Größe des Infrastrukturbaumarktes
| Studienzeitraum | 2020 - 2029 |
| Marktgröße (2024) | USD 2.72 Billionen |
| Marktgröße (2029) | USD 3.69 Billionen |
| CAGR(2024 - 2029) | 6.27 % |
| Schnellstwachsender Markt | Nordamerika |
| Größter Markt | Asien-Pazifik |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Wie können wir helfen?
Marktanalyse für Infrastrukturbau
Die Marktgröße des Infrastruktursektors wird im Jahr 2024 auf 2,72 Billionen US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 3,69 Billionen US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 6,27 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht.
- COVID-19 hatte negative Auswirkungen auf die Volkswirtschaften und die wirtschaftliche Existenz von Regierungen, Unternehmen und Einzelpersonen. Doch die deutlich niedrigeren Nutzungsraten der Infrastruktur während der Pandemie und der daraus resultierende Mangel an Finanzierung und Wartung erregten die Aufmerksamkeit lokaler und nationaler Regierungen, die sich auf die Bereitstellung finanzieller Ressourcen konzentrierten, um den unmittelbaren Bedarf der Gesundheitsversorgung und der Lieferketten während der Pandemie zu decken. COVID-19 verursachte einen Nachfrage- und Angebotsschock, der zu Bauunterbrechungen oder Verzögerungen aufgrund von Personalmangel, Unterbrechungen der Lieferkette oder Verzögerungen bei staatlichen Genehmigungen auf der ganzen Welt führte. In vielen Sektoren war die Nachfrage nach Vermögenswerten, die von Nutzungsgebühren abhängig waren, dramatisch zurückgegangen, was zu erheblichen Einnahmeverlusten für Projektsponsoren führte. Dadurch erhöhten sich die Projektrisiken, wie z. B. Ausfallereignisse, Kündigung, Insolvenz oder Vertragsbruch durch Regierungen.
- Obwohl die globale Infrastrukturbauproduktion stark von den durch die COVID-19-Pandemie verursachten Störungen betroffen war, stieg sie im Jahr 2020 dennoch an, da Regierungen auf der ganzen Welt versuchten, die Wirtschaftstätigkeit durch Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur und saubere Energie anzukurbeln.
- Letztendlich erfordert der globale Wandel zu einer nachhaltigen Infrastruktur Interventionen und gemeinschaftliches Handeln mehrerer Beteiligten. Die Interventionen umfassen nicht nur öffentlich-private Zusammenarbeit und konsolidierte Anstrengungen, sondern auch neue Methoden zur Messung der Auswirkungen und die Entwicklung innovativer Instrumente zur Finanzierung grüner Infrastrukturprojekte. Zu den auf nationaler und regionaler Ebene wichtigen Faktoren gehören regulatorische Rahmenbedingungen, Subventionen und Steuersysteme. Aufgrund dieser sich überschneidenden Überlegungen ist die Finanzierung und der Aufbau einer nachhaltigen Infrastruktur wohl eine der größten und komplexesten Herausforderungen, mit denen das globale Finanz- und Politiksystem jemals konfrontiert war. Aber es ist eine Herausforderung, die es zu meistern gilt.
- Im Vergleich zu anderen kapitalintensiven Branchen wird in der Infrastruktur relativ wenig in fortschrittliche Technologien investiert. Im aktuellen Umfeld könnte der Druck aufgrund von Kapazitätsreduzierungen und steigenden Kosten Anlageneigentümer und Projektmanager dazu ermutigen, die Einführung von Technologien wie künstlicher Intelligenz und Robotik zu beschleunigen. Es besteht auch die Möglichkeit, die Wartungsinvestitionen durch den Einsatz von Technologien wie intelligenten Drohnen zu senken. Diese Drohnen verringern den Bedarf an Personal vor Ort und erhöhen so die Sicherheit. Sie können die vorbeugende Wartung, Inspektion und Scoping erheblich verbessern. Sie arbeiten schneller als bestehende Methoden und liefern detailliertere Informationen über erforderliche Reparaturen.
