nước, mỡ được sử dụng trong nhiều ứng dụng khác nhau và điều quan trọng là giúp máy vận hành trơn tru.
  • Dầu gốc hoặc chất bôi trơn (dầu mỏ) có thể được thay đổi sau đó với việc sử dụng chất bôi trơn đã sử dụng trước. Khả năng duy trì tiếp xúc với bề mặt chuyển động và bôi trơn nó mà không bị rò rỉ dưới tác động của trọng lực và ly tâm hoặc thậm chí bị ép ra dưới áp lực là đặc điểm chính của mỡ.
  • Mỡ bôi trơn loại bỏ các chất gây ô nhiễm dễ dàng đình chỉ các chất phụ gia rắn và giảm tiếng ồn, và nó thích hợp cho các hoạt động gián đoạn. Máy móc được bôi trơn tiêu thụ ít điện năng hơn và giúp giảm hao mòn đáng kể.
  • Các hoạt động nghiên cứu và phát triển ngày càng tăng, tập trung vào việc ứng dụng mỡ bôi trơn tiên tiến trong các ngành công nghiệp người dùng cuối khác nhau, dự kiến ​​sẽ thúc đẩy nhu cầu về phụ gia dầu mỡ trong vài năm tới.
  • Mỡ được sử dụng để bảo vệ các thiết bị khác nhau khỏi áp suất cực lớn, ăn mòn ổ trục, hấp thụ nước và rửa trôi trong ngành công nghiệp thép và giấy. Dầu mỡ công nghiệp là một phần quan trọng trong các hoạt động bảo trì máy móc trên toàn thế giới.
  • Mỡ bôi trơn ô tô được sử dụng để bôi trơn khung xe, hệ thống treo và hệ thống lái. Ngoài ra, mỡ bôi trơn ô tô có thể được phân loại dựa trên xếp hạng GC và LB của chúng. Xếp hạng GC có thể được sử dụng để bôi trơn trục và bánh xe, trong khi LB có thể được sử dụng để bôi trơn các loại khớp khác nhau, bao gồm khớp chữ U và khớp bi, đầu thanh giằng và trục tay điều khiển.
  • Sự bùng phát COVID-19 đã kìm hãm sự tăng trưởng tiêu thụ dầu mỡ trong cả phân khúc ô tô và công nghiệp trong năm 2020. Tuy nhiên, với việc nền kinh tế của đất nước đang dần phục hồi sau đại dịch, việc sử dụng dầu mỡ trong các ngành công nghiệp tiêu dùng cuối cũng có khả năng tăng lên trong thời kỳ thời kỳ dự báo.
Morocco Lubricants Market - Segmentation Trends

Bối cảnh cạnh tranh

Thị trường được nghiên cứu rất hợp nhất trong số sáu công ty hàng đầu. Các công ty hàng đầu đã và đang sử dụng các chiến lược cạnh tranh và đầu tư để giữ lại và mở rộng cổ phần của họ. Năm công ty hàng đầu, đó là Vivo Energy (Shell), Afriquia, TotalEnergies, Petromin và OLA Energy, chiếm gần 83% thị trường được nghiên cứu.

Những người chơi chính

  1. Afriquia

  2. Petromin

  3. OLA Energy

  4. TotalEnergies

  5. Royal Dutch Shell (Vivo Energy)

*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order

Morocco Lubricants Market - Competitive LandScape.png

Bối cảnh cạnh tranh

Thị trường được nghiên cứu rất hợp nhất trong số sáu công ty hàng đầu. Các công ty hàng đầu đã và đang sử dụng các chiến lược cạnh tranh và đầu tư để giữ lại và mở rộng cổ phần của họ. Năm công ty hàng đầu, đó là Vivo Energy (Shell), Afriquia, TotalEnergies, Petromin và OLA Energy, chiếm gần 83% thị trường được nghiên cứu.

Table of Contents

  1. 1. INTRODUCTION

    1. 1.1 Study Assumptions

    2. 1.2 Scope of the Study

  2. 2. RESEARCH METHODOLOGY

  3. 3. EXECUTIVE SUMMARY

  4. 4. MARKET DYNAMICS

    1. 4.1 Drivers

      1. 4.1.1 Increasing Motor Vehicle Population of Morocco

      2. 4.1.2 Lower Labor Costs, and Government Policy have Helped Attract European Companies

    2. 4.2 Restraints

      1. 4.2.1 Semiconductor Crisis Impacts Morocco, Drop in New Car Sales

    3. 4.3 Industry Value Chain Analysis

    4. 4.4 Porter's Five Forces Analysis

      1. 4.4.1 Bargaining Power of Suppliers

      2. 4.4.2 Bargaining Power of Consumers

      3. 4.4.3 Threat of New Entrants

      4. 4.4.4 Threat of Substitute Products and Services

      5. 4.4.5 Degree of Competition

  5. 5. MARKET SEGMENTATION

    1. 5.1 Product Type

      1. 5.1.1 Engine Oil

      2. 5.1.2 Hydraulic Fluid

      3. 5.1.3 General Industrial Oil

      4. 5.1.4 Transmission and Gear Oil

      5. 5.1.5 Grease

      6. 5.1.6 Other Product Types

    2. 5.2 End-user Industry

      1. 5.2.1 Power Generation

      2. 5.2.2 Automotive and Transportation

      3. 5.2.3 Heavy Equipment

      4. 5.2.4 Food and Beverage

      5. 5.2.5 Other End-user Industries

  6. 6. COMPETITIVE LANDSCAPE

    1. 6.1 Mergers and Acquisitions, Joint Ventures, Collaborations, and Agreements

    2. 6.2 Market Share Analysis

    3. 6.3 Strategies Adopted by Leading Players

    4. 6.4 Company Profiles

      1. 6.4.1 TotalEnergies

      2. 6.4.2 Royal Dutch Shell (Vivo Energy)

      3. 6.4.3 Afriquia Lubrifiants

      4. 6.4.4 HOLSATEK Group (Petrom)

      5. 6.4.5 Winxo

      6. 6.4.6 Petromin

      7. 6.4.7 Petroleum Africa (FUCHS)

      8. 6.4.8 Motul (FORMAG)

      9. 6.4.9 OLA Energy

      10. 6.4.10 Ziz Lubricants

      11. 6.4.11 LUKOIL Luricants Africa S.A.R.L

      12. 6.4.12 Wolf Oil Corporation

    5. *List Not Exhaustive
  7. 7. MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS

    1. 7.1 Opportunity in the Growing Wind Energy Sector

**Subject to Availability
You can also purchase parts of this report. Do you want to check out a section wise price list?

Frequently Asked Questions

Thị trường dầu nhờn Ma-rốc được nghiên cứu từ 2017 - 2027.

Thị trường dầu nhớt Ma-rốc đang tăng trưởng với tốc độ CAGR <5% trong 5 năm tới.

Afriquia, Petromin, OLA Energy, TotalEnergies, Royal Dutch Shell (Vivo Energy) là những công ty lớn hoạt động tại Thị trường Dầu nhớt Ma-rốc.

close-icon
80% of our clients seek made-to-order reports. How do you want us to tailor yours?

Please enter a valid email id!

Please enter a valid message!