米国のトラックロード未満(LTL)市場-成長、傾向、COVID-19の影響、および予測(2022年-2027年)

米国のトラック積載量未満の市場は、仕向地(国内および国際)とエンドユーザー(製造、小売(Eコマースを含む)、ヘルスケアと医薬品、農業、およびその他のエンドユーザー)によってセグメント化されています。

市場スナップショット

US LTL market
Study Period: 2017-2026
Base Year: 2021
CAGR: >2 %

Need a report that reflects how COVID-19 has impacted this market and its growth?

市場概況

米国のトラック積載量未満の市場では、予測期間(2021年から2026年)を通じて2%を超えるCAGRが見込まれます。

COVID-19パンデミック時の米国のトラック市場は、前例のないレベルでの需要への供給と価格設定のジェットコースター体験を提供してきました。多くの要因の1つは、港湾地域周辺のトラック輸送とインターモーダルへの需要です。COVID-19の約6か月後、主要な影響の1つは、不必要な事業の閉鎖によりレシーバーが閉鎖されたため、または被ばくした個人を隔離して施設を清掃するために一時的な閉鎖を必要とする発生があったため、配達不能な出荷でした。

トラック輸送は米国経済のバロメーターとして機能し、製造品や小売品を含むすべての国内貨物輸送モードで運ばれるトン数の72.5%を占めています。トラックは2019年に118億4000万メートルトンの貨物を運びました。自動車運送業者は、すべての輸送モードで得られた総収入の7,917億米ドル、つまり80.4%を集めました。

2018年の貨物ブームが、2015年と2016年に最後に見られたタイプのソフトマーケットに戻ったため、米国のトラックロード未満(LTL)の運送業者は、2019年にハードブレーキングイベントを経験しました。さらに、米国の製造業とタンブリングの減速トラック積載のスポット市場のレートは、多くのLTL企業のトレーラーからの貨物を吸い込んでいるように見えましたが、多くの企業は収益を増やすことができました。

2015年から2016年と2019年の間には明確な類似点があります。どちらの期間も、貨物量が減少したにもかかわらず、景気後退ではなく、経済成長の鈍化のソフトパッチでした。

2019年を通じて、大規模なLTLキャリアは、貨物密度の構築、ハブアンドスポーク端末ネットワークの改善、および利益の強化に向けた取り組みを2倍にしました。たとえば、Old Dominion Freight Line(ODFL)はネットワークを拡大し続け、Estes Expressは新技術の取得と適用を通じてサービスを多様化し、Saiaは北東部にいくつかのターミナルを追加しました。

レポートの範囲

トラック積載量未満(LTL)とも呼ばれるトラック積載量未満は、比較的少量の貨物または貨物量の輸送サービスです。トラック積載量未満のサービスは、多くの大規模な全国小包サービスおよび専門のロジスティクスプロバイダーによって提供されています。

米国のトラック積載量未満の市場は、仕向地(国内および海外)とエンドユーザー(製造、小売(Eコマースを含む)、ヘルスケアと医薬品、農業、およびその他のエンドユーザー)によって分割されています。

Report scope can be customized per your requirements. Click here.

主要な市場動向

LTL市場を後押しするためのEコマースの成長

電子商取引は米国の小売業界を変革し続けており、消費者の信頼はオンラインショッピングとして比較的高いままであり、モバイル電子商取引は商品やサービスを購入および購入するための新しい方法を提供します。

米国は、売上高で中国に次ぐ世界第2位の電子商取引市場としてランク付けされています。

高度に確立された市場であるように見えますが、eコマースはまだ国内のマイナーなショッピングチャネルであるため、米国はeコマースの成長に大きなチャンスを提供しています。米国でのオンラインショッピングは小売売上高全体のわずか8.9%を占めるため、市場が成長し、従来の実店舗での商取引からシェアを奪う余地はまだ十分にあります。

業界のレポートによると、LTLセグメントはeコマースの成長から恩恵を受けることが期待されています。LTLの量の増加は、個人消費、事業投資、対外貿易、および国内製造業の増加を反映している可能性があります。さらに、LTLは、自動車以外の小売業全体のほぼ2倍の割合で拡大するオンラインショッピングの恩恵を受けることが期待されています。

UPS、FedEx、およびそれらの地域の競争は、住宅主導の電子商取引によって挑戦されることが予想されますが、それから成長することはまだありません。その結果、LTLのトン数は、住宅、建設、および軽自動車の販売における回復をすぐにはサポートしない可能性があります。LTLキャリアのトン数は、回復する代わりに、進化する製品/商品の組み合わせを反映している可能性があります。

United states LTL trend1

国内で成長しているトラック産業

2020年の縮小にもかかわらず、トラック輸送と全体的な貨物輸送の両方の長期的な傾向は引き続き良好でした。業界の報告によると、トラック輸送量は2021年に回復すると予想され、来年は4.9%増加し、その後2026年まで平均して年率3.2%増加しました。

トラック会社は、米国経済に対する企業の信頼を強化する兆候として、小売業者や製造業者が枯渇した在庫の補充に移行するにつれて、より強い貨物需要を報告しています。

米国のトラック輸送率は上昇を続けており、荷送人の安心感はほとんどありません。2021年を通じて需要は引き続き堅調であると予想されますが、トラック運転手のコストは上昇しており、最近の契約では1桁台半ばから高額の上昇が見られます。