- Im weiteren Sinne hat die Umstellung auf Fernarbeitsregelungen in vielen Branchen den wachsenden Bedarf an sicheren, robusten, cloudbasierten Technologien und einer vernetzten Infrastruktur unterstrichen. Es wird erwartet, dass die zunehmende Nutzung der Cloud-Technologie die Nachfrage nach Datenübertragungs- und Speicheranlagen steigern wird, darunter Glasfasernetze, Daten, Edge-Rechenzentren und Telekommunikationstürme, die bei Infrastrukturinvestoren bereits beliebt sind.
Markttrends im Infrastrukturbau
Wachsende Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur
Der Studie zufolge werden bis 2040 jährlich Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur im Wert von mehr als 2 Billionen US-Dollar erwartet, um das Wirtschaftswachstum zu unterstützen. Aufgrund der raschen Urbanisierung, der steigenden Nachfrage nach Güterverkehrsdiensten und der Konjunkturprogramme zur Bekämpfung von COVID-19 in mehreren Ländern stehen die Beteiligten unter dem Druck, die Infrastrukturentwicklung zu beschleunigen.
Das rasante Entwicklungstempo und die kontinuierliche Urbanisierung sind ein Schlüsselfaktor für die Ausgaben für die Verkehrsinfrastruktur. Die Federal Aviation Administration (FAA) des US-Verkehrsministeriums hat im Jahr 2021 insgesamt mehr als 479 Millionen US-Dollar für die Flughafeninfrastruktur für 123 Projekte an Flughäfen in allen 50 Bundesstaaten, Puerto Rico und Amerikanisch-Samoa bereitgestellt.
In den letzten zwei bis drei Jahren wurde der Flugverkehr aufgrund der globalen Pandemie eingestellt. Die CAAC (Civil Aviation Administration of China) gab an, dass China bis Ende 2020 über 241 akkreditierte Verkehrsflughäfen verfügte. Während der Pandemie wurden rund 114 Flughafenbauprojekte entweder begonnen oder fortgeführt, insgesamt gab es 58 Flughäfen mehr als noch acht Jahre zuvor.
Um die wichtigsten Trends zu verstehen, Musterbericht herunterladen
Steigende Infrastrukturinvestitionen im asiatisch-pazifischen Raum
Die Infrastruktur ist ein Hauptziel der von Industrieländern und Regionen ergriffenen Pandemie-Reaktions- und Konjunkturmaßnahmen, von denen erwartet wird, dass sie die globale Projektfinanzierung ankurbeln. Asien war die einzige Region, die ein Wachstum bei Projektzahlen und -werten verzeichnete.
Die FDI-Zuflüsse in den asiatisch-pazifischen Raum waren während der Pandemie stabil; Die Region erwies sich als begehrter Standort für ausländische Investoren. Beispielsweise verzeichnete die indische Regierung in den letzten zehn Jahren beträchtliche und kontinuierliche Zuflüsse ausländischer Direktinvestitionen, obwohl das BIP des Landes in den letzten Jahren stetig zurückgegangen ist.
Die Infrastruktur ist eines der Schlüsselelemente, die dazu beitragen, dass die indische Wirtschaft wächst und im Industriesektor wettbewerbsfähig bleibt, was zu einem besseren Wachstum führt. Die Möglichkeit von Infrastrukturprojekten übertrifft bürokratische Verzögerungen, Verzögerungen bei der Umsetzung und Verzögerungen bei der Umsetzung von Landerwerbsrichtlinien, den drei größten Hindernissen für den indischen Infrastruktursektor.
