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Mercado 3PL de Tailandia: segmentado por servicio (gestión de transporte nacional, gestión de transporte internacional y almacenamiento y distribución de valor agregado (VAWD)), por usuario final, (consumidor y minorista, automotriz, atención médica y productos farmacéuticos), otro sector de actividad industrial y Segmento especial sobre el sector de la confección 3PL: crecimiento, tendencias, impacto de COVID-19 y pronósticos (2021 - 2026)

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Se espera que el mercado de 3PL de Tailandia crezca debido a la creciente subcontratación de servicios de logística y un aumento en las importaciones y exportaciones en países clave. Además, la fuerte demanda de servicios 3PL en Tailandia se debe a factores como el crecimiento económico y la globalización que requieren que los fabricantes importen y exporten materias primas y productos terminados a nivel mundial. Los principales proveedores de 3PL en Tailandia como CEVA Logistics, DHL, Yusen Logistics, SCG Logistics y Thai Beverages están invirtiendo cada vez más en mejorar su infraestructura y gama de servicios en el país, debido a la gran demanda de servicios 3PL. El gobierno de Tailandia ha sido extremadamente positivo y apoyó el crecimiento del mercado mediante el desarrollo de carreteras, ferrocarriles, puertos y aeropuertos nacionales e internacionales, junto con la facilitación del comercio transfronterizo.

Se espera que el segmento de gestión de transporte internacional observe un alto crecimiento

Se espera que el segmento de gestión de transporte internacional experimente un gran crecimiento debido al aumento de jugadores internacionales que ingresan al mercado 3PL de Tailandia. Se espera que Tailandia se convierta en un centro logístico mundial. Además, el mercado de comercio electrónico en expansión en el país ha atraído la atención internacional. El comercio electrónico es uno de los factores más dominantes que impulsan el crecimiento del mercado. El comercio transfronterizo con Laos PDR, Camboya y Vietnam está creciendo y puede considerarse la base que facilita aún más el crecimiento del comercio internacional. La presencia de los 10 principales jugadores globales de 3PL en Tailandia ha impulsado el mercado de 3PL, debido al aumento de las asociaciones y contratos con jugadores de comercio electrónico nuevos y existentes en Tailandia. El almacenamiento y la distribución, junto con el transporte por carretera, son los servicios mayoritariamente contratados por los jugadores de 3PL. Tailandia está creciendoSe espera que la infraestructura vial mejore aún más el mercado.

Desarrollos clave:

  • Enero de 2018: CEVA Logistics amplía el contrato de almacenamiento con Colgate-Palmolive . Según el nuevo acuerdo de tres años, Ceva administrará más de 140 000 ft² de espacio de almacenamiento con alrededor de 14 000 posiciones de palets para ofrecer servicios de distribución y transporte transfronterizo a clientes en Tailandia y Singapur.
  • Marzo de 2018: DHL y Thailand Post lanzan una asociación de comercio electrónico. Con el apoyo de DHL Express, los clientes de Thailand Post que utilicen Courier Post tendrán entregas en un plazo de dos a cuatro días, con acceso a más de 220 países y territorios, experiencia en despacho de aduanas en el destino y la solución On Demand Delivery (ODD).

Jugadores principales: Algunos de los jugadores principales incluyen DHL Group, Kuehne + Nagel, Nippon Express, DB Schenker, Sinotrans, Geodis, UPS Supply Chain Solutions, CEVA Logistics y Yusen Logistics, entre otros.

Resumen del informe del mercado 3PL de Tailandia

Métrica

Detalles

Industria

Mercado 3PL de Tailandia

Periodo de estudio

(2014 - 2023)

Tamaño del mercado en 2017

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Proporcionado en el Informe completo

Tamaño del mercado en 2023

Proporcionado en el Informe completo

Tasa de crecimiento

Proporcionado en el Informe completo

Mayor cuota de mercado

Gestión de transporte internacional

Desarrollos clave

  • CEVA Logistics amplía contrato de almacenamiento con Colgate-Palmolive.
  • DHL y Thailand Post lanzaron una asociación de comercio electrónico.

