| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Taille du Marché (2024) | USD 1.98 Billion |
| Taille du Marché (2029) | USD 3.13 Billion |
| CAGR (2024 - 2029) | 9.53 % |
| Marché à la Croissance la Plus Rapide | Asie-Pacifique |
| Plus Grand Marché | Amérique du Nord |
| Concentration du Marché | Douleur moyenne |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Analyse du marché des échangeurs de chaleur davion
La taille du marché des échangeurs de chaleur pour avions est estimée à 1,81 milliard USD en 2024 et devrait atteindre 2,85 milliards USD dici 2029, avec un TCAC de 9,53 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
- Le marché mondial des échangeurs de chaleur pour avions a connu des défis sans précédent en raison de la pandémie de COVID-19. Les compagnies aériennes avaient subi dénormes pertes en raison des fermetures daéroports, de la réduction du trafic aérien et des perturbations de la chaîne dapprovisionnement qui avaient entraîné une pénurie de matières premières et des retards dans les opérations de maintenance, de réparation et de révision. La recherche et le développement (RD) déchangeurs de chaleur pour les avions destinés à des applications militaires avaient été entravés en raison dune pénurie de main-dœuvre. Cependant, le marché avait connu une forte reprise post-COVID en raison de laugmentation des livraisons davions et de laugmentation des dépenses en maintenance, réparation et révision des avions (MRO).
- Les échangeurs de chaleur davion sont utilisés dans les moteurs davion, les systèmes de contrôle de lenvironnement et lavionique qui aident à contrôler la chaleur et à maintenir la température de ces systèmes. Ceux-ci sont utilisés pour refroidir le fluide hydraulique et sont situés à lintérieur du réservoir de carburant. Les échangeurs de chaleur sont utilisés dans tous les types davions, y compris les aéronefs à voilure fixe et rotatifs, et dans de nombreux systèmes daéronefs différents.
- Les échangeurs de chaleur avancés pour avions sont constitués de composants dépaisseur de paroi mince tels que des tubes et des ailettes pour augmenter leur efficacité thermodynamique. Ces systèmes sont constitués de métaux résistants à la chaleur tels que laluminium, le cuivre, le titane et dautres pour les applications à haute température. Laugmentation du trafic aérien, laugmentation des dépenses pour lachat déchangeurs de chaleur davion avancés et la croissance des flottes davions dans le monde entier stimulent la croissance du marché.