Um Infrastrukturprojekte zu beschleunigen, hat sich die derzeitige Regierung verpflichtet, diese Verzögerungen zu minimieren, den Prozess zu vereinfachen und die Transparenz zu fördern. Im Rahmen der NIP (National Infrastructure Pipeline) für das Geschäftsjahr 2019–25 hat die Regierung eine Reihe von Infrastrukturprojekten im Gesamtwert von 111 Lakh Crore INR (1,5 Billionen US-Dollar) angekündigt.
Ursprünglich stellte die Regierung den Betrag für 6.835 Projekte bereit, doch bis Ende 2021 war diese Zahl auf 7.400 gestiegen. Der Großteil des Projektwerts besteht aus Straßen, Wohnraum, Stadtentwicklung, Eisenbahnen, erneuerbaren Energien, konventioneller Energie und Bewässerung.
Die philippinische Regierung drängte auf den Ausbau der Infrastruktur, um im Jahr 2021 einen deutlichen wirtschaftlichen Aufschwung auszulösen. Das Ministerium für öffentliche Arbeiten und Autobahnen erhielt im Rahmen des Staatshaushalts 2021 6,5 Milliarden US-Dollar für Brückenbau, Hochwassermanagement, Vermögenserhaltung und Verkehrsnetzentwicklung. die einen starken Schwerpunkt auf Infrastrukturprojekte legte.
Für Investitionen in den Schienenverkehr, den öffentlichen Landverkehr und die maritime Infrastruktur erhielt das Verkehrsministerium 1,3 Milliarden US-Dollar.
Um geografische Trends zu verstehen, Musterbericht herunterladen
Überblick über die Infrastrukturbaubranche
Der globale Infrastrukturbaumarkt ist stark fragmentiert und wettbewerbsintensiv. In allen Ländern und Regionen gibt es eine Mischung aus nationalen und internationalen Akteuren.
Zu den Top-Playern weltweit zählen ACS Actividades de Construcción y Servicios SA (ACS Group), VINCI, China State Construction Engineering Corp. Ltd, Skanska AB, Larsen Toubro, Kajima Corporation, Hochtief Aktiengesellschaft, China Communications Construction Group Ltd und Balfour Beatty , Bouygues Group, Fluor Corporation und Hyundai Engineering Construction Co. Ltd (HDEC).
Es gibt viele Arten von Bausektoren, die als Teil der Branche gelten. Baugewerbe, Ingenieurwesen, Spezialbau sowie Planung und Entwicklung sind nur einige Sektoren, aus denen sich diese boomende Branche zusammensetzt. Der Umsatz der globalen Bauindustrie ist in den letzten Jahren deutlich gestiegen. Europäische und chinesische Bauunternehmer erwirtschafteten weltweit den größten Anteil an den Bauvertragsumsätzen.
Marktführer im Infrastrukturbau
-
ACS Group
-
VINCI
-
China State Construction Engineering Corporation Ltd (CSCEC)
-
Skanska
-
Larsen & Toubro
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
Mehr Details zu Marktteilnehmern und Wettbewerbern benötigt?
Nachrichten zum Infrastrukturbaumarkt
- März 2023 HOCHTIEF und Infrastrukturinvestor Palladio Partners kooperieren beim Bau und Betrieb eines nachhaltigen Rechenzentrums in Heiligenhaus (Nordrhein-Westfalen). Sie unterzeichneten einen Vertrag für die neuartige Hightech-Anlage YEXIO im Innovationspark der Universitätsstadt.
- Oktober 2022 China Communications Construction Company Limited und PipeChina, offiziell bekannt als China Oil and Gas Pipeline Network, hielten in Peking eine Unterzeichnungszeremonie für ein strategisches Rahmenkooperationsabkommen ab.
- Januar 2022 VINCI erhält einen Auftrag für die Takitimu North Link-Straße im Südosten von Auckland, Neuseeland. HEB Construction, eine Tochtergesellschaft von VINCI Construction mit Sitz in Neuseeland, wäre im Rahmen eines Joint Ventures mit Fulton Hogan für die Planung und den Bau der Takitimu North Link verantwortlich. Dieses Projekt soll die Stadtentwicklung in der Region durch eine verbesserte Erreichbarkeit unterstützen. Darüber hinaus werden benachbarte Städte vom starken Güterverkehr entlastet und so die Sicherheit erhöht.
