Lateinamerika Elektrische Servolenkung Marktgröße

Statistiken für 2023 & 2024 Lateinamerika Elektrische Servolenkung Marktgröße, erstellt von Mordor Intelligence™ Branchenberichte Lateinamerika Elektrische Servolenkung Marktgröße der Bericht enthält eine Marktprognose bis 2029 und historischer Überblick. Holen Sie sich eine Beispielanalyse zur Größe dieser Branche als kostenlosen PDF-Download.

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Marktübersicht
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Studienzeitraum 2019 - 2029
Basisjahr für die Schätzung 2023
Prognosedatenzeitraum 2024 - 2029
Historischer Datenzeitraum 2019 - 2022
CAGR > 4.00 %
Marktkonzentration Mittel

Hauptakteure

Markt für elektrische Servolenkungen in Lateinamerika

*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert

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Marktanalyse für elektrische Servolenkungen in Lateinamerika

Der lateinamerikanische Automobil-EPS-Markt wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer jährlichen Wachstumsrate von mehr als 4 % wachsen

  • Die Integration zahlreicher Lenksensoren in eine elektrische Servolenkung (EPS) trägt dazu bei, dem Fahrer zusätzliche Sicherheitsvorteile zu bieten. Darüber hinaus gelten die Einführung strenger Kraftstoffverbrauchsnormen sowie Sicherheitsinitiativen von Regierungen und internationalen Verbänden als wichtige Treiber für das Wachstum und die Entwicklung fortschrittlicher Lenksysteme.
  • Elektrische Servolenkungen sind im Vergleich zu den anderen Alternativen kraftstoffeffizient, da keine hydraulischen oder manuellen Pumpen mit Riemenantrieb vorhanden sind, die ständig laufen, unabhängig davon, ob Unterstützung erforderlich ist oder nicht. EPS ermöglicht eine Kraftstoffeinsparung von bis zu 0,4 l pro 100 km und eine Reduzierung des CO2-Ausstoßes um bis zu 7 g/km.
  • Große Automobilhersteller verfügen über eigene elektrische Servolenkungssysteme wie die adaptive Servolenkung von Ford. Adaptive Lenksysteme von Ford nutzen einen präzisionsgesteuerten Aktuator direkt im Lenkrad, ohne dass Änderungen am herkömmlichen Lenksystem erforderlich sind. Die adaptive Lenkung macht das Auto wendiger und leichter zu wenden.
  • Große Nutzfahrzeuge wie Busse und Lastkraftwagen unterscheiden sich von Personenkraftwagen dadurch, dass große Fahrzeuge ein höheres Drehmoment benötigen, um die Lenkunterstützung bereitzustellen. Darüber hinaus haben sie aufgrund dieser Eigenschaften eine viel höhere Laufleistung, schwerere Lasten und eine längere Nutzungsdauer als Personenkraftwagen Aus all diesen Gründen ist EPS eine dringend benötigte Lösung für Nutzfahrzeuge.

Marktgrößen- und Marktanteilsanalyse für elektrische Servolenkungen in Lateinamerika – Wachstumstrends und Prognosen (2024 – 2029)