Mercado de equipos de carga de vehículos eléctricos de China: segmentado por tipo de vehículo, uso final, estación de carga y tipos de conectores: crecimiento, tendencias, impacto de COVID-19 y pronósticos (2021 - 2026)

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China es el mercado de vehículos eléctricos más grande del mundo y, en 2017, se vendieron alrededor de 777 000 vehículos eléctricos nuevos en China, lo que representó un aumento del 53,3 % con respecto a 2016. Además, el país fue el vehículo de nueva energía (NEV) más grande del mundo. mercado, y casi todos los autobuses eléctricos vendidos en todo el mundo. Además, con más del 90 % de las ventas de OEM nacionales, China es el mayor productor de complementos. En 2018, se espera que las ventas de NEV alcancen las 920.000 unidades, contando los turismos, de los cuales el 82 % serán vehículos eléctricos a batería (BEV) y el 18 % vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV).

Hasta 2014, el mercado de equipos de carga de vehículos eléctricos en China estaba monopolizado por State Grid Corporation of China (SGCC) y China Southern Power Grid (CSPG). Desde 2006, SGCC ha construido 5526 estaciones de carga e intercambio de baterías y 40 000 pilas de carga en todo el país. En 2014, SGCC abrió el mercado para la construcción de estaciones de carga a jugadores privados, como ABB Ltd, BYD Company Limited, Hong Kong EV Power Limited (EV Power), Tesla, Shanghai Xundao New Energy Technology y Zhejiang Wanma New Energy Co. Ltd. .

Políticas Gubernamentales Favorables - Acelera el Crecimiento

La degradación de la calidad del aire, debido a la quema de combustibles fósiles, ha obligado a los gobiernos de todo el mundo, particularmente en China, a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero aumentando la producción de vehículos eléctricos. Además, las restricciones impuestas por el gobierno chino a la venta de vehículos convencionales en áreas urbanas y el enorme subsidio gubernamental han influido en el rápido crecimiento del mercado de vehículos eléctricos en China. Se espera que el aumento de las ventas de vehículos eléctricos en China aumente la demanda de equipos de carga de vehículos eléctricos.

Con el creciente impulso de los actores de la industria, como Volvo y Ford, hacia el sector de los automóviles ecológicos para 2025, junto con el objetivo del gobierno chino de poner en circulación 5 millones de vehículos eléctricos (EV) para 2020, es probable que el país genere demanda. oportunidades para el vehículo eléctricomercado en los próximos años. Además, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma ordenó a la mayoría de las compañías de energía eléctrica que establecieran estaciones de carga de vehículos eléctricos en todo el país. En 2017, el gigante de la energía eléctrica del país, State Grid Corp. de China, anunció su plan para construir 10 000 estaciones de carga y 120 000 unidades de carga, para 2020, en las principales ciudades, como Beijing, Shanghái y Hangzhou. Se espera que estos factores y las crecientes inversiones para la infraestructura EV impulsen el crecimiento del mercado de equipos de carga de vehículos eléctricos en China, que se prevé que registre un crecimiento significativo durante 2018-2023 (el período de pronóstico).

China se ha enfocado continuamente en acelerar el crecimiento del mercado de vehículos eléctricos, brindando un fuerte apoyo financiero y no financiero para el desarrollo de vehículos eléctricos e infraestructura de carga. En 2016, las exenciones de los impuestos de adquisición y consumo oscilaron entre USD 5.000 y USD 8.000, que las autoridades locales y regionales pueden complementar dentro del límite del 50 % de los subsidios centrales. Además, el gobierno había permitido exenciones totales o parciales de las restricciones de disponibilidad de placas para las principales ciudades de China. Además, China redujo los subsidios para vehículos eléctricos en un 20 %, y los subsidios locales se redujeron a la mitad en comparación con 2016, según el esquema de subsidios para vehículos de nueva energía 2016-2020 y los requisitos de tecnología de productos. Estas políticas han influido en el crecimiento de BEV y PHEV en el país.