Marktbericht für Infrastrukturbau – Inhaltsverzeichnis
1. EINFÜHRUNG
1.1 Studienergebnisse
1.2 Studienannahmen
1.3 Umfang der Studie
2. FORSCHUNGSMETHODIK
3. ZUSAMMENFASSUNG
4. MARKTEINBLICKE UND -DYNAMIK
4.1 Branchenausblick (aktuelles Wirtschafts- und Baumarktszenario)
4.1.1 BIP, Finanzpolitik, Geldpolitik, Wirtschaftstätigkeit
4.1.2 Inflation
4.1.3 Zinsen
4.1.4 Wechselkurse
4.1.5 Verbrauchervertrauen
4.1.6 Infrastrukturausgaben
4.1.7 Ranking der Entwicklungsindizes
4.2 Regulatorisches Umfeld, Compliance-Prozesse, EHS-Trends und wichtige politische Initiativen für den globalen Infrastruktursektor
4.3 Technologische Innovationen im Bausektor
4.4 Marktdynamik
4.4.1 Treiber
4.4.2 Einschränkungen
4.4.3 Gelegenheiten
4.4.4 Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.4.5 Analyse der Branchenwertschöpfungskette
4.5 Auswirkungen von COVID-19 auf den Markt
5. MARKTSEGMENTIERUNG (Marktgröße nach Wert)
5.1 Nach Typ
5.1.1 Soziale Infrastruktur
5.1.1.1 Schulen
5.1.1.2 Krankenhäuser
5.1.1.3 Verteidigung
5.1.1.4 Andere Infrastruktur
5.1.2 Verkehrsinfrastruktur
5.1.2.1 Eisenbahnen
5.1.2.2 Straßen
5.1.2.3 Flughäfen
5.1.2.4 Häfen
5.1.2.5 Wasserstraßen
5.1.3 Extraktionsinfrastruktur
5.1.3.1 Öl und Gas
5.1.3.2 Sonstige Gewinnung (Mineralien, Metalle und Kohle)
5.1.4 Versorgungsinfrastruktur
5.1.4.1 Energieerzeugung
5.1.4.2 Stromübertragung und -verteilung
5.1.4.3 Wasser
5.1.4.4 Gas
5.1.4.5 Telekommunikation
5.1.5 Fertigungsinfrastruktur
5.1.5.1 Metall- und Erzproduktion
5.1.5.2 Ölraffinerie
5.1.5.3 Chemische Herstellung
5.1.5.4 Industrieparks und Cluster
5.1.5.5 Andere Infrastruktur
5.2 Nach Geographie
5.2.1 Nordamerika
5.2.2 Europa
5.2.3 Asien-Pazifik
5.2.4 Lateinamerika
5.2.5 Naher Osten und Afrika
6. GLOBALE INFRASTRUKTURSEKTOR-INVESTITIONSANALYSE
6.1 Beinhaltet Direktinvestitionen – öffentliche, private und PPP
6.2 Indirekte Investitionen (INVITs, IOCs, andere)
6.3 EPC, BOT, andere – Finanzierungsmodelle für Infrastrukturprojekte und Markttrends
7. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
7.1 Wettbewerbsübersicht (Übersicht und Marktanteilsanalyse)
7.2 Firmenprofile
7.2.1 ACS Actividades de Construcción y Servicios S.A. (ACS Group)
7.2.2 VINCI SA
7.2.3 China State Construction Engineering Corporation Ltd
7.2.4 Skanska AB
7.2.5 Larsen & Toubro
7.2.6 Kajima Corporation
7.2.7 Hochtief Aktiengesellschaft
7.2.8 China Communications Construction Group Ltd
7.2.9 Balfour Beatty
7.2.10 Bouygues Group
7.2.11 Fluor Corporation
7.2.12 Hyundai Engineering & Construction Co. Ltd (HDEC)*
8. ZUKÜNFTIGER AUSBLICK DES MARKTES
Segmentierung der Infrastrukturbauindustrie
Beim Infrastrukturbau handelt es sich um einen vorgeschlagenen Plan zum Bau, zur Wartung und Instandhaltung von Infrastruktureinrichtungen, -systemen und -diensten. Der Bau neuer Straßen, der Bau neuer Kraftwerke, die Instandhaltung von Abwassersystemen und die Bereitstellung von Trinkwasser für die Öffentlichkeit sind Beispiele für den Infrastrukturbau.