したがって、業界のこの成長は、トラック輸送能力の危機に影響を与える可能性があります。トラック一杯では容量の危機に対処できず、LTLはコストと時間を節約するためのソリューションとして介入しています。LTLの効率、柔軟性、速度、コストの削減、ルートの合理化、および配送計画の簡素化により、より多くの小売業者がLTL企業と提携しています。

United states LT Ltrend2

競争力のある風景

LTL市場は複雑であるため、市場は集中しています。上位25社が収益の大部分を占めています。市場は、FedEx、XPOロジスティクス、ODFL、およびYRC貨物によって支配されています。FedExとUPSは、国境を越えた小包輸送の2つの重要なプレーヤーです。

主要で成長しているLTLキャリアは、コストを削減し、容量を最適化し、ネットワークを拡張するために新しいテクノロジーに投資するキャリアです。その結果、テクノロジーを実装するLTL企業は、テクノロジー以外の企業よりも大きなメリットを享受しています。

企業は高度に開発された高度な情報技術システムを備えており、情報を低コストでより良いサービスを提供できるようにしています。

主要なプレーヤー

  1. Fedex
  2. XPO logistics
  3. YRC Freight
  4. ODFL
competiton.png

競争力のある風景

LTL市場は複雑であるため、市場は集中しています。上位25社が収益の大部分を占めています。市場は、FedEx、XPOロジスティクス、ODFL、およびYRC貨物によって支配されています。FedExとUPSは、国境を越えた小包輸送の2つの重要なプレーヤーです。

主要で成長しているLTLキャリアは、コストを削減し、容量を最適化し、ネットワークを拡張するために新しいテクノロジーに投資するキャリアです。その結果、テクノロジーを実装するLTL企業は、テクノロジー以外の企業よりも大きなメリットを享受しています。

企業は高度に開発された高度な情報技術システムを備えており、情報を低コストでより良いサービスを提供できるようにしています。

Table of Contents

  1. 1. 前書き

    1. 1.1 研究の仮定

      1. 1.2 調査の範囲

      2. 2. 研究方法

        1. 3. エグゼクティブサマリー

          1. 4. 市場の洞察とダイナミクス

            1. 4.1 市場の概要(市場と経済の現在の市場シナリオ)

              1. 4.2 政府の規制とイニシアチブ

                1. 4.3 技術動向

                  1. 4.4 COVID-19の市場への影響(市場と経済への短期的および長期的影響)

                    1. 4.5 米国のトラック産業の概要

                      1. 4.6 市場の推進力

                        1. 4.7 市場の制約/課題

                          1. 4.8 市場機会

                            1. 4.9 業界の魅力-ポーターの5つの力の分析

                              1. 4.9.1 バイヤー/消費者の交渉力

                                1. 4.9.2 サプライヤーの交渉力

                                  1. 4.9.3 新規参入の脅威

                                    1. 4.9.4 代替製品の脅威

                                      1. 4.9.5 競争の激しさ

                                    2. 5. マーケットセグメンテーション(値によるマーケットサイズ)

                                      1. 5.1 目的地別

                                        1. 5.1.1 国内

                                          1. 5.1.2 国際的

                                          2. 5.2 エンドユーザー別

                                            1. 5.2.1 製造

                                              1. 5.2.2 小売(Eコマースを含む)

                                                1. 5.2.3 Healthacre and Pharmaceuticals

                                                  1. 5.2.4 農業

                                                    1. 5.2.5 その他のエンドユーザー

                                                  2. 6. 競争力のある風景

                                                    1. 6.1 概要(市場集中の概要、主要なプレーヤー)

                                                      1. 6.2 会社概要

                                                        1. 6.2.1 FedEx

                                                          1. 6.2.2 XPOロジスティクス

                                                            1. 6.2.3 YRC貨物

                                                              1. 6.2.4 オールドドミニオンフレイトライン

                                                                1. 6.2.5 UPS

                                                                  1. 6.2.6 エステスエクスプレスライン

                                                                    1. 6.2.7 ABF貨物システム

                                                                      1. 6.2.8 R+Lキャリア

                                                                        1. 6.2.9 南東部の貨物輸送ライン

                                                                          1. 6.2.10 アベリットエクスプレス

                                                                          2. 6.3 その他の会社

                                                                          3. 7. 市場の未来

                                                                            1. 8. 付録

                                                                              **Subject to Availability

                                                                              You can also purchase parts of this report. Do you want to check out a section wise price list?

                                                                              Frequently Asked Questions

                                                                              米国のLess-Than-Truckload(LTL)市場市場は、2017年から2026年まで調査されています。

                                                                              米国のLess-Than-Truckload(LTL)市場は、今後5年間で2%を超えるCAGRで成長しています。

                                                                              Fedex、XPOロジスティクス、YRC Freight、ODFLは、米国のトラックロード未満(LTL)市場で事業を展開している主要企業です。

                                                                              80% of our clients seek made-to-order reports. How do you want us to tailor yours?

                                                                              Please enter a valid email id!

                                                                              Please enter a valid message!