Empresas cubiertas

DHL Group, Kuehne + Nagel, Nippon Express, DB Schenker, Sinotrans, Geodis, UPS Supply Chain Solutions, CEVA Logistics y Yusen Logistics, entre otros

Informe de ofertas

Últimas tendencias en la industria 3PL de Tailandia, perspectivas de crecimiento, competitividad de la industria, principales actores, cadena de valor/suministro, participación de mercado regional y pronóstico para 2023.

Razones para comprar el informe:

  • Estudiar las perspectivas de mercado actuales y futuras en los mercados desarrollados y emergentes.
  • Análisis de varias perspectivas del mercado con la ayuda del análisis de las cinco fuerzas de Porter
  • Análisis detallado del segmento que se espera domine el mercado
  • Regiones que se espera que experimenten el crecimiento más rápido durante el período de pronóstico
  • Identifique los últimos desarrollos, cuotas de mercado y estrategias empleadas por los principales actores del mercado.
  • Soporte de analista de 3 meses, junto con la hoja de estimación de mercado (en Excel)

Informe de personalización y beneficios:

Este informe se puede personalizar para cumplir con los requisitos deseados. Conéctese con nuestro analista, quien se asegurará de que obtenga un informe que se adapte a sus necesidades.

1. INTRODUCTION                          

                1.1 Scope of the Study  

                1.2 Market Definition    

                1.3 Executive Summary

2. RESEARCH METHODOLOGY                    

3. MARKET INSIGHT AND DYNAMICS                     

                3.1 Government Regulations and Initiatives for Vietnam 3PL Market      

                3.2 Insights on Commodity Flow Statistics and Regional Freight Flows     

                3.3 Insights on Key International Trade and Domestic Trade Transport Statistics 

                3.4 Technological Developments in Logistics Sector of Vietnam  

                3.5 Effects of AEC Integration on Vietnam Warehousing and Logistics Market     

                3.6 Insight on E-commerce and Growing Outsourcing in E-commerce Business   

                3.7 Demand from other Segments, such as CEP, Last Mile Delivery, Cold Chain Logistics, etc.       

                3.8 General Trends in Vietnam Warehousing Market      

                3.9 General Trends in Vietnam Freight Forwarding Market          

                3.10 Analyst View on Key Enablers and Restraining Factors in the Market             

4. MARKET SEGMENTATION AND ANALYSIS (MARKET SIZE, GROWTH, AND FORECAST)                 

                4.1 By Service   

                                4.1.1 Domestic Transportation Management

                                4.1.2 International Transportation Management

                                4.1.3 Value-added Warehousing and Distribution (VAWD)

                4.2 By End User

                                4.2.1 Consumer and Retail

                                4.2.2 Automotive

                                4.2.3 Healthcare and Pharmaceuticals

                                4.2.4 Other Industrial Activity Sectors

                                4.2.5 Rest of the Market

                                4.2.6 Special Segment on Apparel Sector 3PL

5. COMPETITVE LANDSCAPE                      

                5.1 Market Overview    

                5.2 Company Profiles    

                                5.2.1 DHL Group

                                5.2.2 Kuehne + Nagel

                                5.2.3 Nippon Express

                                5.2.4 DB Schenker

                                5.2.5 Sinotrans

                                5.2.6 Geodis

                                5.2.7 UPS Supply Chain Solutions

                                5.2.8 Others

                5.3 Local Players in the Market  

                                5.3.1 Companies Covered - Gemadept Logistics (CJ Group) Ltd, TRANSIMEX Corporation, ITL Logistics, Vinatrans Danang, Pentiger Vietnam Co. Ltd, VTL Co. Ltd, and PT Transport Logistics Co., among others

6. TRANSPORT AND STORAGE SECTOR STATISTICS AT MACROECONOMIC LEVEL                                

7. DISCLAIMER                 

**Subject to availability on public domain                           

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