Bei der Studie handelt es sich um eine umfassende Hintergrundanalyse des Infrastrukturbaumarkts, die aktuelle Markttrends, Beschränkungen, technologische Aktualisierungen sowie detaillierte Informationen zu verschiedenen Segmenten und der Wettbewerbslandschaft der Branche abdeckt. Auch die Auswirkungen von COVID-19 wurden in die Studie einbezogen und berücksichtigt.
Der globale Infrastrukturbaumarkt ist nach Typ unterteilt (soziale Infrastruktur (Schulen, Krankenhäuser, Verteidigung, andere Infrastruktur), Transportinfrastruktur (Eisenbahnen, Straßen, Flughäfen, Häfen, Wasserstraßen), Förderinfrastruktur (Öl und Gas, sonstige Förderung (Mineralien, Metalle). und Kohle), Versorgungsinfrastruktur (Stromerzeugung, Stromübertragung und -verteilung, Wasser, Gas, Telekommunikation), Fertigungsinfrastruktur (Metall- und Erzproduktion, Erdölraffinierung, chemische Fertigung, Industrieparks und Cluster sowie andere Infrastruktur)) und nach Geografie (Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Lateinamerika, Naher Osten und Afrika). Der Bericht bietet Marktgrößen und Prognosen für den globalen Infrastrukturbaumarkt in Wert (USD) für alle oben genannten Segmente.
| Nach Typ | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
| Nach Geographie | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung im Infrastrukturbau
Wie groß ist der Markt für den Infrastruktursektor?
Es wird erwartet, dass die Marktgröße des Infrastruktursektors im Jahr 2024 2,72 Billionen US-Dollar erreichen und mit einer jährlichen Wachstumsrate von 6,27 % bis 2029 auf 3,69 Billionen US-Dollar wachsen wird.
Wie groß ist der Infrastruktursektor aktuell?
Im Jahr 2024 wird die Marktgröße des Infrastruktursektors voraussichtlich 2,72 Billionen US-Dollar erreichen.
Wer sind die Hauptakteure im Infrastruktursektor-Markt?
ACS Group, VINCI, China State Construction Engineering Corporation Ltd (CSCEC), Skanska, Larsen & Toubro sind die wichtigsten Unternehmen, die im Infrastruktursektormarkt tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region im Infrastruktursektor-Markt?
Schätzungen zufolge wird Nordamerika im Prognosezeitraum (2024–2029) mit der höchsten CAGR wachsen.
Welche Region hat den größten Anteil am Markt für Infrastruktursektor?
Im Jahr 2024 hat der asiatisch-pazifische Raum den größten Marktanteil im Infrastruktursektormarkt.
Welche Jahre deckt dieser Markt für den Infrastruktursektor ab und wie groß war der Markt im Jahr 2023?
Im Jahr 2023 wurde die Marktgröße des Infrastruktursektors auf 2,56 Billionen US-Dollar geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Infrastruktursektors für die Jahre 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße des Infrastruktursektors für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
Branchenbericht des Bausektors
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate des Infrastruktursektors im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse des Infrastruktursektors umfasst eine Marktprognose für die Jahre 2024 bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
Infrastruktursektor Schnappschüsse melden