Carga rápida de CC: ofrece una gran oportunidad

La carga de energía de CA es ampliamente preferida a la carga rápida de CC (DCFC) en China, ya que los DCFC son costosos y requieren capacitación especializada para cargar el vehículo; sin embargo, se espera que las redes de carga rápida de CC tanto públicas como privadas se adopten más rápidamente en un futuro cercano, con el gobierno chino trabajando para reducir los costos de las redes de carga rápida de CC y centrándose en soluciones innovadoras para contribuir a la Misión Nacional de Movilidad Eléctrica. plan de lograr el 10% de los puntos de carga globales a través de carga rápida para 2020.  

Desarrollos notables en el mercado

  • Mayo de 2017: Tesla China completó la expansión de la red de supercargadores ubicada en el Centro Huamao de Beijing a 20 puestos, lo que la convierte en la estación de supercargadores más grande de Asia.

Actores principales: ABB Ltd, State Grid Corporation of China (SGCC), China Southern Power Grid (CSPG), BYD Company Limited, Hong Ko

ng EV Power Limited (EV Power), Shanghai Xundao New Energy Technology, Zhejiang Wanma New Energy Co. Ltd, Tesla Motors Inc., entre otros 

Razones para comprar este informe

  • Perspectivas actuales y futuras del mercado de equipos de carga de vehículos eléctricos en China
  • Análisis de varias perspectivas del mercado con la ayuda del análisis PESTLE
  • Segmento que se espera que domine el mercado
  • Identifique los últimos desarrollos, cuotas de mercado y estrategias empleadas por los principales actores del mercado.
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Personalización del Informe

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1. Executive Summary                                                                  

2. Research Methodology                                                                           

3. Market Overview                                                                       

                3.1 Introduction                                                               

                3.2 Market Size and Demand Forecast until 2023                                                              

                3.3 Recent Trends and Developments                                                   

                3.4 Government Policies and Regulations                                                            

4. Market Dynamics                                                                       

                4.1 Drivers                                                          

                4.2 Restraints                                                    

                4.3 Opportunities                                                            

5. Value Chain Analysis                                                                                 

6. PESTLE Analysis                                                                           

7. Market Segmentation and Analysis (Overview, Market Size, and Demand Forecast until 2023)                                                                              

                7.1 By Vehicle Type                                                        

                                7.1.1 Battery Electric Vehicle (BEV)                                          

                                7.1.2 Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)                                         

                7.2 By End Use                                                 

                                7.2.1 Home Charging                                     

                                7.2.2 Public Charging                                      

                                7.2.3 Workplace Charging Station                                             

                7.3 By Charging Station                                                                 

                                7.3.1 AC Charging Station                                             

                                                7.3.1.1 Level 1                   

                                                7.3.1.2 Level 2                   

                                7.3.2 Level 3 (DC Fast Charge)                                    

                7.4 By Connector Type                                                  

                                7.4.1 CHAdeMO                                               

                                7.4.2 SAE Combo CCS                                    

                                7.4.3 Others (Tesla Supercharger, SAE J1772, IEC 62196)                                

8. Key Company Analysis* (Overview, Products & Services, Financials**, Recent Development, and Analyst View)                                                                               

                8.1 ABB Ltd                                                        

                8.2 State Grid Corporation of China (SGCC)                                                         

                8.3 China Southern Power Grid (CSPG)                                                 

                8.4 BYD Company Limited                                                            

                8.5 Hong Kong EV Power Limited (EV Power)                                                     

                8.6 Shanghai Xundao New Energy Technology                                                   

                8.7 Zhejiang Wanma New Energy Co. Ltd                                                             

                8.8 Tesla Motors Inc.                                                                                

9. Competitive Landscape                                                                           

                9.1 Mergers and Acquisitions                                                     

                9.2 Joint Ventures, Collaborations, and Agreements                                                       

                9.3 Strategies Adopted by Leading Players                                                          

10. Appendix                                                                    

                10.1 Contact Us                                                

                10.2 Disclaimer  

*List Not Exhaustive                                                               

**Subject to availability on public domain                                                                           

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