Manutention et manutention de fret maritime en Europe Taille du Marché

Statistiques pour 2023 et 2024 Manutention et manutention de fret maritime en Europe Taille du Marché, créé par Mordor Intelligence™ Rapports sur l'industrie Manutention et manutention de fret maritime en Europe Taille du Marché le rapport inclut une prévision de marché jusqu'à 2029 et aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de la taille de l'industrie sous forme de téléchargement gratuit de rapport PDF.

Analyse de la taille et de la part du marché européen de larrimage et de la manutention du fret maritime - Tendances et prévisions de croissance (2024 - 2029)

Taille du marché européen de larrimage et de la manutention du fret maritime

Marché européen de larrimage et de la manutention du fret maritime - Résumé du marché
Période d'étude 2020 - 2029
Année de Base Pour l'Estimation 2023
CAGR 5.00 %
Concentration du Marché Bas

Acteurs majeurs

Principaux acteurs du marché européen de larrimage et de la manutention de fret maritime

*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

Analyse du marché européen de larrimage et de la manutention du fret maritime

La taille du marché européen de larrimage et de la manutention de fret maritime est évaluée à environ 35 milliards USD pour lannée en cours et devrait enregistrer un TCAC de plus de 5 % au cours de la période de prévision

  • Lépidémie de coronavirus a porté un coup dur à léconomie européenne, affectant négativement de nombreuses industries et perturbant les chaînes dapprovisionnement. Lindustrie du transport maritime na pas fait exception. Les porte-conteneurs ont été confrontés à des fermetures de ports et à des congestions, ce qui a entraîné un nombre élevé de départs manqués et de longs temps dattente dans certains ports. De plus, les taux de fret ont considérablement augmenté depuis le début de la pandémie, entraînant une hausse des prix des biens de consommation fabriqués à létranger.
  • Pendant la pandémie de COVID-19, la plupart des marchandises maritimes ont été traitées dans les ports de Rotterdam, Anvers et Hambourg, ce qui en fait lépine dorsale du commerce maritime en Europe. Le port de Rotterdam représentait à lui seul 9 % du tonnage total de marchandises traitées dans tous les ports européens. En outre, lannée 2019 a vu le plus grand volume de fret maritime transporté au cours de la période enregistrée, atteignant quelque 979 milliards de tonnes-kilomètres selon les données de la Commission européenne.
  • Le marché Europe-Europe de larrimage et de la manutention du fret maritime devrait se développer considérablement en raison de laugmentation du trafic maritime. De plus, les pays émergents dEurope investissent dans la construction de nouveaux ports maritimes. Cependant, les opérateurs de fret tirent parti de léquipement de technologie de pointe pour réduire le temps de chargement et de déchargement et améliorer leur efficacité opérationnelle. Cela devrait stimuler le marché au cours de la période de prévision.